Rozwiązanie techniczne napędu trajki

[john52]

"https://www.youtube.com/embed/OkK0htwUzDs"

taki tam  pomysł

[darko]

Też o takim myślałem dla swojej trajki , ale jednak zdecydowałem się na silnik w piaście tylne koło.
A jakie akumulatory są tam zastosowane ?

[john52]

akumulatory zastosowałem czasowo żelowe 12v 12ah szt.4 silnik jest 24v350w połączyłem po 2 w szerg i 2 równolegle co daje mi 24 v i 24ah i nie jestem zadowolony bo jak na taki pakiet zasięg 30km to po mojemu mało  trzeba pomyśleć nad lepszym rozwiązaniem może jakaś sugestia doświadczonych

[darko]

Ja też zastosowałem akumulatory żelowe 12v 20Ah szt 4 , silnik 48v 500w i muszę stwierdzić że niema szału i duży ciężar. Myślałem że będzie większy zasięg.

[aligatorpoczta]

Ja też zastosowałem akumulatory żelowe 12v 20Ah szt 4 , silnik 48v 500w i muszę stwierdzić że niema szału i duży ciężar. Myślałem że będzie większy zasięg.

niechcę się mądrowac ale to są kwasowe aku żelowe są strasznie drogie jak się niemyle to ponad tysiąca sztuka a sklepikarze się nie znają i mówią ze żelowe

[john52]

te drogie to są li-po (litowo -polimerowe) i li-jon(jonowe) tam mie ma żelu tyko substancja gąbczasta w której są elektrody.

[aligatorpoczta]

Nie mylić rodzajów aku litowe i żelowe to o ile mi wiadomo to zupełnie inny rodzaj aku a te w sklepach czarne prostokąty stosowane w alarmach to nie żelowe tez kiedyś myślałem ze to zelowki ale jeden gość mnie uświadomił i kazał sprawdzić kartę charakterystyki na stronie producenta i okazało się ze to zwykle i ładować można zwykłym prostownikiem a ligowych i zerowych nie proponuje tak ładować bo będzie nie fajnie

[aligatorpoczta]

Czytałem na forum ze dobrze spisują się aku litowe 18650 zrobione w pakietach i podobno cały pakiet waży około 3-4kg

[john52]

tak "alipoczta" żelowe są to normalne aku tylko elektrolit jest w postaci żelu aby mogły pracować w każdej pozycji

[aligatorpoczta]

Ja chyba dostałem jakąś pomrocznosc jasna bo coś mi się p.....o sorki panowie

[tomek70]

Miałem prawdziwe żelowe grensaver 20 Ah podobno najlepsze żelowe jakie są dostępne. U nas są górki to nie można porównywać wyników z waszymi ale przejeżdżałem na nich 24 km bez pedałowania z pedałowaniem 40 km to już dojeżdżałem na oparach.  Na starych litowo jonowych jak są w laptopie przejeżdżałem na wspomaganiu czyli z pedałowaniem na pionowym rowerze około 100 km. Ale te akumulatorki to trupy ze starych baterii laptop-owych  przed wczoraj bodajże robiłem pierwszą próbę na nowej poziomce.  Na 25 km zużyłem trochę ponad 1 Ah czyli na wspomaganiu przejechał bym teraz teoretycznie około 250 km.  Nie mogę tej baterii zbytnio obciążać bo to akumulatorki laptop-owe czyli nie są wysoko-prądowe a na dodatek nieboszczyki. Jak się nie pomyliłem to będzie miażdżąca przewaga poziomki. Dziś ją niestety rozebrałem będzie jutro jechać do piaskowania i malowania. Więc na następne testy przyjdzie trochę poczekać. Tak że polecam litowo jonowe a po wiedzę zapraszam na forum arbiter.  wszytko jednak rozbija się o kasę taki akumulatorek litowo jonowy na dobrych wysoko prądowych ogniwach to koszt około 1000 - 2000 zł ale spokój na około 10 lat.  Np takich   http://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?id_artykulu=44289  w tej firmie złożą  wam akumulator który właściwie traktowany posłuży długie lata

[aligatorpoczta]

Witam proszę o pilna pomoc jaka rurka do łańcucha chodzi o fi rurki

[john52]

to zleży od łańcucha ja mam fi w środku11mm jest to rórka hydrauliczna do CO.w poadzki

[aligatorpoczta]

to zleży od łańcucha ja mam fi w środku11mm jest to rórka hydrauliczna do CO.w poadzki

nie za ciasno? Mój ma wymiar 8*10mm jest to 8-mio rzędowy pytam bo chce kupić teklanowa rurke

[Franc]

Wystarczająco dobrym rozwiązaniem jest teflonowa rurka do pneumatyki przemysłowej D16.