Pęknięty mostek kierownicy.

[dziura]

Chyba ktoś miał skrzyżowane paluchy składając mi zyczenia noworoczne .
Wracam ci ja z pracy dzisiaj, a tu nagle czuję, że kiera "ucieka" mi z rąk. Zaglądam pod siedzenie, a tam takie cuś:



Jednym słowem spaw poszedł w p***u...




Teraz pytanie do siedzących w temacie- jest sens to naprawiać? Nie problem znaleźć jakiegoś magika od spawania "amelinium", ale jak z trwałością?
Dobrze chociaż, że rower nie zdecydował się rozkraczyć w środku sezonu...

[live_evil]

A czy to nie jest strandardowy mostek? Bo jeśli tak, to nie ma sensu spawać, tylko zainwestować 30-60zł w nowy

[dziura]

A czy to nie jest strandardowy mostek? Bo jeśli tak, to nie ma sensu spawać, tylko zainwestować 30-60zł w nowy

Właśnie o to się rozchodzi, że nie... Raz że jest pod rurę sterową 1" bez gwintu, a po drugie jest dość długi- 160mm. Kupić nowy to nie problem, Velotechnik ciągle je ma na składzie. Sęk w tym, że ich dealer na Szkocję jest znany ze swojego żółwiego tempa. Kiedy zamawiałem ten mostek w zeszłym roku, to wysłanie go zajęło mu ponad miesiąc.

[tomo]

Radziu, ja bym zalaminował. Zszorstkować powierzchnię, żywica epoksy, tkanina jakaś nie za gruba, żeby ładnie się na krzywiznach układało i jedziesz. A co do spawania alu- jak masz dojścia to spawaj i się nie zastanawiaj. Ja u siebie mam zwykły mostek przecięty na pół i pospawany. Jeżdżę tak od nowości i absolutnie nic się nie dzieje.

[dziura]

Ja wiem że ty byś wszędzie laminat dawał Niestety, tu akurat nie da rady- ten spaw jest przy zacisku, nie ma jak owinąć. Ewentualnie można znaleźć jakiegoś dawcę, uciąć zacisk, włozyć jedno w drugie i złapać epoksydem. Ino wymiary muszą pasować.

[live_evil]

No to spawać, ale trzeba dać jakieś łaty, z kawałka rury np.
Bo spawanie na spawie, to proszenie się o nieszczęście.

[Danielasty]

ale to w sumie tylko kierownica technicznie nie opierasz się na niej .. ja bym pospawał, ew mówię szczerze, przewierć mostek i mostek z kierownicą, i daj płaskownik z dwóch stron ... cena? jakieś 5-10zł bądx darmo jeśli masz Ja tak w Cruzie zrobiłem jak mi się obracała kierownica, spawarki nie miałem wtedy i 2 śruby załatwiły sprawe

[dziura]

Też myślałem o śrubach, ale wtedy stracę regulację kiery. Na razie zobaczę czy da się zespawać ew. skleić. Jak nie, przyjdzie czas na rozwiązania radykalne.

[toudi333]

Nie kombinuj, nie klej nie spawaj kup poprostu drugi mostek, najlepiej i najtaniej standardowy jest spory wybór, kup tuleje redukcyjną na 1" za 5zł i masz wszystkie problemy z głowy.

[zbiegusek]

Mostek nie przewidziany konstrukcyjnie do takiego użytkowania. To i pękł był.

[dziura]

Mostek nie przewidziany konstrukcyjnie do takiego użytkowania. To i pękł był.

Jak najbardziej był przewidziany, w końcu to konstrukcja własna producenta...

[dziura]

Ogarnięte- wrzuciłem info na miejscowe forum rowerowe i dostałem namiar na emerytowanego spawacza który nadal lubi pobawić sie prądem i gazami w zaciszu swojego garażu. Zerwał stary spaw i położył nowy z pożądnym przetopem. Mam nadzieję, że wytrzyma dłużej niż fabryczny.