Tesla 2,05

[tomek70]

Trajaka elektrycznya silnik sparta li-ion 250 watt 24v zasilany z akumulatora 36V li-ion 30 Ah sterownik 30A. Silnik umieszczony w kole 26" opona 1.25 koła przednie 20" oponki 1.50 tarczówki treco. https://youtu.be/csmRQMUs6YU

[Yin]

Pogratulować kolejnego pozioma Jakie wychodzi Ci zużycie wh/km w trajeczce?

[oblivion]

Wrzuć jakąś fotkę, bo tak przemknął na filmie, że niewiele obejrzałem

[tomek70]

W pierwszej wersji miałem w tej trajce silnik w kole 28" palił jak smok w porównaniu z poziomką na dwu  kołach 28". Zaplotłem silnik w koło 26" i spalanie spadło do nawet myślę że mniej niż w poziomce. Prędkość jest ciut mniejsza ale dynamika wzrosła znacznie. Myślę że jak bym zaplutł w koło 24"  prędkość była by około 28 km/h i spalanie jeszcze bardziej by spadło. Więc wychodzi mi na to, że powiastki o tym że silnik elektryczny nie potrzebuje przekładni należy między bajki włożyć. Może to być prawdą w płaskim terenie ale po górkach to się nie sprawdza.

[Yin]

Mam w jednym z rowerów małego huba przekładniowego na 48v i 17a max i faktycznie jest bardzo wydajny przy jeździe po prostej bierze około 6A pod górki do 17A.
Ale coś za coś - moment i prędkość ma jak 1/1000 tego co mam na mad maxie z mxusem w 66v i 80A.

[tomek70]

Mam w jednym z rowerów małego huba przekładniowego na 48v i 17a max i faktycznie jest bardzo wydajny przy jeździe po prostej bierze około 6A pod górki do 17A.
Ale coś za coś - moment i prędkość ma jak 1/1000 tego co mam na mad maxie z mxusem w 66v i 80A.

Własnie zależy co chcemy osiągnąć, czy niskie spalanie czy dużą prędkość. Kiedyś zrobiłem rowerek z silnikiem z magmy z którego napęd szedł na pastę wiekobiegową było to super rozwiązanie. Tylko przy budowie roweru dużo więcej komplikacji . A tu wkładamy koło w ramę podłączony i po sprawie.

[tomek70]

https://goo.gl/photos/dZHC5Ut1gbrfbJAy9  https://goo.gl/photos/4UsEdAPcMVLqcWdt8 https://goo.gl/photos/xotCXrhAuwWjrw5z9 kilka fotek z wycieczki do lasu.

[mareksiudak]

Ooo, skąd masz ten materiał na fotelik, nie pęka ? Mógłbyś wrzucić jedno zdjęcie z bliska fotelika ?

Z góry dzięki za odpowiedź !

[tomek70]

Tesla z nowym silnikiem https://youtu.be/C3-hGlbYItw
Materiał u mnie w firmie chcieli wywalić na śmietnik. Więc to przygarnełem to coś jak płótno żaglowe z warstwą gumowaną z jednej strony nie wiem jak to się nazywa ani gdzie kupić leżał w firmie gdzieś od czasów komuny?

[tomek70]

Takie tam google zrobiło https://www.youtube.com/watch?v=PpaKJuFG0j0&feature=youtu.be

[tomek70]

Tesla dostał nowy silnik to wiecie. Długo zbierałem się do innego zamocowania akumulatorów aż się zebrałem i zrobiłem. Poprzednio akumulatory były wysoko i na zakrętach lub dołach rower  był mniej stabilny wiadomo im niżej środek ciężkości tym lepiej teraz akumulatory przeniosłem dużo niżej rower też dostał nowy sterownik z systemem pas i zwiększeniem prędkości obrotowej o 20% rozpędza się teraz do 35/h na manetce na pasie wiadomo ograniczenie do 25. Rower dostał tajny system dezaktywacji manetki. Jest tajny więc nie pytajcie jak zrobiony powiem tylko tyle że nie jest to wyłącznik ani kontrakton   Poprzez obniżenie środka ciężkości znacznie lepiej się prowadzi, fajny jeż też nowy sterownik ma funkcję pracy z silnikami hallotronowymi i bez hallotronowymi dzięki temu dalej jeżdżę po sfajczeniu hallotronu przez zwarcie w badziewnych chińskich kabelkach, na których izolacja się rozpada od samego patrzenia:(  Bez hallotronów całkiem fajnie się jeździ tylko przy ruszaniu troszkę silnik się zastanowi. Ale jak już ruszy to chodzi całkiem płynnie. Wszystko działa znakomicie każdą wolną chwilę wykorzystuje aby pojeździć w miesiącu przejeżdżam powyżej 800 km jeżdżę głównie na manetce rzadko wspomagam.
 

[oblivion]

Bateria pokaźna, jaka pojemność? Nie myślałeś żeby zrobić dwie mniejsze symetrycznie?

[tomek70]

Bateria składa się ze 100 ogniw 10 S 10 P teoretycznie ponad 30 Amperogodzin. Praktycznie nigdy nie rozładowałem jej do końca największy dystans jaki przejechałem to  80 km bez kręcenia i mi się znudziło. Co do rozłożenia symetrycznie baterii to nie chcę komplikować to raz, a dwa że nie czuć nierównomiernego rozłożenie masy pewnie jak by była amortyzacja z przodu może trochę by się to odczuwało. A tak jest ok. Planuje jeszcze zrobić odzysk energii z hamowania zamówiłem już u chińczyków przetwornicę ale to w przyszłym sezonie jak się uda.

[oblivion]

30 amperogodzin - super

[aligatorpoczta]

 Może nie z hamowania a podczas jazdy niech ładuje (jak się da)