Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

SWB USS Danielastego

Zaczęty przez Danielasty, Listopad 02, 2012, 20:21:07

Poprzedni wątek - Następny wątek

Danielasty

witam,  w najbliższym czasie - max 2 miesiące powstanie swb uss na wzór irentego.
Rama amortyzowana stalowa typu Y
koło przód 20 cali tył 26
Kierownica na 99% podsiodłowa - tutaj nie wiem czy dać "u bar" równolegle do ziemi czy dać go ku górze i trzymać jak w trajkach
widelec amortyzowany na razie posłuży z dziecięgo rowera, ma tylko mocowanie pod v-ki
Siedzisko będzie prowizorka z drewna jak dotąd się sprawdzało użytkowo
Skąd taka zmiana z cruzbike? chciałbym zobaczyć jak się na takim jeździ, poczuć wady i zalety RWD Przy czym szukam czegoś co będzie wstanie wjechać na leśną ścieżkę czyli czegoś z amortyzacją. Jak mi się nie spodoba to pewnie sprzedam i powrócę do cruzbike Vendetta :) Fotek na razie nie ma i do połowy miesiąca nie będzie

Antonowitch

Ubara proponuje ustawić w pion lub lekko pod kątem. Najlepiej usiąść i złapać wwygodnie następnie unieruchomic. A prowadzenie uss jest po prostu rewelacyjnym rozwiązaniem i w przypadku lotu do przodu jajka całe :)
Poziomo pozdrawiam,
Anton
Głównie fotele do rowerów poziomych: http://www.czescidopozioma.pl

Danielasty

https://picasaweb.google.com/101401769132058802034/SWBUSS
Pierwsze nie oficjalnie zdjęcie. Rama nie posłuży do budowy - rower mojego taty, będzie trochę inna. Geometria nie jest taka zła chyba, myślałem że kąt główki będzie bardziej pionowy. Amortyzator na koło 20 cali posłuży z roweru dziecięcego który ma może z 20mm skoku - zawsze coś jakbym włożył tu rst ze sklepiku to by geo wyszło bardziej na plus. Teraz pytanie, seryjne mocowanie amortyzatora jest sporo od "Y". Jeśli bym wyciął je i przesunął bardziej do przodu, przy standardowym amortyzatorze 150mm kąt główki by się bardziej zmniejszył tak? w teoretyce jakby pójść dalej i zostawić to geo to mógłbym wsadzić tam większy damper np 165 czy nawet 190mm, pytanie czy by nie zahaczało o opone przy maksymalnym ugięciu

Franc

IMHO nie zaszkodzi przesunąć mocowania dampera do przodu a najlepiej zrobić nowe, wielootworowe z możliwością regulacji punktu mocowania - wtedy ustawisz sobie taki kąt główki ramy jaki będziesz chciał. I docelowo odciąć mocowanie rury podsiodłowej.
Poza tym - kierownica powinna być w tym przypadku podsiodłowa - pośrednia z drążkiem kierowniczym - wtedy fotel będzie można bardzo nisko zamocować.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Danielasty

witam, prosze o małą podpowiedź, i starajcie się nie pisać że ten fotelik bądź ten kto je robi jest coś nie tak czy coś jak ta kłótnia miała juz tu miejsce

http://allegro.pl/show_item.php?item=3061337928
Planuje zakupić ten fotelik - powód - cena
Zadałem pytanie sprzedającemu gdzie są profile do jego mocowania. Twierdzi że widać je na 3 - 4 zdjęciu, choć ja tam widzę sam fotelik, żadnych otworów do przykręcenia czy coś. Zapytam Was czy samodzielnie mogę zrobić otwory u góry i na dole i przykręcić płaskownikiem do ramy?

kaczor1

Cytat: Danielasty w Marzec 06, 2013, 09:45:24
Zapytam Was czy samodzielnie mogę zrobić otwory u góry i na dole i przykręcić płaskownikiem do ramy?
Foteliki "typu Kalisz"  ;) nie mają specjalnych profili do mocowania. We wszystkich rowerach jakie widziałem - w moim również, są po prostu przewiercone pomiędzy żebrami. Warto pod śruby dać bardzo duże podkładki, plus podkładami z kawałka gumy. 

hansglopke

"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


hansglopke

#7
Zdublowałem się.
Mocowanie przykręcone jest na szóstki zamkowe.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


pajak_gdynia

U Witka tego nie widać.. ale fotelik jest krzywy w miejscu mocowania, przed spawaniem blachę mocującą warto najpierw odpowiednio wygiąć (dopasować do fotelika w miejscu mocowania)
U góry spokojnie wystarczy mocowanie na dwie śruby.

Danielasty

stan obecny pozioma, mam juz drugą rame do pocięcia, ale tak po dniówce... jakoś mi się nie chce :( dodam iż na 14 lipca chciałbym aby już jeździła :)

Danielasty

Kochani poziomowicze zlot tuż tuż a ja nie mam pomysłu an kierownice USS
-rura alu / stal i an giętarke?
-kupić kierownice do cruisera i wygiąć bardziej
-kupić bycze rogi i wygiąć
-kupić sztywną i osobno jakieś mega długie, niedostepne, rogi?
-kupić od kogoś gotową

domel

A może użyć uchwyt od kosy spalinowej?  ;D
Niestety zwykle są niesymetryczne  :(

Yin

Potrzebujesz dwie kierownice stalowe, jedną przecinasz w połowie, obrabiasz pilnikiem końce ( te grubsze) i spawasz do pierwszej kierownicy jak rogi. Alternatywie rurka 22mm + podkładka zwiększająca grubość w miejscu mostka + procedura tak w pierwszym przypadku. W obu przypadkach potrzebujesz mostka z odkręcanym mocowaniem kierownicy bo w tym gdzie masz jedną śrubę zaciskającą ( patrz makrokesze) kiera nie przejdzie.

Danielasty


fotka z dzisiaj ( jeszcze ciepłe ), chyba troche za wysoko dałem support, i zapomniałem dospawać rury pod bagażnik. Trzymajcie kciuki bo do zlotu musi być gotowy ;D

Danielasty

postęp prac:
fotelik będzie wyżej - na wysokości supportu
kierownica powinna być niżej jeszcze ale nie miałem mostka
nadal brakuje mi rury pod bagażnik