Jeżdżę VM...

[Jacekddd]

Po raz kolejny @Maciej K pisz na tematy velo/rower bo jak piszesz na inne tematy
to zupełnie to nie idzie, brak polotu, niesmaczne. Naprawdę weź usiądź spokojnie
i bez emocji zobacz co uważałeś, że jest tak ważne, a nie było, żeby się tym
z nami podzielić i my byśmy to chcieli czytać. Zapewniam Cię, że nie jest
to nawet w tym wydźwięku śmieszne, nie o pruderię tu idzie lecz o pewien
minimalny poziom kultury, łatwości czytania, akceptacji w sensie ogólnym.

Trzymaj się velo i poziomu będziesz dla mnie świętym człowiekiem.
Politykę, przekonania zostawmy, czemu nam się ktoś tam podoba
czy nie podoba z forum czy świata - co nam to daje prócz pożywki do sporu.
Ludzie przychodzą czytać o rowerze, zatrzymajmy ich zamiast wyrzucać
takimi rzeczami. Może tak jest, że piszesz w ten sposób bo spoza
komputera inaczej to odbierasz ale zapewniam, że ludzie choć potrafią
rozróżnić internet od rzeczywistości to i tutaj nie chcą takich rzeczy.

Zobacz, my nawet mamy z gruntu różne poglądy na sensowność używania
rzeczy tak oczywistych jak pulsometr i pomiar mocy, kadencji.
Choć kto wie czy co do kadencji to byś już nie zgodził się prędzej.
Skoro nawet z niejakim oporem przyjmujesz rzeczy jak
interpretację mocy i pulsu to jak mamy się dogadać kiedy wyjdziemy
tematycznie poza obszar roweru.
Sam świat velo to już jest tak dużo więcej kwestii dla większości poziomych,
że jest poważny problem z akceptacją. Za dużo rzeczy, kwestii, problemów
powiązanych z dodatkową funkcjonalnością. Coraz też silniej ujawniają
się gusta kiedy coś choćby takie jak stylistyka zewnętrzna wchodzi w grę.
W otwartym rowerze niewielkie jest pole do popisu a w velo możesz
dosłownie rozwinąć skrzydła i podokładać mnóstwo technicznie
niepotrzebnych rzecz i już materia do różnic poglądów robi się wielka.

Trzymajmy się roweru, zatrzymajmy ludzi, przekażmy coś pozytywnego.

Skoro foto się podobały to przypomnę:

https://youtu.be/VwbRHpXQ6zg?si=S3Js72BWlLEbg-pS&t=66

I maszynę z pokładu:

[kamilrozanski]

Nowy przód, nowa sceneria. Przechodnie bieliznę musieli zmieniać na widok tego pocisku!
Jak się Wam podoba wersja z Kalisza?

[Jacekddd]

Pewnie to będzie coś czego wcześniej nie zauważyłem ale dolna część dziobu
zaczyna się dość ostro co powinno pomóc przy zmniejszeniu strefy nadciśnienia
wokół dziobu i poprawić aerodynamikę co by się przydało zrobić.
Szkoda, że tu ogon jest bardzo obły a nie tak jak w tej wersji - chyba Blue.
Czy są gdzieś dostępne fotki, z których można obliczyć pole powierzchni
(foto z powyżej jest zrobione trochę ze zbyt wysoka)
żeby zobaczyć czy jest jakaś istotna różnica w stosunku do MiniCaba,
którego zmierzyłem kiedy ustawiliśmy nasze velo z Jakubem wspólnie do foto ?

Chodzi o to:



https://poziome.pl/index.php?topic=3774.msg66804#msg66804

MiniCabbike 0,56 m^2
Myślę, że kiedy się pracuje nad tym modelem to można by pomyśleć czy dało by się
coś zrobić żeby jego F było mniejsze i patrząc na sprzęt z dzisiejszych czasów
to coś ok 0.45-0.48 co jest ok 20% więcej niż wersje dla mniejszych osób.

W zasadzie skoro tak duży nacisk kładziecie na stylistykę to czemu nie
wziąć tylko dolnej części wózka ze sprzętów które już mają po kilkanaście lat
a całą górę czyli coś co właśnie odpowiada za wygląd i co tworzy styl
wykorzystać z Aero-bike lub Blue. Czy to nie byłoby połączenie najlepszych
cech ?

[Maciej K]

Zdjęcia nowej wersji "kaliskiej mydelniczki" są, więc na małe wyjaśnienie – pomimo żałoby – czas.

Tak jak ja swoim chamstwem. wulgaryzmami i niesmacznymi słowami typu WYZIEWY potrafiłem Krzysztofa (Chris1990) i prawie 40tu wspaniałych, rzetelnych i niezwykle kulturalnych Forumowiczów z Forum PRZEPĘDZIĆ,
tak @Jacek tą swoją hipokryzją i MISTRZOWSKIM brakiem obiektywizmu,
do dyskusji - przynajmniej mnie - na ten miniony czas zniechęcił.

Jego komentarze z 29.09. i z 01.10.br ,,ugotowały mnie" i do wycofania się zachęciły.
Ale o.k.
Jako żem starszy więc czuję, iż pomimo wkurzenia, odrobinę dorosłości okazać powinienem i małe wyjaśnienia złożyć.
Zwłaszcza, że zdjęcia są i ,,uczony" komentarz także.
     
Widoczny na powyższych zdjęciach pojazd, to jest TEN  SAM "Green",
którego w czasie tegorocznego Zlotu Kuba u mnie testował.
Pojazd ten ,,operacji plastycznej twarzy" dostąpił i nową ,,buźkę" otrzymał.
28.10.br. Wyjechał.
Jego przekrój jest taki sam lub prawie taki sam, jak przekrój Caba Kuby (zdjęcia powyżej).
Wydłużony dziób sprawia, że lepiej w powietrze się ,,wcina" i przyspiesza też.
Ale to mogą być – jak nie raz już wyczytałem – moje życzeniowe doznania.
"Operację" zrobiłem dobrze albo i bardzo dobrze,
więc pojazd raczej ,,nie przytył".
   
Do hipokryzji Jacka wracając dodam, że ,,ugotowany" natychmiast stosowną rymowankę spłodziłem, która jemu jak i innym, co nieco do myślenia
na przyszłość dać powinna.
@Jacek...,,Ponad rok robisz to, co ludzi uczciwych brzydzi.
          U mnie źdźbło Cię drażni, u kumpli zaś belek nie widzisz"
                                                    01.10.2026
     
     
Ażeby sugerowany przez Jacka pojazd (przód Greena, tył Blue) powstał,
to czas, finanse i stosowne miejsce na przechowywanie potrzebne.
A tego niestety brak.
Podobnie jak chętnych na kaliskie Caby.
Bo jak z forumowych lektur wiemy, zachodnie Vela pomimo OGROMU wad wymienionych tu; https://poziome.pl/index.php?topic=4779.0,
tak czy siak od tych kaliskich są lepsze.
     
Po tylu latach używania SUBIEKTYWNIE uważam, że kaliskie mają ich dużo, dużo mniej.
Oto te największe.
1. Potrzebny garaż.
2. Z racji większej niż jednoślady wagi pod górkę gorzej.
3. Większa pow. do czyszczenia. Choć w moich, z racji wys. połysku idzie to b. lekko.
4. Nie wolno puszczać gazów na postoju. (w zachodnich najpewniej w tej materii problemów nie ma)
     
Za słowo GAZY, podobnie jak za WYZIEWY, jak i ten mój brak ,,minimalnego poziomu kultury" (cyt) oczywiście stosowne PRZEPROSINY składam.
Albowiem w gronie ludzi tak kulturalnych i wrażliwych jak Polska Pozioma Brać,
takich słów używać się NIE  POWINNO.

Wszak ONE godność człowieka i dobre obyczaje naruszają.
Takie słowa jak burak, cham, oszust, prostak, naciągacz, świnia, idiota czy ch.j itp. PERSONALNIE do poziomego adwersarza na forum skierowane SĄ w PORZO i w pełni kulturę poziomą dopełniają.
O czym parokrotnie już pisałem.
I tego się trzymajmy.
A wzajemna sympatia i rozwój Ruchu Poziomego kwitnąć będą.
Amen.

p.s. Mam nadzieję, że Regulaminu nie naruszyłem i dobrych forumowych obyczajów
tym moim komentarzem nie spaprałem.
Tak czy siak skopiowałem.

[Jacekddd]

Na wypisywałem tu kilka linijek na tematy niemerytoryczne ale to nie ma sensu.
Trzymaj się tematu, ja będę to robił. Ja się za Ciebie nie będę kłócił z ludźmi.


No to teraz merytorycznie.

.....
Jego przekrój jest taki sam lub prawie taki sam, jak przekrój Caba Kuby (zdjęcia powyżej).
.....
Ok czyli zakładam takie samo pole powierzchni czołowe. Czyli jest za duże a wożenie powietrza
kosztuje mnóstwo energii niepotrzebnie zmarnowanej.


.....
Wydłużony dziób sprawia, że lepiej w powietrze się ,,wcina" i przyspiesza też.
Ale to mogą być – jak nie raz już wyczytałem – moje życzeniowe doznania.
.....
Żadne życzenia, to jest fakt, mniejszy czołowy opór przy dość dużej powierzchni velo to zawsze zysk.


.....
"Operację" zrobiłem dobrze albo i bardzo dobrze,
więc pojazd raczej ,,nie przytył".
.....
Mówiąc wprost bo już o tym piszemy ileś lat. Tu nie chodzi o Twoją technikę pracy, która,
co wyraźnie napiszę jest bez zarzutu tylko o to co na końcu powstaje. Pracujesz na starej konstrukcji
której zmierzch już dawno nastąpił. Oczywiście możesz przy swoim doświadczeniu wiele zrobić
ale jeśli baza konstrukcyjna tego modelu jest już nieadekwatna do postępu to szkoda mi Twojego
wysiłku bo alternatywnie mógłbyś tym wysiłkiem dużo więcej osiągnąć.
Np. można by znaleźć velo, które postałoby w Kaliszu potrzebny czas stanowiąc odskocznię dla nowego
rozwiązania. Ale zapewne ten pomysł się nie przyjmie. Szkoda.



.....
Ażeby sugerowany przez Jacka pojazd (przód Greena, tył Blue) powstał,
to czas, finanse i stosowne miejsce na przechowywanie potrzebne.
A tego niestety brak.
Podobnie jak chętnych na kaliskie Caby.
Bo jak z forumowych lektur wiemy, zachodnie Vela pomimo OGROMU wad wymienionych tu; https://poziome.pl/index.php?topic=4779.0,
tak czy siak od tych kaliskich są lepsze.
.....
Jeśli w Holandii mogli nie dawno pójść w stylistykę robiąc tzw. Quest 3.0 to może faktycznie
nie tylko aerodynamika w velo jest najważniejsza i można trochę od jej rygorów odstąpić.
Czyli Twoja stylistyka z Caba plus wózek nieco bardziej aktualny czyli struktura nieco
bardziej zbliżona do obrysów człowieka, plus zapewne wygodne wsiadanie czyli znaczny
rozmiar podnoszonej góry, coś typu Milan, Bulk itp. (pewnie masz własne pomysły na to).
Może to jest remedium na chętnych velo Kaliskim.
Czy to byłoby lepsze i od czego byłoby to już niech użytkownik sam zadecyduje.
Może zresztą należałoby publicznie omówić swój projekt a wówczas wyszłoby na jaw
jakie to cechy spowodują zgłoszenie się zainteresowanych, chętnych konkretnemu rozwiązaniu.
Dziś mamy społeczeństwo dość otwarcie przystępujące do publicznej dyskusji i może tędy droga.
 

.....
Po tylu latach używania SUBIEKTYWNIE uważam, że kaliskie mają ich dużo, dużo mniej.
Oto te największe.
1. Potrzebny garaż.
2. Z racji większej niż jednoślady wagi pod górkę gorzej.
3. Większa pow. do czyszczenia. Choć w moich, z racji wys. połysku idzie to b. lekko.
.....
Wady jakie wymieniłeś dotyczą po równi wszystkich velo. Skrótowo. Mam białe ze starym lakierem,
w który dosłownie wszystko wchodzi, gdzieś to trzeba zapchać, po górę wiadomo - robi się trening.


.....
A wzajemna sympatia i rozwój Ruchu Poziomego kwitnąć będą.
.....

Przyłączam się bez zastrzeżeń...

.. i niezależnie od powyższych życzę powodzenia w dalszych pracach nad velo.