Descent from the Galibier

[storm]

[nie wiem czy było?]
http://www.youtube.com/watch?v=ldTVCqgTRh8&feature=watch-vrec

Miło się ogląda, ale jak się jednak patrzy na te wystawione do tyłu 4 litery tych biednych kolarzy, to... Aż człowiek sam ma ochotę spróbować swoich sił... No i tak się zastanawiam... Jakby się sprawowała poziomka, np amortyzowane 2x20" na takim zjeździe i podjeździe, czy dałaby radę? Co z hamowaniem? Czy by się nie przegrzały tarczki 2x160mm? Czy byłoby to jeszcze (i o ile) szybsze od tych maszynek, które tam pędzą w dół?

[Franc]

Zjazd z Alpe d'Huez
https://www.youtube.com/watch?v=07Ae_e-wzZs
Wjazd na Galibier
http://www.youtube.com/watch?v=vCrgbW4m_TU
Zjazd z Mont Ventoux
https://www.youtube.com/watch?v=ER-vhUKdhKA
https://www.youtube.com/watch?v=2SieA2UANoI
to tak na szybko

[długi]

Marmotte pacjent z kamerą daje radę reszta przy nim wygląda jak turyści na niedzielnej wycieczce
tarcze raczej by się nie przegrzały bo hamowania tam było tylko na kilka zakrętów przy tej prędkości tarcze się szybko studzą ja bym pojechał na swoich V nawet
a podjeżdżać to napewno bym tam nie chciał wycieczka na kilka godzin dla mnie,widoków bym się nie naoglądał bo pot cały czas zalewał by mi wizję

[Franc]

Tarcze raczej takie zjazdy wytrzymują,z v-kami są problemy - przy kołach 20" potrafią tak nagrzać obręcz, że wybucha opona. Serio. O paru przypadkach słyszałem, jednego widziałem skutki - samego wystrzału nie, ale współuczestnik wycieczki został unieruchomiony z powodu dziury w oponie.

[długi]

na 20" jeszcze nie zjeżdżałem z takich górek ale na 26"kiedyś często bywało na bardziej stromych i krętych przy mojej wadze wszystko wytrzymywało tylko nie mogą być klejone dętki bo łatki odpadają od ciepła i często trzeba zmieniać klocki
z Gubałówki jak zjeżdżałem w upalny dzień to po jednym zjeździe musiałem klocki zmienić bo się wtopiły w obręcz

[długi]

no i nie można hamować ciągle i grzać obręcze lepiej gwałtownie na granicy poślizgu ale pulsacyjnie coś a'la abs

[storm]

A co sądzicie o prędkości z jaką zjeżdżali ci kolarze? Ile mogli tam wyciągać na najdłuższych prostych?

[Franc]

Tam występuje to co ja zawsze powtarzałem - to nie wjazdy pod górę są problemem na rowerze poziomym, to zjazdy są problematyczne, bo samochody przeszkadzają. Pod jednym z filmików jest nawet komentarz: "wqrwiają te mobilne szykany".
Na takich zjazdach spokojnie można jechać 60~70km/h, szybciej nie właśnie ze względu na samochody i zakręty. Ale na długich prostych....... Kolega na takim zjeździe pod Annecy na carbonracer M5 miał 105km/h a ja na tym samym zjeździe, jadąc na IMK Nr5 miałem ~80km/h.......

[Yin]

Tam występuje to co ja zawsze powtarzałem - to nie wjazdy pod górę są problemem na rowerze poziomym, to zjazdy są problematyczne, bo samochody przeszkadzają.

Taa, te bezproblemowe podjazdy to główny obniżacz średniej dla poziomki.

Tarcze raczej takie zjazdy wytrzymują,z v-kami są problemy - przy kołach 20" potrafią tak nagrzać obręcz, że wybucha opona. Serio.

Przy v-kach niezależnie od rozmiaru koła potrafi strzelić na długim zjeździe. Ale wybucha dętka nie opona. Swoją drogą ciekawe czy bezdętkowe oponki były by bardziej odporne na przegrzanie obręczy. 

Temat trochę bez sensu bo wiadomo że długie zjazdy to sam miód rowerownia niezależnie od typu roweru .

[Franc]

Yin:
Podjazd to nie jest problem, to kwestia cierpliwości, dużej ilości cierpliwości i przełożeń A że obniża średnią... a kto wspominał o średniej?
Tak - uogólniłem (mea culpa), wybucha /pęka dętka powodując czasem zrzucenie opony i glebę, co nie zmienia postaci, że takie przypadki się naprawdę zdarzają (przegrzanie i wybuch w wyniku długotrwałego hamowania).

[długi]

tak tak wiem że strzelają dętki jednak tam nie było trzeba wcale tak dużo hamować i również niewiele było samochodów można było naprawdę rozwinąć skrzydła jak choćby operator kamery,przecież tam nawet nikt nie dokręcał na wyjściach
ja mam jeszcze problem z wchodzeniem w zakręty z dużą prędkością na poziomce poprostu mózg się jeszcze nie przyzwyczaił że asfalt może być tak blisko przy takiej prędkości