spawanie

[tomigelo]

Hm ze sprzętem teraz jest easy kilka lat temu to była masarka żeby kupić migomat o zjadanych parametrach to trzeba było mieć sporo kasy.

Hm kasę na sprzęt dostałem z dofinansowania z PUP-u - wybrałem fińską markę Kemppi sprzęt dobrej klasy ale ceny ma wysokie - migomat o max 250 A to koszt ponad 7 tyś

Może tak z praktyki blacharza samochodowego - wymagania sprzętowe przy spawach blach występujących w samochodach optymalny migomat to ok 160-180 A i taki bym polecał co do marki strasznie jest dużo produktów made in China ale z drugiej strony jeżeli nie będziemy z niego korzystać codziennie i wg zaleceń >

Przykładowo podam na modelu który mam Kempact MIG 2530
40% ED   250 A / 26.5 V   
60% ED   207 A / 24 V
100% ED   160 A / 22 V
o co chodzi w tych procentach i Amperach tj procentowy czas pracy o danym natężeniu > jeżeli się w tym mieścimy nie przegrzewamy sprzętu i pochodzi tyle ile powinien

Ale bywają wynalazki które mają np 140 A max i przy tym max obciążeniu nie możemy przez cały czas spawać bo sprzęt za długo nie pociągnie.

Niedawno kupowałem znajomemu na Allegro migomat nie ważna firma max 160 A na szpulę 5 kg w zestawie z reduktorem 12 mieś gwarancji - działa a [już kolejna szpula wymieniona ] cena ok 1100 zł

Co do gazów korzystam na razie z BOC [czy jak to sie teraz nazywa] gazy ale zamierzam zmienić na tańszą firmę > cena tutaj za 40l mix Argon+CO2 174 zł ostatnio 

Firma Gazella - przykładowo butla 40l mix Argon+CO2 150 zł dowóz gratis butla 8l CO2 -25 zł Argon- 30 zł   

[cyqlop]

jak cienie stać na miga droższego to polecam bester'ki ( licencja lincoln elektronik) z serwisem nie będzie problemu

a co do procentów to jest to np 50 %
czyli na 10 minut możemy spawać 5 minut ciągle

i mnie nowa butla z argonem 8l kosztuje 250 zł potem wymiana 50 zł (tig tylko argon bądź mieszanina argonu z helem, hel przyspiesza spawanie ale jeszcze się tym nie bawiłem, nie wiem jak to wygląda od strony fizycznej czy jest to w jednej butli czy trzeba dwie i na każdej rotametr czy jak)

CO2 8l w mojej okolicy 25 zł wymiana

co do reszty oprzyrządowania do tiga to ja kupuje ma allegro bo nie mam czasu po sklepach łazić, w okolicy mam tylko jeden sklep gdzie znajdę elektrody wolframowe ale tylko 2,4 i tylko zielone a nie zawsze takich używa się, nawet nie mają oprawek do tych elektrod, co do samych drutów spawalniczych to od 15 - 30 złotych za kg zależy z jakiego materiału

[MaciejDlugosz]

Fajny materiał o budowaniu i spawaniu trike:

http://www.youtube.com/watch?v=Mwh2hYEJUCs

[tomek70]

migomat jest super do spawania rowerków a do spawania elektrodą inwerer

nie ma problemów z zajażeniem i pięknie ciagnie a przy tym malutki
lepszej klasy też sporo kosztuje spawałem czyms takim cudo 

http://www.allegro.pl/item937210359_inwerter_inwertor_spawarka_inwertorowa_mma_160a.html

[MaciejDlugosz]

I spróbuj sprzedać taki "posmarkany" rower.

Niektórzy nie sprzedają tylko ... jeżdżą na zawodach i narażają siebie oraz innych "posmarkanym" rowerem. Zdjęcia przedstawiają "posmarkany" tandem Niemców biorący udział w sobotnim wyścigu Cyclevision 2010 w Amsterdamie. Wstydu ani strachu Ci ludzie nie mają. Rower się nie rozsypał:

[MaciejDlugosz]

Szablon spawalniczy (już któryś z kolei - inne szablony są pokazane w dziale "Jak upraszczać konstrukcje"):

http://velorizontal.bbfr.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/trike-traction-directe-inclinable-electrifie-t9882-15.htm

[MaciejDlugosz]

Bardzo ładny i zapewne drogi, w pełni regulowany szablon do spawania ram:

http://www.flickr.com/photos/18bikes/4557408320/sizes/o/

[MaciejDlugosz]

Praktyka czyni mistrzem (to nie moje praktyki):

http://www.flickr.com/photos/18bikes/page116/

[cyqlop]

to na dole wygląda mi na TIG
na górze lut twardy chyba że się mylę

[MaciejDlugosz]

to na dole wygląda mi na TIG
na górze lut twardy chyba że się mylę

Masz rację. Koleś zaczynał od lutowania (zdjęcie na górze). Potem przerzucił się na spawanie (zdjęcie na dole). Masz wprawne oko.

[gemsi]

wczoraj spawalismy ( tzn znajomy spawal, ja asystowalem) moja rame na takim szabonie



szablon pozwolil zlapac osie wzdluzne i porzeczne dla przodu i tylu, nachylenie glowki, i umieszczenie w odpowiednim polozeniu suportu.
Spawanie nie zostało zakonczone bo niestety skonczyl sie argon, nastepna sesja spawalnicza w srode,

[Rumcajs]

Wymiary i sposób wykonania szablonu do poziomek:

http://www.recumbents.com/wisil/jig/bike_jig.htm

[mmoto]

wczoraj spawalismy ( tzn znajomy spawal, ja asystowalem) moja rame na takim szabonie



szablon pozwolil zlapac osie wzdluzne i porzeczne dla przodu i tylu, nachylenie glowki, i umieszczenie w odpowiednim polozeniu suportu.
Spawanie nie zostało zakonczone bo niestety skonczyl sie argon, nastepna sesja spawalnicza w srode,

jaka długość od tylnej ośki do główki ramy? robie coś bardzo podobnego z tym że koło 24 z tyłu

[gemsi]

wczoraj spawalismy ( tzn znajomy spawal, ja asystowalem) moja rame na takim szabonie

szablon pozwolil zlapac osie wzdluzne i porzeczne dla przodu i tylu, nachylenie glowki, i umieszczenie w odpowiednim polozeniu suportu.
Spawanie nie zostało zakonczone bo niestety skonczyl sie argon, nastepna sesja spawalnicza w srode,

jaka długość od tylnej ośki do główki ramy? robie coś bardzo podobnego z tym że koło 24 z tyłu

rozstaw osi 188 cm,
długość rury nośnej 140 cm,
a odległość o którą pytasz... nie wiem aktualnie rama jest kilka km dalej niz ja, w srode zmierze

[MaciejDlugosz]

Tak to jest - są rzeczy które znakomicie ułatwiają spawanie a są stosunkowo tanie. Np. przyłbica automatyczna (automatycznie ściemniająca). Teraz można je kupić nawet za 200 zł i znakomicie ułatwić/uprzyjemnić sobie spawanie. Gość na wideo ma lekką inwertorową spawarkę MMA (czyli elektrodową). Takie spawarki też są tanie - max. 900 zł. Pospawał sobie sam ramę roweru poziomego i jeździ. Zastosował profile o przekroju kwadratowym, które się łatwo obrabia. Nie giął profili tylko ciął je pod kątem i spawał żeby uzyskać "wygięcie":

http://www.youtube.com/watch?v=MhDu-OMixc8     ----> połowa wideo jest o przyłbicy automatycznej/ taniej spawarce MMA, reszta trochę nudnawa

http://www.youtube.com/watch?v=wbmeH2Wa2jE   ----> efekt pracy. Akurat ten rower nie ma systemu pochylania kół i te duże obręcze "dostają w du..ę" bo działają na nie duże siły boczne. Ale toczy się to rewelacyjnie. Gość też zna ograniczenia swego sprzęta i nie szaleje po zakrętach