jakie silniki elektryczne

[grzeziu]

witam
jakie silniki elektryczne stosujecie do rowerow,jakie pred osiagaja,posiadaja sterowniki programowalne ?

[tomek70]

Na forum arbiter grzeziu tam dostaniesz fachowe porady.  :-)

[AGA]

wszystko zależy od zasobności portfela

[grzeziu]

portfela brak
te z magmy odpadaja gdyz sa kiepskie opinie

jedynie co to w kolo przekladniowe te cene jeszcze bym zbolal ale aku za 1100 zl troszeczke stopuje

piszcie co posiadacie jakie rozwiazania

[AGA]

akurat testowałem tez magmę
i uważam ze cena rozsądna do jakości 
niewielkim wkładem finansowym jest napęd, na początek można zastosować aku żelowe ciężkawe ale za to tylko 300 za 2szt

[grzeziu]

zele kazdy odradza

napisz jaka odleglosc przejedziesz na jakiej pojmnosci i voltach

te zmagmy rozsypuja sie po ok1000 km tak ludzie pisza lozysko obsadzone wjakims plastyku czyczyms rozgrzewa sie dostaje luzow wirnik sie jara

[AGA]

guzik prawda gniazda samorodnie osadzone łozyska  w deklach aluminiowych
najczęściej padają przez za mocne naciągniecie łańcucha 
a spalenie silnika ,występuje wtedy gdy nie prawidłowo dobierze się tarcze zwalniacza
najlepszy wynik jest  przy 1:10 (jeden ząb na silniku 10 zebów na tarczy zwalniacza)
silniki tego typu muszą mieć obroty
a użytkownikom wydaje się ze to jak w aucie, gdzie masz trochę koni jak przydławisz to i tak się wygrzebie

[grzeziu]

napisz o aku jakie rezutaty

[AGA]

do pierwszych prób zastosowałem właśnie żelowe, małe ryzyko jakby coś poszło nie tak
zrobiłem na nich jakieś 1500 km były spięte na 24v 12v  2x19,5 ah (potem zastosowałem lipo4 głownie ze względu na wagę )
średni przebieg 800w na żelowych  35-45km bez tempomatu ,jak założyłem tempomat 20% więcej
(ważne zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem u mnie było ustawione na 20 v sprawności )
generalnie poza masą i ilością cykli ja nie widzę większej różnicy (pomijam cenę )
zostawiłem żele i dalej na nich testuje różne moje pomysły ,mają za sobą koło 150-180 ładowań
ładowane są specjalną ładowarką balansową co zapobiega wytracaniu pojemności i ważna sprawa nie zostawia się ich nie naładowanych

[koncki]

zele kazdy odradza

napisz jaka odleglosc przejedziesz na jakiej pojmnosci i voltach

No właśnie grzeziu, zależy czego oczekujesz.
Ja ma silnik 250 W z wolnobiegim, wpleciony w tylne koło.  Zasilam to 3 akumulatorami Lipo po 5 ah każdy połączonymi w szereg (popularne modelarskie Turnigy w twardej obudowie). To jest śmiesznie mała pojemność, ale za to aku ważą razem 1,5 kg. Przejeżdżam na tym ok. 25 km, oczywiście z pedałowaniem. Mój rekord to 100 km i to z sakwami ale silnik uruchamiał się tyko na dużych górkach.

[grzeziu]

jaka pred osiagasz ?

[medyk]

Sam mysle nad napedem i aby nie zakladac nowego tematu co lepsze praktyczniejsze:

wplatany czy posredni z magmy.

Cel duze gorki i pod wiatr jako wspomaganie. Interesuje mnie nie predkosc ale zasieg w terenie mocno gorzystym bo taki mam kolo siebie.

Moze ktos ma uzywa uzywal taki i taki.

[AGA]

w górkach niestety 800w to jest tak na granicy zakładam ze całość z kierowcą  to jakieś 120 kg
miałem wplatany 500w ale brakowało mocy na podjazdach , stale go trzeba wozić
niestety nie ma możliwości używania kasety tylko rozpędzanie
doczepniaka ściągam w kilka minut zdejmuję baterie i jest lżejszy do transportu itp.
korzystanie przez silnik z biegów tez ma duży wpływ na pobór prądu
silniki doczepne to nie tylko magma ,są inni dostawcy ,jak się pokopie to w sieci jest trochę informacji

[grzeziu]

od aku zalezy zasieg

[grzeziu]

duzo daje sterownik