LWB z ciekawości

[kaczor1]

W ostatnim czasie na forum pojawiło się trochę recenzji, więc postanowiłem również napisać kilka słów o moim nowym nabytku.

http://poziome.pl/index.php/sa-na-poziomie/uzytkownicy-i-ich-konstrukcje/143-lwb-z-ciekawosci

[Yin]

Miodny opis, dobra robota

[live_evil]

W recenzji jest błąd - widelec nie jest 20-calowy - jest to widelec do koła 28", podgięty, z dolutowaną poprzeczką dla zwiększenie bocznej sztywności i jako mocowanie do hamulca. Przedłużono też samę rurę sterową widelca.

Co do samej konstrukcji - jest to rama "kaliska", czyli zrobiona przez Maćka Kaczmarka (na moje oko ~1995-1998 rok), sam na niemal identycznej jeździłem:
http://poziome.republika.pl/obrazki/zlot2/z8.jpg
http://poziome.republika.pl/obrazki/zlot2/a3.jpg
z tą różnicą, że w mojej napęd był bezpośredni. Ale geometria dokładnie taka sama.
Na tym rowerze pokonałem w 2001 roku 296km jednego dnia na pierwszy zlot w Krakowie.

[kaczor1]

W recenzji jest błąd - widelec nie jest 20-calowy - jest to widelec do koła 28", podgięty, z dolutowaną poprzeczką dla zwiększenie bocznej sztywności i jako mocowanie do hamulca. Przedłużono też samę rurę sterową widelca.

No tak. Nie pomyślałem o tym. Przecież przy podgiętym 20" koło by nie weszło.

Co do samej konstrukcji - jest to rama "kaliska", czyli zrobiona przez Maćka Kaczmarka (na moje oko ~1995-1998 rok), sam na niemal identycznej jeździłem:
http://poziome.republika.pl/obrazki/zlot2/z8.jpg
http://poziome.republika.pl/obrazki/zlot2/a3.jpg
z tą różnicą, że w mojej napęd był bezpośredni. Ale geometria dokładnie taka sama.
Na tym rowerze pokonałem w 2001 roku 296km jednego dnia na pierwszy zlot w Krakowie.

Tak sądziłem, że to konstrukcja Maćka, ale pewności nie miałem. Geometria bardzo charakterystyczna. 
@szydzu jak ten rower wpadł twoje ręce?

[szydziu]

Zanabyłem drogą kupna od kolesia co jeździł nim po Pile - dopytajcie Toudiego podobno zna mroczniejsze dzieje tego rowerka

[kaczor1]

Tak jak pisałem wcześniej. Wnerwiał mnie spadający łańcuch.
Zmieniłem rolkę i miejsce jej mocowania. Tu wielki plus dla stalowej ramy, bo wystarczył jeden otwór i gwintownik, aby w parę minut zmienić miejsce mocowania. Przy ramie alu była by już to większa operacja.
Łańcuch nie tylko nie spada, ale i w ogóle nie hałasuje.
Koszt to ok 20zł wraz z kosztami przesyłki, więc naprawdę niewiele a poprawa kultury pracy napędu naprawdę duża.

Stara rolka 



Nowa rolka