Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Rozwiązanie techniczne napędu trajki

Zaczęty przez john52, Maj 12, 2015, 06:14:19

Poprzedni wątek - Następny wątek

aligatorpoczta

Cytat: Franc w Maj 14, 2015, 13:57:12
Wystarczająco dobrym rozwiązaniem jest teflonowa rurka do pneumatyki przemysłowej D16.
a powiedzcie czy jak łańcuch górny i dolny jest w rurce to chalasuje strasznie czy do się wytrzymać
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

Franc

W teflonowych /tekalenowych nie hałasuje wcale, hałasuje tylko w rurkach elektrycznych z PCV - takie sztywne, białe.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

aligatorpoczta

Cytat: Franc w Maj 14, 2015, 19:53:28
W teflonowych /tekalenowych nie hałasuje wcale, hałasuje tylko w rurkach elektrycznych z PCV - takie sztywne, białe.
a jak z oporami czy nie ciężej się będzie pedalowac
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

Mociumpel


aligatorpoczta

Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

john52

moja propozycja czyli rurka od CO ma podwójny płaszcz ,a co za tym idzie jest możliwość profilowania ponieważ w środku jest  płaszcz metalowy i bardzo cicho się sprawuje powiem tak próbowałem teklan czy jak mu tam i wybrałem rurkę CO

aligatorpoczta

Cytat: john52 w Maj 14, 2015, 21:55:20
moja propozycja czyli rurka od CO ma podwójny płaszcz ,a co za tym idzie jest możliwość profilowania ponieważ w środku jest  płaszcz metalowy i bardzo cicho się sprawuje powiem tak próbowałem teklan czy jak mu tam i wybrałem rurkę CO
chodzi ci o rurę typu PEX plastik metal plastik?
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

Mociumpel

Nie ma definicji jednoznacznej oporów łańcucha w rurkach - ludzie spierają się czy twarde jak kamień 20" jest lepsze od flakowatych szosowych 700C - bo te są większe ...
Ogólnie teoria mówi - łańcuch najlepiej prosty licząc od zębatki przedniej do tylnej - wtedy naciąg ma dwa punkty styku siły - zęby przodu i zęby z tyłu - każde załamanie czy rurka to opór - ile nikt Ci nie powie wiec moje 3W są równie dobre jak mniej/więcej chyba na oko ciężej ...
Próbowałem bez rurki i z rurką dla ciekawości ruszać napędem z łańcuchem, ręką - rurka wprowadza zauważalne opory ale żeby demonizować to musiałbym odpuścić jazdę w ogóle - ważne że spodnie mam czyste ;)))
Z mojej obserwacji wychodzi, że rurka czyni napęd może i "latającym" ale tylko powrotny bo naciąg "napędowy" i delikatny opór w rurce niespecjalnie przeszkadza w czasie jazdy, ot słychać trochę jak chodzi - z praktyczności ktoś komu każdy kilogram czy opór przeszkadza bo wyniki ważne to powinien od razu maszynkę wyścigową przygotować i tyle.
Jak masz nogę to te kilka dodatkowych watów przy 30 km/h nie będzie Ci przeszkadzać (bo na tyle oceniam opór - na oko ;) )

john52

Panowie ogłaszam zgłaszanie pomysłów na wsteczny bieg w trajce czy da się to zrobić na jednym silniku

vrc46

Witam ale pedały się będą kręciły do tyłu :'(
Tylko krowa nie zmienia poglądów,pozdrawiam
                                                             Marian

john52

wsteczny byłby urzywany tylko do wycofania z parkingu itp.to niech one się na ten czas kręcę

Franc

Da się  - kiedyś taki  napęd widziałem - była to trajka z przekładnią pośrednią, na pośredniej była tarcza, którą dociskało się do koła. tarcza trąc o koło napędzało je wstecz, popykując wolnobiegiem i drugim łańcuchem.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

3x3

Gold Wing ma ciekawie rozwiązany wsteczny.