Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Prowadzenie przewodów na kierownicy- problem.

Zaczęty przez tomo, Sierpień 15, 2013, 08:38:37

Poprzedni wątek - Następny wątek

tomo

Witam
W moim rowerku mam kierę typu "chomik". Po zamontowaniu klamek hamulcowych zauważyłem, że  przewody załamują się na wyjściu z ww. Pomyślałem, że sprawę załatwiło by kolanko 90o wkręcane w korpus klamki. Nigdy jednak nie spotkałem się z takim rozwiązaniem- istnieje w ogóle coś takiego? A może ktoś z Was tworzył podobne rozwiązanie z elementów powszechnie występujących w handlu?

pozdrawiam

tomo

Bryxon

Czesc,

Dotychczas kolanek na linke nie stwierdzilem choc tez odczulem potrzebe zastosowania - to jakos zawsze udawalo sie linke poprowadzic inaczej.
Jedyne mi znane produkcyjne "kolanka" wystepuja w linkach piast 3-biegowych. Z piasty wychodzi trzpen z cienkim lancuszkiem i wlasnie ten lancuszek jest zaginany pod katem 90 stopni na plastikowej nakladce. Nakladka ta to rodzaj czaszy z wbudowana rolka z tworzywa - dalej lanuszek przechodzi w przelotke laczaca go z linka i dalej juz klasycznie.
Patent wyglada tak: http://www.cykelpartner.dk/indikatorrulle-saet-t3-gear_105100.html
Z uwagi na to ze jest to wszystko z plastiku ABS mysle ze do hamulcow sie nie nada - miekkosc konstrukcji spowoduje to samo w hamulcach, a to raczej niepozadana wada.
Jak zrobisz jakis patent sam - pochwal sie zdjeciami i wrazeniami - obawiam sie sporych oporow w zaginaniu stalowki na malej rolce pod takim katem ale nie probowalem..
Acha i sa jeszcze kolanka - fajki do V-brake :)

Pozdrawiam

Bryxon

"na horyzont i jeszcze.."

tomo

Jeśli chodzi o przeżutki to już wcześniej miałem zamiar obadać temat fajek od "fałbrejków"

Cytat: Bryxon w Sierpień 15, 2013, 09:17:49
Czesc,

Dotychczas kolanek na linke nie stwierdzilem choc tez odczulem potrzebe zastosowania - to jakos zawsze udawalo sie linke poprowadzic inaczej.
Jedyne mi znane produkcyjne "kolanka" wystepuja w linkach piast 3-biegowych. Z piasty wychodzi trzpen z cienkim lancuszkiem i wlasnie ten lancuszek jest zaginany pod katem 90 stopni na plastikowej nakladce. Nakladka ta to rodzaj czaszy z wbudowana rolka z tworzywa - dalej lanuszek przechodzi w przelotke laczaca go z linka i dalej juz klasycznie.
Patent wyglada tak: http://www.cykelpartner.dk/indikatorrulle-saet-t3-gear_105100.html
Z uwagi na to ze jest to wszystko z plastiku ABS mysle ze do hamulcow sie nie nada - miekkosc konstrukcji spowoduje to samo w hamulcach, a to raczej niepozadana wada.
Jak zrobisz jakis patent sam - pochwal sie zdjeciami i wrazeniami - obawiam sie sporych oporow w zaginaniu stalowki na malej rolce pod takim katem ale nie probowalem..
Bryxon- ten patent u mnie nie zda egzaminu z prostego powodu- nie napisałem tego w pierwszym poście- mam hample hydrauliczne.

dziantek

Moze przelotka AVID'a sie nada? Nie jest droga i z adaptacja raczej nie powinno byc klopotu.

http://radshop.jgora.pl/product_info.php?products_id=453

karol

W obu cruzbike`ach zastosowałem fajki z hamulca. Nadają się

reneva

A może by tak... np. zamienić klamki miejscami i zamontować na końcach kierownicy? Tak, by przewody wychodziły na zewnątrz, a nie do środka?

Franc

Zwykłe fajki 90o od v-ek wystarczają - bez problemu można je zamocować zarówno przy klamkach hamulców jak i przy gripach od przerzutek. Stosuję tak od 2000 roku i działa.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

pajak_gdynia

no i jeszcze można zastosować różnorakie rollery.
Rolamag jig (albo jakoś tak, koszmarna nazwa) występuje w opcji (?? albo zawsze??) z regulacją baryłkową (do przerzutki). Po dorzuceniu redukcji pasi idealnie do hamulców.
Aczkolwiek zdecydowanie lepsze wydaje się zastosowanie patentu z pojedynczą manetką i prostymi linkami.