Witam z Gdyni

[Garage_66]

Witam rowerzystów na poziomie. Po kilku latach głównie na ostrym kole, kilku modyfikacjach ram i paru dziwadłach jak tallbike i cargo przyszedł czas na pozioma. Przyznam się że chodzi mi o prędkość, więc wziąłem się za budowę low racera FWD. Chciałym coś co umożliwi poruszanie się z prędkościami zaczynającymi się od 7, dwucyfrowymi W moim piwnicznym ośrodku badawczo-projektowym powstaje właśnie prototyp, mam nadzieję że info zdobyte na tym forum sprawi że będzie się za jakiś czas czymś pochwalić.

[grzeziu]

witam

[szydziu]

Hej. Masz czas do czerwca - potem wjeżdżamy do Twojej piwnicy naszymi rowerami
Do zobaczenia na Zlocie w Gdyni

[pajak_gdynia]

Coś pan bujasz w obłokach Zapraszam do mojej jaskini cierpień i zweryfikujemy Twoje seven-oł

A może to ja po prostu jestem cienki, to znaczy wiem że jestem, ale nie wiedziałem, że aż tak bardzo 

[Garage_66]

pajak_gdynia liczyłem na to, że skoro na moim ostrym poszło 60 po równym na Polskiej to poziom wyciśnie więcej. Może zajmie mi chwilę nauka pedałowania na leżąco z takim kopytem, nie ukrywam że nie mam pojęcia jak uzyskać dobrą moc w tej pozycji. W każdym razie po drodze jeszcze pewnie kraksy, awarie, pot i łzy

[DeVilio]

Witam z Gdańska!

[Danielasty]

60km/h na ostrym? to jakie tam było przełożenie? nie mówię że nie da, ale jedno przełożenie to można powiedzieć albo przyspieszenie na mieście i albo prędkość na prostej

[Garage_66]

Zazwyczaj mam w granicach 3.2, na zimę założyłem 47-16 ale trochę wolnawe dla mnie. Każdy jeździ inaczej, mi pasuje siłowo bardziej i niższe kadencje. Mieszkam na wzgórzu, więc po każdym karniaku mam jeszcze wycisk na podjeździe

[szydziu]

Ło chłopie z górki na poziomie to kiedyś tyle jechałem że poderwało mi daszek z kasku

[Garage_66]

ma właśnie zrywać beret z głowy ( z antenką oczywiście )

[Danielasty]

pamiętaj że na poziomie tak łatwo nie podjedziesz

[live_evil]

pamiętaj że na poziomie tak łatwo nie podjedziesz

Sto razy łatwiej niż na ostrym z twardym przełożeniem - podjeżdżałem 10% na przełożeniu 52:16 - samo stawanie na korbach nie starczało, trzeba było się jeszcze o kierownicę zapierać.
W dodatku na FWD podjeżdża się lżej niż na tylnonapędowcu.

[Danielasty]

ja pomiędzy fwd a rdw to jestem bardziej na plus dla tylnonapędowca pd górkę, lepiej coś pchać od tyłu niż ciągnąc, gdzie nawet na ciepłym asfalcie fwd mi wręcz piszczał pod górkę

[Garage_66]

Bestia wczoraj pierwszy raz obróciła kółkiem, jazda testowa blisko. Chyba do zlotu się wyrobię 

[chris1990]

Zapowiada się nieźle, tylko suport jest gigantycznie wysoko .