Czas na Low Racer...

[Irenty]

Witam..
po zrobieniu mojej pierwszej poziomki, którą przedstawiłem w przywitalcu, chciałbym spróbować wykonać Low Racer coś na wzór "Barona". Zdjęcie poglądowe https://picasaweb.google.com/103592166218041906298/26Maj2011?authkey=Gv1sRgCP_d64Cl-dy8mgE&feat=directlink. I mam kilka pytań dla tych co już takowy robili. Pierwsza rzecz to czy rura alu 6060 T6 nadawałaby się na ramę? myślałem o fi50mmX2,5mm, czy to wystarczy? I chciałbym zastosować widelec jednostronny do przodu, wykonany z profilu aluminium. Moja waga to ok 80kg nie mówiąc już o wieku  .

[Yin]

Pierwsza rzecz to czy rura alu 6060 T6 nadawałaby się na ramę?

Tak, po spawaniu pamietaj o odpuszczaniu.

myślałem o fi50mmX2,5mm, czy to wystarczy?

Raczej tak.

I chciałbym zastosować widelec jednostronny do przodu, wykonany z profilu aluminium.

Z tym się jeszcze nie bawiłem, ale przy odpowiednich ściankach profilu jest do zrobienia.

[Irenty]

tak przeglądałem i to by mi pasował  http://www.automation-drive.com/m5-lowracer?guid=ON to ten niebieski, ma właśnie jednostronny widelec. Yin a powiedz mi czy sam to mogę zrobić tzn. odpuścić?

[gemsi]

Witam..
po zrobieniu mojej pierwszej poziomki, którą przedstawiłem w przywitalcu, chciałbym spróbować wykonać Low Racer coś na wzór "Barona". Zdjęcie poglądowe https://picasaweb.google.com/103592166218041906298/26Maj2011?authkey=Gv1sRgCP_d64Cl-dy8mgE&feat=directlink. I mam kilka pytań dla tych co już takowy robili. Pierwsza rzecz to czy rura alu 6060 T6 nadawałaby się na ramę? myślałem o fi50mmX2,5mm, czy to wystarczy? I chciałbym zastosować widelec jednostronny do przodu, wykonany z profilu aluminium. Moja waga to ok 80kg nie mówiąc już o wieku  .

Hm... moze laminat ( włókno szklane)  ?
jeśli chodzi o jednostronne mocowanie to moje wnioski, poparte argumentami kolegów ( oczywiscie nie wszytkich ) i krótkim doswiadczeniem z monowahaczem z tyłu mojego LR
- super wyglada, fajne przy zmienianiu gumy
- cięzko usztywnić ( trudniej niz tradycyjne widełki )
- wymusza stosowanie mało popularnych komponenntów ( piasta jednostronna itd )
- w zasadzie wymusza budowanie całego "widelca", w razie awarii nie wymienisz szybko całości.

w moim LR zamieniłem juz monowahacz na widelec

[Franc]

IMK P7 ma/miał(?) widelec jednostronny zrobiony z kroplowego profilu salingowego, który pierwotnie był stosowany jako zastrzał na sterach wysokości na Wildze (?). Jest to profil o wymiarach zewnętrznych ~72x~35 (sprawdzę w domu) i ściance min. 3mm

Dopisane po przerwie.

Profil jest dospawana do zacisku, który trzyma się na rurze skoku w widelcu (mam headshock'a). W dolnej części profilu jest wspawana tulejka do osi i hak do zacisku tarczówki. Materiał prawdopodobnie EN-AW 6063 czyli Pa38 reszta elementów z EN-AW 2017A (Pa6), oś koła 12mm z 42CrMo4 albo 41Cr4 nie pamiętam.
Profil i zacisk są wystarczająco mocne, połączenie zaciskowe na rurze skoku też trzyma, nawet ośka wytrzymuje (ale mam amortyzację). Teraz pewnie jak bym robił od nowa, to bym wymienił łożyska w piaście (maszynowe) na takie pod wałek 15mm.

Jak będę miał czas, to wrzucę rysunki.

[Yin]

Yin a powiedz mi czy sam to mogę zrobić tzn. odpuścić?

Poniekąd. Znajdujesz lakiernie proszkową i malujesz rower na kolor jaki Ci pasuje. Dodatkowo prosisz właściciela żeby malowanie było w 180-200 stopniach i żeby rama posiedział sobie w tej temperaturze przez noc. ( W zasadzie czas od 4 do 6 h powinien być wystarczający ale trochę dłużej nie zaszkodzi.)

[Irenty]

  eeee to fajnie bo tak właśnie malowałem pierwszą moją poziomkę......

[Irenty]

Jak będę miał czas, to wrzucę rysunki.

Jak będziesz miał czas to fajnie by było zobaczyć.....
z góry dzięki.
Tak myślałem o tym jednostronnym bo chodzi mi o łańcuch aby miał więcej miejsca, a może jak pisze Gemsi gra nie warta świeczki. A wogóle to jak takim się skręca? bo po zdjęciach widać że przy skręcie musi opona wadzić o łańcuch. Nie mówiąc o pedałach ale do tego się już przyzwyczaiłem w mojej poziomce.

[Franc]

Opona, przy skręcie w prawo zaczepia minimalnie o dolną nitkę łańcucha (górna nitka idzie na wysokości gumowej osłony skoku amortyzatora) i zupełnie nie przeszkadza. Łańcuch jest w rurce, która spokojnie ślizga się po oponie. IMHO najlepsze rozwiązanie jakie mogłem zastosować.

[Irenty]

Opona, przy skręcie w prawo zaczepia minimalnie o dolną nitkę łańcucha (górna nitka idzie na wysokości gumowej osłony skoku amortyzatora) i zupełnie nie przeszkadza. Łańcuch jest w rurce, która spokojnie ślizga się po oponie. IMHO najlepsze rozwiązanie jakie mogłem zastosować.

tak Ty piszesz o swoim, ale mi chodzi o tego m5 lowracer ze strony http://www.automation-drive.com/m5-lowracer?guid=ON, ciekawe jak to skręca 

[Franc]

Taki M5 CarbonLowRacer skręca świetnie - jak 15 metrowy Solaris Już lepiej mieć klon ZOX'a (FWD ze sztywnym bomem i zginanym łańcuchem) - wysokość podobna, tylko skręca dużo lepiej.
Wklejam link do mojego folderu dokumentów Gógla z rysunkami widelca:https://docs.google.com/leaf?id=0BzODfWP8IJnfZDU4MTNlYmItZDJhZC00NGE2LWI4YWItYjUzZmE4OGUyOWNl&hl=pl

[MrRobot]

Jako użytkownik lowracera ...wprawdzie stalowego...  chcę dodać swoje "trzy grosze".
Miałem też okazje ogladać oryginalnego Barona na zlocie w Rogalinku.... (najlepiej gdyby wypowiedział sie sam właściciel)
1. Oryginalny Baron jest chyba zrobiony z rury 50x3
2. W oryginalnym jego widelcu nie mieszczą się opony powyzej 1.25"
3  Dzieki rolce nad przednim kołem  łańcuch nie koliduje z kołem. Ułatwia to niektóre manewry i tylko przy małych prędkosciach ... ale też trzeba pamietać do czego Low Racer...  jeździc nim w trudnym terenie np po piasku się nie da.  (Baron X-Low był robiony bez tej rolki ale to raczej maszyna głównie do ścigania)
4. Osobiście zrezygnowałem z prób uzycia widelca jednostronnego ...szybkość LowRacera + nasze drogi mogą szybciutko go unicestwić ;-)
5. Radzę bardzo poważnie  pomysleć o amortyzacji (koniecznie z tłumieniem )... . Już nie duże nierówności sprawiają ze sztywny lowracer traci bardzo dużo ze swojego podstawowego atutu jakim jest prędkość.

 

[Irenty]

Dzięki Franc za rysunki...
A koledze MrRobot dzięki za cenne uwagi, po to jest forum  , ja też zastanawiam się na tym przednim widelcem, bo mam teraz SWB z pełną amortyzacją i fajnie się jeździ ale to typowy turystyczny. Myślę że narazie zrobię próby na na normalnym widelcu, chyba że zdołam dostać coś na wzór http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_amortyzator-cm-50a-DNM.html?PT=53159639&PZTA=8&HNT=T&PD=53010589&WSZDZ=T.
"1. Oryginalny Baron jest chyba zrobiony z rury 50x3"
ja myślałem o 50x2,5 ale to też cenna uwaga, a może napisze ktoś kto ma barona, coś o nim?
"2. W oryginalnym jego widelcu nie mieszczą się opony powyzej 1.25"
a w takim rowerku nie potrzeba szerszych w końcu to szosowy, no chyba że brać poprawkę na polskie szosy 

[Franc]

Mój IMK P7 lowracer'em nie jest, raczej skromne GrandTourismo, ale wysokość fotela to w założeniach 45cm, kąt oparcia 30^O,wysokość suportu 60cm i dzięki jednogoleniowemu widelcowi i headshock'owi w główce ramy (+ tylne koło na wahaczu)  jest wystarczająco szybki i wygodny.

[Irenty]

czy może ktoś wie czy w okolicach Gorzowa lub Poznania jest jakaś firma co specjalizuje się z gięciu rur aluminiowych takich jak fi 50 mm x 3mm (ścianka )?. Chodzi mi o kąt ok. 75 stopni.
A może być też we Wrocławiu