Trajka amortyzacja przednich kół

[tomek70]

Witam no przyszły już piasty z wózka będę budował trajkę z napędem elektrycznym to znaczy z wspomaganiem.  Jako że kilkanaście rowerów poziomych już zrobiłem a trajki żadnej, mam pytanko o jakiś system amortyzacji w miarę prosty przednich kół nie taki jak ma MatiX czy znacie jakiś. Żeby było to lekkie i proste w wykonaniu ? Bo jestem zwolennikiem prostoty minimalizmu użyteczności przy minimum kasy bez przerostu formy nad treścią.

[AGA]

no to zabiłeś klina 

[tomek70]

Bo wiesz czasami człowiek coś kombinuje wywala kasę a przy tym narobi się. A ktoś z boku popatrzy zrobi to z byle czego a działa tak samo a nawet lepiej niż jakieś wynalazki za gruba kasę.

[AGA]

najprostsze zawieszenie jakie widziałem to rama sztywna z przodu
amortyzacja była oparta na sprężynach amorka mechanicznego 
coś podobnego jakbyś wykorzystał jeden goleń od pionowca z widełek amortyzowanych
tylko mniejsze ,jak kolo trafiało na nierówność to piasta tłumiła przez sprężynę
jak odszukam fotkę to ci puszcze

[medyk]

Czyli amortyzowana zwrotnica, tez chetnie to zobacze . W trajce ICE jest taka wlasnie piekna amortyzowana zwrotnica na elastomerach no ale to nieosiagalne.

[medyk]

Albo takie koleczka zastosowac

https://www.youtube.com/watch?v=PPKY1pFyqu8

[AGA]

http://www.hpvelotechnik.com/images/presse/scorpionfs/Scorpion_fs_vorne_bl.jpg
coś podobnego do tego zawieszenia  zamiast dampera sprężyna

[tomek70]

Chyba mam pomysł a jak by na poprzecznej belce zastosować amortyzację jak w pytonie na obu ramionach belki.  czyli zastosowanie takich dwu prostych amortyzatorów na gumie na obu ramionach poprzecznych  https://www.youtube.com/watch?v=BIDtj4K-WmU    na filmiku amortyzacja przedniego koła w moim dawnym rowerku. Czyli dwa w połowie ruchome ramiona co o tym myślicie nigdzie takiego czegoś nie widziałem ale też nigdzie nie widziałem tak zastosowanej amortyzacji na gumie jak w moim biku a działała wyśmienicie,

[Yin]

Dobrze kombinujesz, użyj takiej amortyzacji jak w zoxie: http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=88890

Btw mój kolejny to będzie trajka z długim rozstawem osi, manewrowość podobna do zwykłej trajki a znacznie łatwiej bierze krawężniki: https://www.youtube.com/watch?v=JvVre4dv9JE&list=UUC2bCjJp-NpIigMV39_btsQ

Jakie piasty kupiłeś? Z hamulcem bębnowym?

[tomek70]

Piasty do wózka inwaidzkigo, chamulec bedzie tylko z tyłu ale podwójny teraz w swoim mbb też tak mam i daje rady

[medyk]

W trajce jednak hamulec potrzebny, a najbardziej efektywny to przod. Sam mialem tylko tyl i niestety to za malo, chyba ze podrozojesz 10km/h. Zgodnie ze sztuka tyl masz dociazony 30-40% wiec latwo blokujesz tylne kolo a droga hamowania porownywalna z .... brakiem hamulca

[Franc]

Dokładnie tak - hamulce muszą być przede wszystkim na przód, tył to tylko spowalniacz.
Po drugie - nie ważne ile hamulców założysz na tylne koło, to i tak nic to nie da - nawet jeden hamulec wystarcza żeby zablokować koło.

[tomek70]

Prawie się zgodzę. To ma być trajka wspomagana a wiec dodatkowo na tył 4 kg silnik przynajmniej 3 kg. Bateri razem 7kg plus trochę. wydłuże rozstaw osi i będzie dobrze

[Franc]

7kg w ogólnym rozrachunku to mało.
Odsuwając tylne koło od fotela zmniejszasz jego obciążenie. Jedynie przesuwając przednią oś do przodu dociążasz koło tylne.

[tomek70]

Właśnie myślę o przedniej osi a siedzieć będę przy samym tylnym kole, ale dobrze do jednoto doszlismy zastosuje amorki na koła typu zox. Kończymy ten wątek zobaczymy jak to wyjdzie zima przed nami więc jest sporo czasu. Zakładam nowy temat na temat trajki  "hakowanie matixa"