Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Mhroczny poziom - czyli początki :)

Zaczęty przez Mhrok, Styczeń 10, 2012, 21:18:14

Poprzedni wątek - Następny wątek

pizmak

@Mhrok

Olej węgiel, laczenia zrob tylko ze szkla i bedzie dobrze, a zaoszczedzisz troche kasy ;) Tylko pamietaj zeby powierzchnia laczonych elementow byla dobrze zmatowiona, najlepiej mocno ponacinana/porysowana tak zeby laminat mial sie w co "wepchac", bo inaczej - jesli skleisz gladkie elementy, to polaczenie wytrzyma tyle ile zywica na scinanie i profile moga ci sie z takiej laminatowej 'mufy' wysunac.

Mhrok

Nie chcę oszczędzać na spojeniach profili. Na ten moment pozostaję przy węglu i szkle, na dniach kupię aluminium i będę "dziergał" powolutku i dokładnie części. Najciekawiej będzie z połączeniem główki ramy i profilu głównego, bo tam muszę połączyć profil kwadratowy 50x50 z rurą D50 ;)

Franc

Najprościej zanieść do frezera - frez d50 powinien mieć - pakuje w imadło pod właściwym kątem i jazda.
Jeżeli nie frezer, to najpierw tniesz profil pod właściwym kątem
- można użyć piły tarczowej na specjalnej, skrętnej podstawce
- można użyć subtelnej szlifierki kątowej również na podstawce skrętnej,
- można trasować od kątomierza
- zrobić rysunek 1:1, wydrukować, nakleić go na karton, wyciąć, przyłożyć do profilu i tak wycinać piłą lub szlifierką.
Następnie przykładasz główkę ramy do góry profilu i odrysowujesz kształt, to samo robisz od dołu, następnie szlifierka w dłoń i subtelnie nacinasz ścianki, potem usuwasz wióry i szlifujesz zęby - tu się przydaje dość gruba tarcza. Gdy kształt masz już zgrubnie wycięty to pilnik półokrągły lub jeszcze lepiej dremelek i jazda - wyrównać, dociąć i dopasowywać.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Mhrok

Z tym frezem to niegłupi pomysł, popytam :o
To pytam: Franc, masz może jakiegoś znajomego frezera, który podjąłby się tego nader trudnego zadania?

Po cichu liczę na to, że będą mieli na Wileńskiej profile 55x55 i 50x50 i 50x30 jutro.

Franc

Możesz spytać na Podskarbińskiej w Maromie /Skosie /Wimechu (3 firemki powiązane rodzinnie, w jednym stali domku). Do tego spawają, wycinają wodą i laserem oraz piaskują i lakierują.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Mhrok

Ta, za zrobienie główki krzyknęli 130zł :D Ale spytam...

Franc

Albo możesz spróbować tak jak opisałem w 4 posty wyżej - odrysować a potem szlifierka, dremelek i pilnik w dłoń.
Ja tak wycinałem pod główki ramy obie poprzeczki w IMK P9 i wyszło dobrze.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Antonowitch

Dzisiaj dzwoniłem do Skosa ze swoim tematem. Podobno są zarobieni i nic nie zrobią. Szansa jest jeszcze w Wimechu w tym samym miejscu.
Sam będę uderzał ze swoimi drobnymi elementami do pospawania do jakiegoś warsztatu gdzie robią tłumiki na tyłach bazaru Szembeka.
Poziomo pozdrawiam,
Anton
Głównie fotele do rowerów poziomych: http://www.czescidopozioma.pl

Franc

Wimech, Skos i Maroma to 3 "połączone ze sobą rodzinnie /znajomościowo" firmy o wzajemnie zachodzących i uzupełniających się profilach działania.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Arthuro72

Osobiście, wytrasował bym profil i ciął szlifierką z tarczą 1.0mm. następnie z grubsza wyciął elipse szlifierką a dalej frez na wiertarkę (lub kamień na wiertarkę) i do-frezował bym profil do rury, łącznie ze ściankami bocznymi, tak aby rura siadła pasownie. Na koniec pilnik i musi pasować. Można doszlifować jeszcze papierem ściernym na rurze, najlepiej o 2mm mniejszej. Pracochłonne ale zostanie w kieszeni 130 złociszy-koszt frezu/kamienia. Maszynowo jest to wbrew pozorom trudne zadanie, gdyż cienka ścianka potrafi się "podwinąć", materiał tego typu może wyrwać, a nie można go z odpowiednią siłą zamocować. Dlatego zakłady będą tej roboty unikać.   

Franc

Dokładnie jak pisze Arthuro72, ale ja zaczął bym od grubej tarczy - od razu ma ładnie zaokrąglone brzegi (nie jest idealnym, prostopadłościennym walcem), więc nie zrobi "wcięć". Poza tym nie papier na rurze, tylko dremelek (mikroszlifierka).
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

caxap

może coś takiego

u mnie się sprawdziło
jeżeli średnica nie jest idealnie taka jakiej potrzebujemy, to możemy ją zmniejszyć poprzez oszlifowanie zębów dookoła (spokojnie o 1mm się da)
i na wolnych obrotach na stołowej wiertarce wycinamy
trzeba tylko mieś trochę dłuższy profil żeby wiertło - pilot miało w czym wiercić

Mhrok

#162
To ja już wolę ręcznie to wydziergać. Myślę, że tak będzie najłatwiej.

Mam lepsze pytanie, czy wie ktoś gdzie dostać profile 55x55x2 w ilości małej (około 1m). Potrzebuję zrobić z nich regulowany bom.

Franc

Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Mhrok

Cytat: Franc w Kwiecień 18, 2012, 23:53:13
Na Wileńskiej w Profmetkolu?
Tam mi powiedziano "nie ma w katalogu nawet". U sąsiadów udało mi się zamówić 50x50x2.