Pochylanie się trójkołowców i czterokołowców

[Xun Vixx]

Troszkę odkopię temat...

Znalazłem filmik, na którym widać banalne (acz nieco dziwnie wyglądające) rozwiązanie mechanizmu pochylania trajka. Zestaw zbudowany na bazie połączenia kół jednostronnie mocowanych z supportem i korbą wykorzystanymi jako zawias pochylenia.

http://www.youtube.com/watch?v=0XUXBtgQ9KQ
http://www.youtube.com/watch?v=G7fKj7RqDvM
http://www.youtube.com/watch?v=rxlT1XSvWoU

Dziwnie to wygląda, gdyż koła tylne nie są w linii, niemniej cała reszta wygląda bardzo zgrabnie z punktu widzenia wagi i skomplikowania mechanizmu. Podobno najprostsze rozwiązania są najlepsze. Oglądając film można zaryzykować stwierdzenie, że takie rozwiązanie nie powoduje żadnych efektów ubocznych w postaci ściągania roweru w jedną lub drugą stronę ze względu na niesymetryczny układ tyłu. Dla wąskiej maszyny rozwiązanie banalne, dla szerszej - trzeba by przemyśleć...

[Neverhood]

Pierwszy film był już znany z 2 lata temu. Co do kolejnego rozwinięcia w towarówkę "cargo", to trzeba zauważyć,że duża szerokość osadzenia kół, zrobiła coś podobnego do samochodowej belki skrętnej. Czyli tutaj mamy w automacie pochylanie i amortyzację kół.

http://www.youtube.com/watch?v=8-jgq4kYYwg
Tripolar - a triple-pivot AWS / folding python trike

I to jest składana poziomka.