Witam

[arthurpl]

Pozdrawiam szacowne grono, jestem z B-stoku, w trakcie budowy Warriora (atomiczombie.com), ramę już mam (no, prawie - nie wszystko pospawane), kompletuję osprzęt, mam lekki problem z przednimi kołami (piasty 20mm - cash, baby!), ale długie zimowe wieczory przede mną, do wiosny skończę.

Jeszcze raz PZDR
Artur

[arthurpl]

Sorry za archeologię ale bez sensu byłoby przedstawiać się jeszcze raz ...
Po wielu perturbacjach, falstartach, zmianach zainteresowań i tym podobnych - tadaaaa .... Moja wersja Warriora by Ducati    w pełnej okazałości ...









PZDR
Artur

[Yeti]

Świetnie wygląda, podoba mi zestawienie kolorów i wykorzystanie loga ducati

Z ciekawości, jaki model piast użyłeś na przód?

[arthurpl]

Logo to pamiątka po moim nieodżałowanym 600SS ...

A piasty to Novatec DH41. Jako osie - dwie śrubki dwudziestki 

[golden]

Cos pieknego gratuluje, miales plany czy sam dlubales mam nadzieje ze na przyszla wiosne tez sie takim pochwale 

[Franc]

Po pierwsze primo: Białystok na emigracji pozdrawia Białystok na miejscu. W końcu, po wielu latach przerwy do Białymstoku wróciły poziomki.
Po drugie primo zdjęcia lepiej wrzucać do Galerii.

[Yeti]

A piasty to Novatec DH41. Jako osie - dwie śrubki dwudziestki 

Dzięki za info. Patent ze śrubami pewnie wielu znany, ale podejrzewam, że sam bym na to nie wpadł... a mam nadzieję, że niedługo przyda mi się ta wiedza

Nie planujesz hamulca na tył? Widzę, że przednie koła mają niezależne hamowanie, nie masz problemu z dozowaniem siły hamowania i obracaniem wokół mocniej przyhamowanego koła?

Fotelik kupiłeś czy robiłeś?

[Franc]

Yeti: czasem o to chodzi, żeby przednie hamulce działały niezależnie i nie równo brały 
Tak w będzie IMK P9 u mojego Młodego - tylny hamulec w pedałach, a przednie niezależnie.

[arthurpl]

Dzięki za miłe słowa ...

@golden - plany ze strony atomiczombie.com.

@Franc - dziękuję za pozdrowienia, wszystkiego najlepszego dla krajana ...

@Yeti - miałem w ręku ośki 20mm Novateca - nie wyglądały mi za solidnie - stąd te śruby. Brak tylnego hamulca jest prozaiczny - akurat jak kupowałem tylne koło nie trafiłem na egzemplarz z piastą pod hamulec tarczowy. Co jednocześnie wyeliminowało typowy w trajkach problem - 3 hamulce i tylko 2 manetki. Problemu z rozdziałem siły hamowania nie mam - przynajmniej na razie, ściąganie w stronę koła hamowanego jest delikatne, o wiele mniejsze niż zakładałem  (pierwotnie myślałem o ewentualnym ściąganiu nawet jako o zalecie - zacieśnianie zakrętu). Fotel to dzieło rąk własnych, niestety trochę cierpi wizerunkowo z powodu zastosowanego pokrycia (dwie warstwy 1cm karimaty), chyba wymienię go na któryś z Cykloturu. A może ktoś z forumowiczów ma do odsprzedania coś podobnego do Race'a lub Ergo w korzystnej cenie?  

[Yin]

Bardzo fanie wyszedł. Dołączam się do pytań około fotelowych - z czego zrobiony (czyżby sklejka?) i jaka waga?

[arthurpl]

Tak, fotel to sklejka - 4 warstwy po 1mm każda, między nimi Wikol, całość ułożona na prowizorycznym kopycie i ściśnięta ściskami stolarskimi. Po 2 dniach leżenia wystarczyło tylko dociąć do odpowiedniego kształtu, przeszlifować i pomalować. Kształt trzyma jak ta lala. Waga (bez gąbki) jakieś 700 g.

[Yeti]

Fotel to dzieło rąk własnych, niestety trochę cierpi wizerunkowo 

Na zdjęciach wygląda w porządku. Podoba mi się.

[Yin]

Waga 700g to bardzo ładny wynik, fotelik sklepowy z laminatu w moim przypadku ma 1340g (l-ka). Sklejka zwykła czy jakaś jakaś lepsza gatunkowo? Masz jakieś fotki kopyta?

[arthurpl]

No właśnie sklejka trochę lepsiejsza, bo brzozowa tzw. lotnicza (ostatki moich zapasów modelarskich). Kopyto niestety nie zasłużyło na uwiecznienie ale to żadna kosmiczna technologia - znalazłem gdzieś na necie PDFa z profilem siedziska, pod ten profil wyciąłem dwie kształtki z kawałka płyty pilśniowej, pomiędzy te kształtki wstawiłem parę równych kawałków drewna jako dystanse i to całe kopyto. Popełniłem tylko jeden błąd, bo na początku próbowałem z pojedynczym kawałkiem sklejki 6mm ale nawet potraktowana parą wodną nie chciała się dobrze ułożyć. Co innego zlaminowanie Wikolem na tym kopycie paru cienkich płacht w jedną.