Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Projekt i budowa IMK P12

Zaczęty przez Franc, Czerwiec 28, 2018, 08:35:23

Poprzedni wątek - Następny wątek

live_evil

Cytat: raffi w Lipiec 13, 2018, 09:09:47
Cytat: live_evil w Lipiec 12, 2018, 17:49:37
Cytat: Danielasty w Lipiec 12, 2018, 17:10:35
zawsze zostaje też wymiana klocków na metaliczne ^^
Które hamują słabiej, ale wolniej sie zużywają.

Za to szybciej wykańczają tarczę.

Może jakieś wylajtowane kompozytowe tarcze shimano.
Ale ja przez 30tys km nie byłem w stanie wykończyć tarcz, mimo, że używam klocków metalicznych i półmetalicznych.
Co do efektów dźwiękowych zgadzam się całkowicie.

Franc

A wracając do tematu: pewnie zmienię tarcze na 2x180 (tak ma Bzaborow, znaczy BartekZ) i pozostaje tylko kwestia zacisku na przód.
Czy zmienić na jakąś hydraulikę a jeżeli tak, to jaką?
BB7 naprawię sam a jak się urwie linka to założę nową i pojadę dalej. Bo skoro wożę zapasową linkę do przerzutki to dorzucenie zapasowej linki hamulcowej nie stanowi problemu. BB7 (p) i BB5 (t) ma BartekZ co przemawia za pozostawieniem tak jak jest. Natomiast hydraulika na pewno będzie miała większą siłę i lepszą modulację oraz mniej problemów z ustawianiem, natomiast w razie awarii (nieszczelność) trudno mi będzie naprawić (i będę musiał wozić zapasowy zacisk mechaniczny wraz z linką i klamką jak niektórzy).
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Inc0

Cytat: Franc w Lipiec 13, 2018, 10:00:45
......
Czy zmienić na jakąś hydraulikę a jeżeli tak, to jaką?
BB7 naprawię sam a jak się urwie linka to założę nową i pojadę dalej. Bo skoro wożę zapasową linkę do przerzutki to dorzucenie zapasowej linki hamulcowej nie stanowi problemu. BB7 (p) i BB5 (t) ma BartekZ co przemawia za pozostawieniem tak jak jest. Natomiast hydraulika na pewno będzie miała większą siłę i lepszą modulację oraz mniej problemów z ustawianiem, natomiast w razie awarii (nieszczelność) trudno mi będzie naprawić (i będę musiał wozić zapasowy zacisk mechaniczny wraz z linką i klamką jak niektórzy).
Franc jak panna młoda chciałaby ale się boi no risk no fun ;)  zaryzykuj i zapodaj jakiegoś slx-a czy cuś w ten deseń  i będziesz zadowolony no może nie z rachunku ;) ja tam nie wożę żadnych zapasów do hamulców a jazdę uskuteczniam na "dziadowni z  Tektro" i nic nigdy w trasie mi nic nie wyciekło , zakładasz nowy hebel i wiesz co masz  na gwarancji z używanymi różnie bywa nigdy nie wiadomo co przeszły.
Lepsze jest największym wrogiem dobrego.