Boom coś nie boom....

[woojtek1]

Boom mi się nie wysuwa Chciałem go troszke wysunąć, bo po zmianie fotelika trochę zmieniły się odległości, i muszę oddalić trochę korbę.
Niestety on ani drgnie Macie jakiś patent? Może trzeba coś włożyć między to nacięcie i go trochę rozszerzyć?
https://plus.google.com/photos/116127195051805593889/albums/6013377972061435217?hl=pl

[darznur]

Sugeruję zalać "płynem penetrującym" i poczekać z pół godziny a następnie chwycić za korby i spróbować delikatnie kręcąc "lewo prawo" rozruszać. Można też spróbować "prawo lewo". W zależności kto jest lewo- czy praworęczny 

[zbiegusek]

Nafta, nafta i jeszcze raz nafta
No i pukać delikatnie i z wyczuciem - oczywiście po odczekaniu swego czasu na zadziałanie wzmiankowanej wcześniej nafty

[woojtek1]

A skąd ja teraz naftę wezmę ?
A tak na serio zalałem wd 40, szarpnąłem.... i nic.
Zaleję jeszcze i poczekam....

[darznur]

- Dużo płynu - nafta, WD, cola (ponoć), płyn hamulcowy - ostrożnie żre lakier i otoczenie, odrdzewiacz,
- Dużo cierpliwości
- a jak nie pomoże

... pukać delikatnie i z wyczuciem ...

to na początek gumowy młotek a później ... to już sam wiesz.
W ostateczności należy odwiedzić blacharza co nie tylko ma palnik ale też znajomego lakiernika.

[woojtek1]

Miałem tak już kiedyś z korbą na kwadrat....... podgrzewanie, oliwienie, pukanie.......... po paru dniach taka mnie wzięła........  ,
huknąłem raz gumowym młotkiem i wszystko pusciło.
Eeeeeeeeee czyli znowu czas, cierpliwosć i nieustępliwość

[darznur]

Nic na chama, "lekko" młotkiem 

[woojtek1]

No i boom w ten boom i nic  Ehh jadę  do pracy...... na pionie 

[zbiegusek]

Nafta, nafta i jeszcze raz nafta! Nie ma lepszego penetratora do takich zastosowań.
Kupisz w każdym sklepie z farbami, chemicznym lub kibelmarkecie typu Liroj, Ciasto czy Nomi.
Oczywiście zaaplikuj tak, by nafta wpłynęła do środka rury.
Odczekaj pół godzinki, dolej trochę i wtedy użyj młotka.
Gumowy może być dobry do "opukania" rury z zewnątrz po obwodzie na całej długości.
Co do samego zsuwania rury z rury, to warto użyć młotka stalowego 300...500g. Najlepiej pobijać przez pobijak tak, by się nie zsuwał młotek po krawędzi rury.
W międzyczasie próbować obrócić jak już ktoś radził. Nawet używając tegoż samego młotka stalowego...

[darznur]

Bez meissla i młota to nie robota 

[Yin]

Pojeździj na odkręconym kilka rundek dookoła bloku. Ale tak dla bezpieczeństwa bez wbijania na kosmiczne prędkości

[Danielasty]

ja bym proponował na odkręconym, podjazd pod górkę na ciężkim, biegu np taki 3 x 6 i malutka górka, trochę siły i może wyjdzie

[Majsterkowicz]

ja bym proponował na odkręconym, podjazd pod górkę na ciężkim, biegu np taki 3 x 6 i malutka górka, trochę siły i może wyjdzie

Moim zdaniem, całą siłę pociągnie łańcuch, bo analizując kwestie mechaniczne, im bliżej będzie się znajdował łańcuch osi pedała, tym mniejsza siła zadziała w kierunku osiowym bomu.
Idąc za tropem danielastego, zasadź z przodu najmniejszą zębatkę, z tyłu także, aby przełożenie było możliwie najmniejsze, górka i wtedy ciśnij

Jeszcze jedna opcja przychodzi mi do głowy, mianowicie zaparcie się o pedały obydwiema nogami i wtedy spróbować napierać na korbę > suport > bom. Zalecam także, aby postawić przed sobą coś do amortyzacji/wyhamowania bomu, który może wystrzelić z rury. Z drugiej strony, jest przecież łańcuch, ale ostrożności nigdy za wiele.

Pozdrawiam

[woojtek1]

Nafta kupiona - dziwnie to brzmi
lecz dziś mam siłę co najwyżej poprosić bom, aby się sam wysunął Będę błagał!
Jutro będę walczył i mam nadzieję na operację domową.
Przy tym ustawieniu fotela, zahaczam kolanami o kierownicę i o żadnej górce nie ma mowy
Opcja z zapieraniem się w foteliku już wypróbowana - fotelik trzyma się mocno 

[władek8]

Jeśli nafta ,WD 40 i jazda na rozkręconych ściskach nie dadzą efektu to pozostaje tylko interwencja mechaniczna ale w tym przypadku powstaną odpryski lakieru.