Sterowanie kołami trike'a

[Jakub S.]

Nie mogę, bo jestem na wyjeździe i mam tylko zwykły rower przy sobie
Poza tym ja musiałem trochę przystosować mocowanie piast do budowy zwrotnic w moim trójkołowcu, coś czego raczej nie będziesz musiał robić konstruując wszystko od podstaw.

[Messer]

Witajcie,

Pieniądze na kółeczka przelałem, więc w tym lub na początku następnego tygodnia powinienem je mieć . Jeśli ktoś będzie sobie życzył, to mogę postarać się o zdjęcia, kiedy nadejdą  .
Wraz z napływem funduszy (a na razie mam debet Work in Progress  ) wezmę się pewnie za poszukiwania ram rowerowych na złomie. I tu pytanie do Kolegów: Będę potrzebował in fact dwóch muf z tulejami kierowniczymi, kierownicami i widelcami do przerobienia na suporty piast jednostronnych i kierownicę trike'a. Mufy muszą być w identycznym rozmiarze. Czy Koledzy bardziej obeznani w temacie orientują się może, czy znalezienie dwóch takich samych to kwestia rodzaju użytych przez producenta, czy też właściwie najpewniej będzie znaleźć dwa takie same zezłomowane rowery?
Aha, jeszcze jedno - czy opłaca się w domu przycinać wszystkie profile idealnie na wymiar i oddać je później do spawania z planami, czy też zakupiony materiał ("gołe" profile) wraz z planami dostarczyć spawaczowi, żeby "zrobił z tego ramę"?

Pozdrawiam, Messer

[Yin]

Z opisu rozumiem ze szukasz główek ramy, najczęściej spotykane to 1 cal 1, oraz 1 i 1/8 cala. Polecam poszukanie dwóch składaków typu wigry 3, one miały dosyć długie główki w rozmiarze 1 cal - można uciąć je powyżej miejsca gdzie są wspawane do ramy. Odpada wtedy czyszczenie z resztek spawu na główce. 

Co spawania dajemy wszystko przycięte na wymiar, doszlifowane i pozbawione farby, lakieru, smarów itp. Dobrze jest też umówić się z spawaczem na konkretny termin kiedy będzie miał trochę czasu żeby samemu być na miejscu i na bieżąco wyjaśniać ewentualne wątpliwości. Całość ramy najlepiej wstępnie 'połapać' w całość, skorygować ewentualne nierówności i dopiero wtedy spawać na stałe. 

[Jakub S.]

A jeśli chcesz naprawdę pomóc spawaczowi to najlepiej "poskładaj" to na jakiejś "ramie" z płyty, listewek itp. gdzie to solidnie przymocujesz. W ten sposób łatwiej będzie mu to pospawać prosto (ale wszystko musi się naprawdę mocno trzymać bo spawy "ściągają").

[Messer]

Hmm... Na pewno przygotuję mu jakieś szablony kątów do spawania niektórych elementów...
Dziękuję Wam za odpowiedzi, jak będzie materiał, to pewnie pojawią się następne pytania

Pozdrawiam

[Messer]

Zapomniałem o jeszcze jednym, acz nie wiem czy ktoś będzie się orientował - ile może mnie wynieść pospawanie takiej ramy? To z względów przygotowawczo-kosztorysowych

Pozdrawiam

[Yin]

To bardzo indywidualna kwestia spawacza, metody i ilości roboty. Na oko powinieneś się zmieścić w widełkach 50 - 150 zł. W kosztorysie lepiej założyć więcej, najwyżej zostanie

[Messer]

Witajcie!
Dzisiaj przyszły kółeczka .
Informuję, bo może któryś z kolegów zainteresowany będzie zdjęciami . Kawałek roweru już jest .

Pozdrawiam

[Jakub S.]

Ja jestem zainteresowany zdjęciami

[Adams]

Witam, ja też jestem zainteresowany zdjęciami i informacją, jaki był ich całkowity koszt
Pozdrawiam

[Messer]

Witam,

Zdjęcia "wrzucę" jutro, ponieważ lepiej będzie zrobić je przy naturalnym świetle . Ale będą na pewno.
Podam tylko do informacji, że nie mają jeszcze opon i dętek.

Pozdrawiam

[Messer]

Hmm, obiecałem zdjęcia w świetle dziennym... ale i tak nie dało rady . Nowa szkoła rano, obiad i mecz na pożegnanie wakacji . Zrozumcie więc proszę i pozwólcie, że dziś dam słabsze (bo obiecałem) a jutro się bardziej postaram .
Aha, jeśli kogoś jakiś element szczególnie interesuje to proszę pisać .







Joy 

[Yin]

Jak możesz skrobnij ile Cię kosztowały kółeczka, a jak masz wagę (najlepiej elektroniczną gramową choć łazienkowa od biedy też się nada) to możesz napisać ile ważą . Po fotkach sądzę że są na łożyskach maszynowych?

[Messer]

Owszem, maszynowe . Równo 240zł  przesyłką.
A łazienka zajęta  .

[maciek]

Owszem, maszynowe . Równo 240zł  przesyłką.
A łazienka zajęta  .

Oj chyba przesadziłeś z tą ceną? Same piasty to koszt rzędu 150 zł (oczywiście za dwie sztuki), no chyba że wsadzili Ci jakieś badziewne szprychy i obręcze?

Z pierwszego zdjęcia widzę że dali Ci ośki na szybko-zamykaczach.
Dobra rada jak najszybciej pozbądź się ich a na ich miejsce kup lub dorób sobie u jakiegoś tokarza ośki z gwintem po obu stronach.
Jak składałem swoje koła w MBL-u zaoferowali mi do piast niby lepsze rozwiązanie czyli szybko-zamykacze. Nie dość że były droższe od normalnych to jeszcze na dodatek nie można było skasować luzu.