Forma skorupy velomobila - kilka pytań

[fdx]

Znalazłem takie cudo



Czy ktoś obeznany w temacie podpowiedziałby czy da się z tego cuda zrobić pełnego velomobila? (nie mam póki co lepszych zdjęć ale pracuję nad tym).  Mam trajkę 3x20 cali (opisaną w tym wątku http://forum.poziome.pl/index.php?topic=3435.0 )

Cudo to kosztowałoby mnie 50 euro (jakieś 150 wliczając przesyłkę) więc w sumie psi grosz jak za velomobila.

Z tego co rozumiem to jest to gotowa forma do zrobienia skorupy ale moge sie mylić. moj holenderski jest bardzo podstawowy a google translator też nie wiele pomaga w tym przypadku. (znajoma z holandii mi to przetłumaczy dzisiaj)

Jeśli byłby tutaj ktoś chętny i mający możliwości - jeśli to faktycznie forma - mogę ją kupić i pokryć koszty materiałów w zamian za zrobienie jednej skorupy. Byłaby to dobra opcja na rozpoczączęcie przygody z produkcją velomobili...

[Franc]

To nie jest forma, to całe, samonośne nadwozie do Velomobila. Do tego wstawiasz przednie McPhersony z układem kierowania - będą pasować od Questa &Co (velomobiel.nl) bo to standard, mocujesz tylny wahacz, wstawiasz od środka fotelik i napęd i masz cały Velomobile.
Trajki do tego nie wsadzisz, bo to ma podłogę - tu elementy mechaniczne mocujesz luzem do laminatu.
Ale mogę się mylić... Zrób więcej zdjęć.

[dodano:] Zrób dużo więcej zdjęć!

[fdx]

Nie jest to moje. leży u kogoś w holandii. zapytalem o wiecej zdjec. i są dwie opcje albo jest jak mówisz i daloby sie zrobić z tego velomobila albo może daloby sie tego użyc jako formy i zrobić skorupę.

[Franc]

Formy miałyby powierzchnie łączenia:

to zielone na górze

[live_evil]

Ja tam wyraźnie widzę poziomą linię powstałą podczas laminowania na łączeniu formy.

[Franc]

Tak, widać linię podziału skorupy, ale nie widać płaszczyzn bocznych, do skręcania formy.

[fdx]

A muszą być takie płaszczyzny? - możnaby potraktować to jak kopyto i zrobić skorupę niejako "na wierzchu" - najlepiej dwie części - przednia i tylna osobno skręcone póżniej razem  i ewentualnie już jako całość zalaminowane jeszcze jedną warstwą. Wtedy nawet jeśli jest to gotowe nadwozie - traktując je jako kopyto można zrobić skorupę do zamontowania na gotowej trajce.

Ponawiam pytanie - czy jest tutaj ktoś dysponujący warsztatem w którym dało by się to zrobić? ja u siebie miejsce może bym miał ale tutaj wszystko strasznie drogie i ciężko dostępne. nawet płótno szklane czy epoxy musiałbym sprowadzać z Polski więc nie ma sensu. Mógłbym ewentualnie sprowadzić do siebie półgotową skorupę (do połączenia z kawałków i ostatniego laminowania, dopasowania połączeń do ramy trajki itd.)

A jeśli jest to konstrukcja samonośna to trzeba by się zastanowić czy jest sens robić z niej velomobila. troche trzebaby zainwestowac, sprawdzić czy nie jest uszkodzona itd. jeśli wyszedł by z tego dobry velomobil w cenie kilkuset euro to jeszcze i byłbym chętny w to zainwestować.

[Franc]

Muszą, każda forma do laminatu takie ma, inaczej będzie problem z wykończeniem krawędzi łączenia detali i zamykaniem formy.
Można zrobić formę z istniejącej karoserii - tak się kopiuje łódki - oblaminowywuje się istniejący pozytywowy model, w związku z tym otrzymujemy negatywową formę. Płaszczyzny łączenia form, robi się przy okazji. I potem, tak właśnie się produkuje łódki z laminatu (i velomobile, i samoloty, i....) - wstępnie laminujemy jedną połówkę i drugą, składamy razem i zalaminowywujemy całość na gotowo.
Warsztat i umiejętności ma Maciek Kaczmarek, ale nie sądzę, żeby chciał kopiować czyjś wyrób (chyba, że to jest jakaś jego produkcja - wtedy będzie miał nawet gotowe formy) . Może się tym też zająć każda osoba, która jest w miarę obcykana z laminatami - to nie rocket science.
Jeżeli ma podłogę, to nadwozie jest raczej samonośne - wsadzanie tego na ramową trajkę jest marnowaniem potencjału karoserii, na które ja bym się nie zgodził.
Więcej zdjęć!!!

[fdx]

no nie mam jeszcze zdjec... czekam.
Maży mi się takie cos na dojazdy do pracy (mam 30km w jedna strone i czesto pada...) jakis porządny silnik do kompletu tak zeby te 60-70km/h jechało...

[live_evil]

Tak, widać linię podziału skorupy, ale nie widać płaszczyzn bocznych, do skręcania formy.

No miałem na myśli, że widać łączenie powstałe podczas laminowania na formie, nie że to jest forma ;-)

[Yin]

Imho za tą cenę nie ma się co zastanawiać Nawet jak byś miał ściągać z PL rzeczy do laminowania to i tak wyjdzie 1/10 kosztów gotowego velo.

[Franc]

FDX: nie tylko ty marzysz o velomobilu na dojazdy do pracy.........

[storm]

@FDX - ty się jeszcze zastanawiasz???

Ja już dawno bym zamawiał! To jest idealne na polski klimat!

[Franc]

Jeszcze jedna uwaga o robieniu formy z tego - mało się opłaca, bo najpierw trzeba powierzchnie zrobić na lustro - wiele godzin pier..... szpachlowania i szlifowania i szpachlowania i szlifowania itd, potem zrobienie formy - dość dużo roboty i materiału: przyjmuje się w łódkach koszt formy ~10x cena elementu, który z niej wychodzi a na końcu produkcja nowych nadwozi...
Lepiej używać gotowych, istniejących form - a tu Maciek rządzi...

[fdx]

Sprzedający odpowiedział na moje pytania rozwiewając wątpliwości - jest to gotowy model do zrobienia formy.
(co prawda dośc stary i trzebaby nad nim troche popracowac).
Gość oferuje też jak to nazwał poliester tdo zrobienia formy.