Kto na czym, ile kilometrów przejechał w 2026 roku:

•  Gajowy     poziomy i MTB - na stravie           15522 km

•  Piotrek333 Quest oraz Performer                 14796 km

•  Lechu      Mazda i inne rowery...               13292 km

•  osesku     SLX RAL 3000, flevoXracer i inne     12025 km

•  Krzysztof  Milan SL                             11620 km

•  Marco Ruga Velomobile i inne poziome             6472 km

•  Jacekddd   velo: Quest XS, Snoek                 5465 km

•  Makenzen   Niebieski II i Biały                  4464 km

•  Klubowy    velo: MiniCabbike                     4224 km

•  Franc      IMK P14-01                          4106 km

•  Tehen      Azub i wąskotorówki - Org.            3914 km

•  Juran      M5, Challenge, Nazca                  3635 km

•  nahtah     trzy poziomy                          3364 km

•  Chris      M5                                    2750 km

•  astroman   Quest 1662 km + inne rowery 716 km    2378 km

•  Sabina     Różne kolory rowerów                  2280 km

•  Natalka    Wielbłąd,Kameleon,Raptobike,Osiołek   1193 km

•  Maciej K   Cab: Gelb + Green + Blue, + MTB       1191 km

•  Woojtek    i jego maszyny                        1132 km

•  Szydziu    poziomy wraz ze "szkodnikami"          208 km

Tamten tydzień był fajny, udało się 4kkm przekroczyć w tym sezonie, ale chyba to będzie powoli koniec.

Zdjęcia nowej wersji "kaliskiej mydelniczki" są, więc na małe wyjaśnienie – pomimo żałoby – czas.

Tak jak ja swoim chamstwem. wulgaryzmami i niesmacznymi słowami typu WYZIEWY potrafiłem Krzysztofa (Chris1990) i prawie 40tu wspaniałych, rzetelnych i niezwykle kulturalnych Forumowiczów z Forum PRZEPĘDZIĆ,
tak @Jacek tą swoją hipokryzją i MISTRZOWSKIM brakiem obiektywizmu,
do dyskusji - przynajmniej mnie - na ten miniony czas zniechęcił.

Jego komentarze z 29.09. i z 01.10.br ,,ugotowały mnie" i do wycofania się zachęciły.
Ale o.k.
Jako żem starszy więc czuję, iż pomimo wkurzenia, odrobinę dorosłości okazać powinienem i małe wyjaśnienia złożyć.
Zwłaszcza, że zdjęcia są i ,,uczony" komentarz także.
     
Widoczny na powyższych zdjęciach pojazd, to jest TEN  SAM "Green",
którego w czasie tegorocznego Zlotu Kuba u mnie testował.
Pojazd ten ,,operacji plastycznej twarzy" dostąpił i nową ,,buźkę" otrzymał.
28.10.br. Wyjechał.
Jego przekrój jest taki sam lub prawie taki sam, jak przekrój Caba Kuby (zdjęcia powyżej).
Wydłużony dziób sprawia, że lepiej w powietrze się ,,wcina" i przyspiesza też.
Ale to mogą być – jak nie raz już wyczytałem – moje życzeniowe doznania.
"Operację" zrobiłem dobrze albo i bardzo dobrze,
więc pojazd raczej ,,nie przytył".
   
Do hipokryzji Jacka wracając dodam, że ,,ugotowany" natychmiast stosowną rymowankę spłodziłem, która jemu jak i innym, co nieco do myślenia
na przyszłość dać powinna.
@Jacek...,,Ponad rok robisz to, co ludzi uczciwych brzydzi.
          U mnie źdźbło Cię drażni, u kumpli zaś belek nie widzisz"
                                                    01.10.2026
     
     
Ażeby sugerowany przez Jacka pojazd (przód Greena, tył Blue) powstał,
to czas, finanse i stosowne miejsce na przechowywanie potrzebne.
A tego niestety brak.
Podobnie jak chętnych na kaliskie Caby.
Bo jak z forumowych lektur wiemy, zachodnie Vela pomimo OGROMU wad wymienionych tu; https://poziome.pl/index.php?topic=4779.0,
tak czy siak od tych kaliskich są lepsze.
     
Po tylu latach używania SUBIEKTYWNIE uważam, że kaliskie mają ich dużo, dużo mniej.
Oto te największe.
1. Potrzebny garaż.
2. Z racji większej niż jednoślady wagi pod górkę gorzej.
3. Większa pow. do czyszczenia. Choć w moich, z racji wys. połysku idzie to b. lekko.
4. Nie wolno puszczać gazów na postoju. (w zachodnich najpewniej w tej materii problemów nie ma)
     
Za słowo GAZY, podobnie jak za WYZIEWY, jak i ten mój brak ,,minimalnego poziomu kultury" (cyt) oczywiście stosowne PRZEPROSINY składam.
Albowiem w gronie ludzi tak kulturalnych i wrażliwych jak Polska Pozioma Brać,
takich słów używać się NIE  POWINNO.

Wszak ONE godność człowieka i dobre obyczaje naruszają.
Takie słowa jak burak, cham, oszust, prostak, naciągacz, świnia, idiota czy ch.j itp. PERSONALNIE do poziomego adwersarza na forum skierowane SĄ w PORZO i w pełni kulturę poziomą dopełniają.
O czym parokrotnie już pisałem.
I tego się trzymajmy.
A wzajemna sympatia i rozwój Ruchu Poziomego kwitnąć będą.
Amen.

p.s. Mam nadzieję, że Regulaminu nie naruszyłem i dobrych forumowych obyczajów
tym moim komentarzem nie spaprałem.
Tak czy siak skopiowałem.

      Kto na czym, ile kilometrów przejechał w 2026 roku:

•  Gajowy     poziomy i MTB - na stravie           15522 km

•  Piotrek333 Quest oraz Performer                 14796 km

•  Lechu      Mazda i inne rowery...               13292 km

•  osesku     SLX RAL 3000, flevoXracer i inne     12025 km

•  Krzysztof  Milan SL                             11620 km

•  Marco Ruga Velomobile i inne poziome             6472 km

•  Jacekddd   velo: Quest XS, Snoek                 5465 km

•  Makenzen   Niebieski II i Biały                  4464 km

•  Klubowy    velo: MiniCabbike                     4224 km

•  Tehen      Azub i wąskotorówki - Org.            3914 km

•  Franc      IMK P14-01                            3905 km

•  Juran      M5, Challenge, Nazca                  3635 km

•  nahtah     trzy poziomy                          3364 km

•  Chris      M5                                    2750 km

•  astroman   Quest 1662 km + inne rowery 716 km    2378 km

•  Sabina     Różne kolory rowerów                  2280 km

•  Natalka    Wielbłąd,Kameleon,Raptobike,Osiołek   1193 km

•  Maciej K   Cab: Gelb + Green + Blue, + MTB       1191 km

•  Woojtek    i jego maszyny                        1132 km

•  Szydziu    poziomy wraz ze "szkodnikami"          208 km

Pozdrawiam!
M.

No właśnie nie do końca... natywnie PHP zwraca zawsze wersję z buildem (czyli 3 liczby). Podejrzewam że ze względów bezpieczeństwa nagłówek jest maskowany.
Ponieważ wygląda to na współdzielony hosting od OVH, zakładam że kwestie zabezpieczenia wersji PHP hostingodawca załatwił już sam.

Pewnie to będzie coś czego wcześniej nie zauważyłem ale dolna część dziobu
zaczyna się dość ostro co powinno pomóc przy zmniejszeniu strefy nadciśnienia
wokół dziobu i poprawić aerodynamikę co by się przydało zrobić.
Szkoda, że tu ogon jest bardzo obły a nie tak jak w tej wersji - chyba Blue.
Czy są gdzieś dostępne fotki, z których można obliczyć pole powierzchni
(foto z powyżej jest zrobione trochę ze zbyt wysoka)
żeby zobaczyć czy jest jakaś istotna różnica w stosunku do MiniCaba,
którego zmierzyłem kiedy ustawiliśmy nasze velo z Jakubem wspólnie do foto ?

Chodzi o to:



https://poziome.pl/index.php?topic=3774.msg66804#msg66804

MiniCabbike 0,56 m^2
Myślę, że kiedy się pracuje nad tym modelem to można by pomyśleć czy dało by się
coś zrobić żeby jego F było mniejsze i patrząc na sprzęt z dzisiejszych czasów
to coś ok 0.45-0.48 co jest ok 20% więcej niż wersje dla mniejszych osób.

W zasadzie skoro tak duży nacisk kładziecie na stylistykę to czemu nie
wziąć tylko dolnej części wózka ze sprzętów które już mają po kilkanaście lat
a całą górę czyli coś co właśnie odpowiada za wygląd i co tworzy styl
wykorzystać z Aero-bike lub Blue. Czy to nie byłoby połączenie najlepszych
cech ?

Cytat: live_evil w Listopad 01, 2026, 23:24:59Silnik został zaktualizowany do najnowszej wersji 2.1.8.

Adminie, ale ja bym sugerowała w I kolejności zajęcie się PHPem.
Obecnie masz tam zdaje się "x-powered-by PHP/8.2"?
Jeśli tak to NAJSZYBCIEJ jak tylko możesz - aktualizuj do do 8.2.35.

Nowy przód, nowa sceneria. Przechodnie bieliznę musieli zmieniać na widok tego pocisku!
Jak się Wam podoba wersja z Kalisza?

Jeśli faktycznie interesują Cię cyferki związane z tym tematem to mogę podrzucić linka
do zarejestrowanego materiału, który zawiera nagranie naprzemiennie tracka i pełnego
zapisu sensoru pomiaru mocy.
Czyli:
1. prędkość, położenie, czas,dystans itd
2.moc, kadencja, faza mocy kąt pocz i końcowy, odchylenie boczne, przesunięcie środka ciężkości, efektywność momentu obrotowego,równomierność pedałowania

wszystko w czasie rzeczywistym, można więc sobie porównywać.

Ciekawe bo najmniej przy tej samej mocy męczę się poniżej rpm 80/min a optymalnie chyba 70
natomiast najwyższa efektywność pojawia mi się powyżej 240Wat.
Trzeba by poćwiczyć na początku sezonu i siłę i kadencję.
Z jednej strony jazda <80 rmp powoduje po kilku godzinach, że czuję już kolana, mniej jestem zmęczony
ale za to bardziej mięśniowo .
Na wyższej kadencji zaraz jest po barszczu tzn tak do 3h a potem już ledwo ciągnę.
Natomiast to drugie pozwala w dobrych warunkach jechać 46-52km/h (Snoek).

Ogólnie to jest masa danych do analizowania i to nie jest tak, że co rusz coś nowego
tylko co chwila widać, że te same relacje wartości się powtarzają.

Już i tak za dużo tych liczb wrzucam na forum ale jakby ktoś chciał to przeanalizować
to mogę w razie potrzeba zarejestrować materiał w którym na płaskim pojadę z różną mocą i kadencją.
Tak żeby można było wyraźnie rozróżnić co jest przyczyną a co skutkiem i jak na siebie to wpływa.

A tu filmik o wpływie długości korby:

Czym najbardziej to się objawia?