Zabezpieczenia antykradzieżowe

[hansglopke]

Drapanie ramy....
W samochodzie możemy położyć kartkę za szybą "Mam kiepskie radio". Tylko co, jak złodziej po wybiciu szyby dopisze "Sprawdziłem"? Röwnie dobrze możemy pozbyć się kluczyków od czegokolwiek wystarczy, że zainteresowany przekona nas, to je sami oddamy. Cóż jest warty pojazd, inna rzecz, w stosunku do naszego zdrowia, czy naszych bliskich.

[DeVilio]

Ja mam lancuch kryptonite z zintegrowana klodka poziom zabezpieczenia 8/10 czyli raczej na szybko tego nie przetna. Inna sprawa - czesto nie ma do czego takiego roweru przypiac. Bo co z tego ze masz epickiego ulocka skoro jedyna nadajaca sie do przypiecia rzecz to zardzewiala rura od znaku drogowego ktora wystarczy kopnac i sie polamie. Czesto zlodziejowi latwiej przeciac rzecz do ktorej jest rower przyczepiony i potem w domu popracowac nad zabezpieczeniem. Co do alarmow wstrzasowych to nie jest taki zly pomysl. Na poczatku alarm ostrzega - potem wyje. Dwie kwestie. Ludzie moga uruchamiac taki alarm dla zabawy zeby patrzec jak latasz go wylaczyc a kolejna sprawa ze takie alarmy wstrzasowe sa zrobione z plastiku wiec uderzenie mlotkiem i zabezpieczenia nie ma. Ale mam kolegę który robi w stali nierdzewnej i moglby zrobic pudeleczko z blachy przykrecane do ramy z otworami na przyciski do operowania tym. Tak wiec da sie. Ale... po co. Mojego flevo w kraju jest kilka sztuk. W kraju go nie puszczą dalej. A jak tylko zniknie to poleci info ze taki dokladnie rower znikl. Zlodziejom sie nie oplaca krasc poziomek. Sa zbyt rozpoznawalne. Owszem mozna im zycie utrudnic ale tak na prawde utrudniamy zycie samym sobie.

[DeVilio]

Zobaczcie co znalazłem....
http://www.dx.com/p/heacent-tk102b-magnet-gsm-gprs-gps-personnel-tracker-w-tf-slot-deep-grey-coffee-189305#.U29wD0n6K70
I tam tych odbiorników GSM/GPS do śledzenia online/smsem jest BARDZO dużo i są tanie. Co myślicie? Skoro koszt tego spada do 200zł około a nawet mniej - warto się w to bawic?

[dziantek]

Zakup tracker'a GPS ma o tyle sens, o ile jesteś w stanie go dobrze ukryć, najlepiej w ramie, w foteliku, w każdym razie trzeba to konkretnie schować. To jest wciąż trochę za duże, więc należy się wykazać sporym sprytem przy instalacji, która musi być stealth. Jak już urządzenie będzie na tyle popularne, że nawet złodzieje będą świadomi jego potencjalnego montażu w rowerze, to wypadałoby jeszcze takie urządzenie zamykać w samej ramie, z tym że co "lepsi" złodzieje będą się wyposażać w urządzenia dekodujące czy chociażby zakłócające pracę takich tracker'ów, ale póki co jeśli urządzenie spełnia swoje zadanie, to jest pomysłem świetnym. Kilka lat i miniaturyzacja wprowadzi takie urządzonka w zatyczki chwytów, kapsle sterów i zaślepki mechanizmów korbowych. Aż się chce umyślnie nie przypinać roweru - wyobrażacie sobie te fantastyczne łapankowe statystyki? 

[władek8]

Statystyka statystyką ale jeszcze należałoby pchnąć szybkość interwencji policji o kilka lat świetlnych, bo na chwilę obecną po przyjeździe na miejsce okazałoby się że rower został całkowicie wypatroszony z osprzętu. Rozmiary tego nie są aż tak duże zamontowanie np w foteliku to chyba nie aż taki duży problem, niemniej jednak im mniejsze tym lepsze np takiej wielkości: http://static3.skapiec.pl/6652041-1-1-0-renata-bateria-guzikowa-390-1-55-v-80-mah.jpg

[DeVilio]

Przy konstrukcjach własnoręcznie tworzonych nie ma problemu w procesie tworzenia uwzględnić jakieś miejsce gdzie dało by się ukryć taki dynks. Gorzej w przypadku rowerów kupnych. Ale i tu jest sposób - można zamówić sobie obudowę z nierdzewki, przykręcić to do roweru i spokój, wyprowadzić jedynie złącze do ładowania oraz albo przedłużyć włacznik albo też go przenieść. Można też zamontować to na rowerze zamykane na kluczyk, montujesz sobie to w obudowie do roweru, wciskasz zapięcie i tyle. Żeby zdjąć - kluczyk, odblokujesz i po problemie.

[Majsterkowicz]

Koledzy, nie zapominajcie także, że wszelkie obudowy, profile i inne metalowe elementy na drodze GPS-satelita wcale nie polepszą zasięgu
Niemniej, montaż takiego urządzenia tuż pod tyłkiem, pod fotelikiem, wydaje się być dobrym pomysłem. Zazwyczaj ciężko tam od razu głowę wsadzić, aby zobaczyć czy coś tam jest, mało kto ma fotel ze stali czy cały z alu, więc zakłóceń sygnału być nie powinno

Ciekawie, nie powiem

[DeVilio]

Ja pomyślę o tym w przyszłym roku, teraz czekam na przetwornice, chcę ustabilizować zasilanie podawane na diody we flagach bo raz wyłączyłem oświetlenie i na diodki 6V poszło okolo 30V (przy szybkiej jeździe dynamko potrafi tyle dać) no i się diody zjarały. Teraz mam nowe wstawione, nie podłączone, a jak będę montował to przy okazji wstawię dwie przetworniczki (allegro), jedną dam na diodki, a drugą dam na wyjście 5V i złacze USB do ładowania telefonu czy innego akcesorium podczas jazdy, z tyłu za fotelem dam małą obudowe, z gniazdem USB na dole i przełącznikiem 3 poziomowym (włączone diody, włączone ładowanie, wyłączone wszystko). Z zastrzeżeniem że na raz nie będą pracowały diody i ładowanie. Jak poskładam (przetworniczki idą z chin -_- ) to założę temat i rozpisze co i jak pozabezpieczane, bo przetwornice też nie mogą dostawać wiecej niż 30V a dynamo potrafi dać więcej jak się solidnie rozpędzisz.

[szydziu]

Nie możesz zastosować zwykłego LM 7805 + 2 kond i to wszystko?
Radiatorem będzie rower

[DeVilio]

Szydziu - przetwornica mi ustabilizuje napięcie w znacznie szerszym zakresie, poza tym i tak dam kondziołki jakieś, żeby wyeliminować piki z dynama bo w szczycie potrafi strzelić nieźle i nie chcę żeby przetwornica się zjarała. Poza tym lepiej dla telefonu jak nie będzie cały czas uruchamiał i wyłączał ładowania. Zastanawiam się też czy nie dać tam jakiegoś superkondensatora, który by mi potrafił podtrzymać ładowanie na kilkadziesiąt sekund, a może nawet dłużej. Na pewno też wpłynie to na stabilność całości.

[szydziu]

Samo podtrzymanie robiliśmy w zawodówce na kondensatorze tranzystorze i oporniku - w zależności od dobory kondensatora i opornika można było uzyskać całkiem przyzwoite efekty.

[yotomeczek]

Nie możesz zastosować zwykłego LM 7805 + 2 kond i to wszystko?
Radiatorem będzie rower

Z takim stabilizatorem jest ten problem że musi mieć minimum 1,5V na wejściu więcej niż da na wyjściu....
Do zabezpieczenia przed zbyt wysokim napięciem z prądnicy to można dać diodę zenera i już.

[Majsterkowicz]

DeVilio, superkondensator to bardzo ciekawa sprawa, w chwili obecnej tanieją z dnia na dzień, jednak jest jeden mały problem.
Mianowicie, bardzo dużą pojemność zamknięta w małej obudowie okupiona jest niskim napięciem pracy owego kondensatora. Uwierz mi, nie chcesz wiedzieć co się dzieje, gdy całą zgromadzona w nim energia w jednej chwili wydostaje się z hukiem na zewnątrz aluminiowego korpusu.
Nie wiem, czy sie chwalilem, ale że szwagrem pracujemy nad układem niskomocowym (czytaj pobiera mało mocy), który w skuteczny sposób zabezpieczy kondensator przed przeladowaniem, czyli de facto za dużym napięciem nań podawanym.
Do całości idzie przetwornica podbijająca napięcie dla diody, ale to już inna para butów...

Mam nadzieję, że nie niezniecheciłem, ale jestem podobnego zdania jak yotomeczek, dobra dioda zenera i rezystor załatwi sprawę, a koszty zmniejszysz najbardziej jak się da

[DeVilio]

Majsterkowicz - chyba kupię tanią lampkę przednią z podtrzymaniem, wybebeszę i podepnę to pod dynamo bezpośrednio... będzie najtaniej

[Majsterkowicz]

To też jakieś wyjście, jednak jak ją rozbierzesz, nie znajdziesz niczego ciekawego Na bank znajdziesz kondensator, zapewne Low ESR, ewentualnie jakiś Gold Pin o pojemności 1-2 F