Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Jak zmniejszyć promień skrętu w rowerze Makenzen - burza mózgów

Zaczęty przez gromanik, Wrzesień 13, 2011, 13:35:03

Poprzedni wątek - Następny wątek

Makenzen

Jeśli pod twoim tyłkiem jawi się rower poziomy... to wiedz, że coś się dzieje!!! :P

SAC

Łojtam, łojtam...
Ja nie wiem w czym problem. Mi się wydaje, że AsiShok całkiem fajnie się prowadził po mieście. Ale mam tylko porównanie z Rapto na który się przesiadłem, a który ma manewrowalność tira. Wiadomo - przedni napęd.   

Mikrobi

Cytat: paaj w Wrzesień 22, 2011, 22:41:07
To ostatnie to wypisz wymaluj moje sterowanie czołgowe ;D
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PrzykAdy#5653209939239798402
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/12Sierpnia2011#5639724650636684930


Własnie, paaj podoba mi się twoje sterowanie: możesz napisać kilka słów o samej kierownicy? jak ją zrobiłeś, materiał, pochodzenie?
Utknąłem na kierownicy, układ kierowania chcę zastosować prawie taki jak twój, z tą różnicą że skręcam tylne koło.

paaj

Na szybko: całość sterowania aluminium. W kostce 70x80x80 wytoczony otwór pod ramę, 4 mm większy w celu zmieszczenia gumowej podkładki.
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PoziomPierwszyINieOstatni#5601366664215284690
Do kostki od góry mocowanie fotela, od dołu przyspawany pręt kwadrat 30x30 na obu końcach zatoczony pod panewki z tworzywa.
Dwie panewki z tworzywa z kołnierzem na niej dwie tuleje z aluminium do których przyspawane są ramiona kiery. Całość z boku trzymana przez śruby M6.
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PrzykAdy#5656691241076722402
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/12Sierpnia2011#5639724650636684930
Kierownica z rurek 22mm z odzysku, a mianowicie z  krzesełek ( punkt skupu surowców wtórnych) pospawana w całość.
Sprawa projektu sterowania banalnie wręcz prosta - sterowanie w praktyce już niekoniecznie ;).

st_x

Witam

... i nie wiem na czym staneło ... (wielowatkowość wątku  ;D)

Jak dla mnie:
- przelozyc mostek 'do przodu, w dol'
- przelozyc kierownice 'odwrotnie tj. zamienic prawa strone z lewa i rogi do dolu - moze troche bardziej plasko'
- jak bedzie za daleko do kierownicy, obnizyc fotel ile sie da, bo jest zapas (oprzec go na ramie - sruba lapac pod rama (nie wiem jak mocowanie tylne))

Odrobine bedzie przeszkadzac oslona lancucha, ale podobnie niewiele bardziej niz teraz.

Pozdrawiam


Makenzen

Ciekawe, czy ktoś jeszcze pamięta rzeczoną "burzę mózgów"? ;)
Broniłam się zaciekle jak lwica przed tą kierownicą ASS w mojej białej poziomce... i stało się. Jakiś czas temu moja Poziomcia została internowana przez Maćka70 w Jego kanciapie i nic nie wskazywało na to, że kierownicę czeka marny los... aż tu nagle Maciek doznał wytrysku weny twórczej i nie dość, że dorobił Poziomci kierownicę ASS, to jeszcze umieścił suport poniżej końcówki ramy i zmienił ustawienie fotela na bardziej leżącą pozycję. I wiecie co? Jazda na Poziomci to teraz bajka! Bike'a znaczy się :) Fotki będą w późniejszym terminie, bo teraz jest ciemno. ;)
Jeśli pod twoim tyłkiem jawi się rower poziomy... to wiedz, że coś się dzieje!!! :P

SAC

Ja pamiętam trochę burzę w mózgu, ale też dobrze pamiętam poziomkę rzeczoną. I tu OT: mam podejrzenia, że to jest dobry rower na długie trasy a nawet na maratony. Asiu, ja wiem, że ty tylko po Warszawie z samochodami się ścigasz, ale pojedź kiedyś 200 km. Wiem że 100 pokonałaś dawno, jeździsz często, gęsto, to 200 dasz w regulaminowym czasie od rana do nocy.   

Makenzen

W maju zrobiłam 170, więc może, może ;) chociaż nie wiem, co na to moje kolana ;)
Jeśli pod twoim tyłkiem jawi się rower poziomy... to wiedz, że coś się dzieje!!! :P