VI OGÓLNOPOLSKI ZLOT ROWERÓW POZIOMYCH

[Franc]

Przepraszam! Nawiązywałem tylko do ostatniego zlotu, ale faktycznie wszystkie pozostałe Zloty były "czapkowane" organizacyjnie przez różne kluby w tym RAJDER (niech żyje Rajder, ura, ura, ura!).

[Franc]

Warszawska Grupa - należy się bardzo pilnie spotkać w celu omówienia szczegółów organizacyjnych:

• ustalić kto jest w końcu w Grupie Organizatorów
• podjąć decyzję czy potrzeba nam czapki organizacyjnej jakiegoś większego stowarzyszenia
• sprawdzić i wybrać noclegi
• ustalić gdzie można pojechać na wycieczki, choć to dopiero po wybraniu noclegów
• wybrać grupę docelową sponsorów i rozdzielić obowiązki przy poszukiwaniu ich
• uruchomić stronę internetową i zdarzenie na twarzoksiążce
• coś się znajdzie jeszcze do wymyślenia

Najlepiej późnym popołudniem w dzień roboczy, jeszce przed długim łykedem, gdyż ponieważ wtedy łatwiej jest Raffiemu a on jest nam potrzebny.

[storm]

Późne popołudnie w tym tygodniu odpada bo pracuję do 21. Natomiast z przyjemnością się spotkałbym w sobotę albo niedzielę... Tylko gdzie i o której? Może jakiś wyjazd w plener?

[Franc]

Może po WMK? to w ten piątek?

[storm]

Oki, mnie odpowiada, na WMK powinienem być

[Makenzen]

Poczekajta na mnie, aż z roboty wylizę, to może dojadę

[raffi]

Raffi: czy możemy też liczyć na ZM /WMK w celu sprawowania "czapki organizacyjnej" nad Zlotem? Tak jak Rowerowy Szczecin był "czapką" dla Zlotu w Szczecinie?

Zgodnie z rozmową telefoniczną:

Owszem, prawdopodobnie nie będzie z tym problemów, by wszystko zrobić jako ZM. Pytanie, czy ta czapka jest nam potrzebna? Moim zdaniem więcej się na tym straci niż zyska, bo chcąc robić zlot na stowarzyszenie będziesz musiał latać po wypisy do KRS (trzeba te wpisy składać praktycznie przy każdej okazji), po pełnomocnictwa do Prezesa Stowarzyszenia (by móc jakiekolwiek pismo wysłać jako stowarzyszenie), po papiery i z papierami.

A tak naprawdę bycie stowarzyszeniem nie daje nam na zlocie NIC. Ani zniżki na nocleg za to nie będzie żadnej (jako osoba prywatna też możesz negocjować zniżkę na dużą grupę), ani łatwiejszej procedury zgłaszania ewentualnych zgromadzeń publicznych, no po prostu nic.

Zdecydowanie się spotkanie i pogadanie o tym jest dobrym pomysłem. Po Masie zatem.

[Antonowitch]

Hostel ma Matuszewskiej odpada mają miejsca na max 40 osób.
kamping turysta ma większą bazę więcej info dam w tygodniu jak podjadę.

Jutro idę najpierw do dyrekcji akademika na Kickiego. Mają dużą bazę noclegową a potem do kampingu turysta.
Sądzę że akademik byłby najlepszy bo blisko jest świetny kebab, dużo nocnych w okolicy jak to na pradze


Wstępnie się ciekawie zapowiada, na chwilę obecną negocjujemy dla was ceny z różnymi bazami noclegowymi w okolicy.
Sądzę że spokojnie za tydzień będzie można już rezerwować miejsce i będzie znana cena.
Trzymajcie za nas kciuki

[Franc]

Ważna informacja dla uczestników:
W związku, z tym, że mały kawałek trasy przebiega po ubitym szutrze (~1.5km) oraz po miękkim żwirze (~1km, bo drogowcy "utwardzili", znaczy dosypali, ale nie ubili) to ci, którzy mają cienkie opony lub bardzo zjeżdżone niech sprawdzą czy nie da się założyć grubszych opon. Nie dlatego, że jest ryzyko zakopania się (bo nie ma takiego) ale małe kamyczki mogą być ostre i mogłyby przeciąć oponę.

[wildzi]

Mam pytanie. 30 sierpnia to pierwszy dzień Zlotu...

O której godzinie mogę przyjechać aby otrzymać koszulkę uczestnika Zlotu, tak aby w niej pojechać na Masę?

O której godzinie grupa poziomkowiczów wyruszy na Warszawską Masę Krytyczną?

[Franc]

Wyruszyć trzeba około 1730 - do Placu Zamkowego jest 6.5km, czyli ~20min + rezerwa na późny start.
Przyjechać trzeba wcześniej, jak wcześnie - będziemy to ustalać w sobotę.

[shp]

Nasza trójka ze Szczecina wyrusza samochodem w środę w nocy. Spodziewany planowy przyjazd do Default City, czwartek ok. 6.00 rano.

50 osób to z jednej strony nie jest dużo, ale na pierwsze cykliczne zloty przyjeżdżało po 15 osób. Wiadomo, chciałoby się więcej. W Szczecinie też liczyłem na 70 minimum Spamowałem nawet na forach zagranicznych, ale nikt się nie skusił. Nie przyjechali nawet ci, co robili największą aferę, że rejestracja się opóźnia. W każdym razie życzę powodzenia orgom, bo wiem, ile wysiłku kosztuje organizacja zlotu. Ale nawet, jak będą wpadki - i tak liczy się klimat i ludzie

[shp]

Ważna informacja dla uczestników:
Nie dlatego, że jest ryzyko zakopania się (bo nie ma takiego) ale małe kamyczki mogą być ostre i mogłyby przeciąć oponę.

Pod koniec lipca wybraliśmy się na testing jakubowego szlaku pielgrzymkowego. Mojej poziomki z oponą 700x23C z tyłu i obciążeniem sakwowym na poziomie 20kg i ok. 40kg przyczepą z tyłu nic nie tknęło.. A jeździło się po czymś takim, choć to jedne z lepszych nawierzchni, jakie mieliśmy

[storm]

To ja skorzystam ze sposobności i dodam, że tak jak na pierwszym zdjęciu dodanym przez SHP - widać wyraźnie właśnie taki rodzaj szutru jaki nas czeka na przejeździe (na obu trasach). Teoretycznie i praktycznie da się po nim lecieć i 30 km/h (jak udowodnił to Bartek Z. na swoim Flythonie), ale lepiej nie zaliczyć flaka.

@SHP - a ile flaczków złapałeś przy takim obciążeniu na takiej gumce z tyłu??? Nie miałeś żadnych przebić, kompletnie nic?

[reneva]

@Strorm, shp - Obawiam się, że szuter szutrowi nierówny. To co widzimy na pierwszym zdjęciu leżało już trochę czasu i trzeba by mieć sporego pecha, żeby trafić na niestępioną ostrą krawędź. Nie wiem, jak sprawa wygląda na omawianym odcinku zlotowym.