Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Czym sklejacie dętki?

Zaczęty przez storm, Maj 09, 2016, 09:49:26

Poprzedni wątek - Następny wątek

storm

Pytanie jak w temacie. Czym je kelić, aby klej złapał w miarę szybko (kilka minut) i trzymał.
Ostatni 2 krotnie kleiłem dętkę na trasie i niestety... 500 metrów i pafff...
(klej i łatki w z pudełeczka jakie można kupić w sklepach rowerowych)

Yin

Te samoprzylepne są tragiczne - kiedyś jeszcze park toola dawały radę ale i tak nie wulkanizowały się do dętki. Łatki muszą się wulkanizować - kupujesz te tradycyjne z sreberkiem po jednej stronie najlepiej duże z klejem osobno. Knif jest w metodzie klejenia: oczyszczasz i matujesz dołączonym kawałkiem papieru ściernego miejsce na dętce i nakładasz klej na dętkę. Dalej przygotowujesz łatę ( odklejasz sreberko) i nakładasz małą ilość kleju równo na łatę po czym delikatnie dmuchasz - ten klej reaguje z parą wodną w powietrzu. Potem nakładasz łatę na dziurę trzymasz 1-2 min i można zakładać dętkę. Resztę załatwia docisk napompowanej dętki do opony. 

aligatorpoczta

A nie łatwiej wymienić na nowa  ???
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

hansglopke

Cytat: aligatorpoczta w Maj 09, 2016, 11:21:56
A nie łatwiej wymienić na nowa  ???

A ile wozisz ze sobą zapasowych dętek?

Klej kupuję ten niemiecki. Jest trochę droższy, ponoć lepszy.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


storm

@aligatorpoczta - trzeba jeszcze je mieć. Ja w piątek wymieniłem na nówkę sztukę, która po 2 kilometrach na skrzyżowaniu DK92 ze zjazdami z S8, po trafieniu na coś leżącego  zrobiła BUM, PFFffffff - i to było wszystko. Bliższe oględziny wykazały snake'a z boku, którego naprawdę ciężko było skleić i po przejechaniu 500 metrów znowu miałem pusto w dętce. Dobrze, że do domu jezcze tylko 5km...

P.S. Jak rozumiem różne super gluty się raczej nie nadają?

aligatorpoczta

Ja mam wlany płyn antyprzebiciowy i narazie spokój,odpukać
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

Bryxon

Storm: Nadaja sie wszelkie kleje elastyczne do gumy ale preferowane sa te wulkanizacyjne czyli wnikajace w strukture sklejanych gum. Te zalozenia spelniaja kleje do latek _zaaplikowane prawidlowo_ , marketowe kleje do gumy i obuwia czy tez poczciwy butapren. Kleilem tez tez latki miekkim klejem do tektury do pistoletu silikonowego -- wytrzymuje do pierwszych mrozow (wykrusza sie).
Wiem natomiast ze nie nadaje sie: superglue (trzyma na poczatku potem sie wykrusza, podobnie wszelkie cementowe, do plastikow itp

W warunkach bojowych na maly otwor dziala tez szara tasma ta gumowana.. po wyczerpaniu klejow latek i detek jechalem kiedys na oponie wypchanej ciasno sianem z pola i po 10km do domu kolo wciaz bylo cale aczkolwiek nieco sie ubilo a na dokladke nie bylo juz surowca..:)
Pozdrawiam

Bryxon

"na horyzont i jeszcze.."

fdx

Kumpel kiedys sie wybrał precz jakims komarkiem i po złapaniu gumy jakiś tubylec z braku lepszego rozwiązania wypelnil mu kolo jakims rodzajem pianki montazowej czy innego licha - (teraz te pianki sie krusza a ta trzymala sie sztywno). Na tyle dobrze sie ta pianka trzymala ze jezdzil tak kilka lat a na koniec z opony wyjal kilka gwozdzi, jakas srobe a z boku bylo rozciecie tak jakby ktos wbil noz...

do dzisiaj nie wiem czym to bylo wypelnione...

sam wkladalem kiedys w opone druga opone wypchana kilkoma starymi dedkami... kilkanascie kilometrow od domu trzeba bylo sobie jakos radzic... (z lenistwa jezdzilem tak kilka dni bo bylo naprawde dobrze wypchane...)
Poziomka... bo ostre koło jest zbyt mainstreamowe...

aligatorpoczta

Cytat: hansglopke w Maj 09, 2016, 12:49:18
Cytat: aligatorpoczta w Maj 09, 2016, 11:21:56
A nie łatwiej wymienić na nowa  ???

A ile wozisz ze sobą zapasowych dętek?

Klej kupuję ten niemiecki. Jest trochę droższy, ponoć lepszy.
zawsze mam 2 a jak jade dalej to i 3 :)
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

szydziu

Cytat: aligatorpoczta w Maj 09, 2016, 13:30:46
Cytat: hansglopke w Maj 09, 2016, 12:49:18
Cytat: aligatorpoczta w Maj 09, 2016, 11:21:56
A nie łatwiej wymienić na nowa  ???

A ile wozisz ze sobą zapasowych dętek?

Klej kupuję ten niemiecki. Jest trochę droższy, ponoć lepszy.
zawsze mam 2 a jak jade dalej to i 3 :)
Ja mam dwie wielkości kół więc x2 ;)

live_evil

Cytat: aligatorpoczta w Maj 09, 2016, 11:21:56
A nie łatwiej wymienić na nowa  ???
W zeszłym sezonie laczka złapałem mniej więcej 20 razy, jedna dętka kosztuje 20zł, policz sobie ile to będzie.
Osobiście wolę te 400 zł przepić niż wydać na dętki :P

3x3

Dętki nowej generacji mają małą zawartość gumy w gumie :) . Dlatego też kleje też powinny być współczesne.

kaczor1

Cytat: 3x3 w Maj 10, 2016, 10:49:06
Dętki nowej generacji mają małą zawartość gumy w gumie :) . Dlatego też kleje też powinny być współczesne.
Znaczy też nowej generacji? Z niską zawartością kleju w kleju  ???

hansglopke

#13
Cytat: kaczor1 w Maj 10, 2016, 11:23:52
Cytat: 3x3 w Maj 10, 2016, 10:49:06
Dętki nowej generacji mają małą zawartość gumy w gumie :) . Dlatego też kleje też powinny być współczesne.
Znaczy też nowej generacji? Z niską zawartością kleju w kleju  ???

Wszystko teraz, Panie, to poliester...i z Chin.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


tomo

Jak próbowałem kleić butaprenem, to była kiszka. klej nie "wżerał" się w gumę, tylko tworzył warstewkę na powierzchni, którą można było oderwać palcami. Dedykowany zestaw do łatania (łatki na sreberku) działał bez zastrzeżeń.