Budowa trójkołowca wzorowanego na WARRIOR

[motylek]

No więc powoli do przodu Towar powoli przychodzi do domku, ale nadal brak czasu. Poniżej to co już mam:

Łożyska sterów



Przednie koła







I pytanie do znawców. Jak usunąć/odkręcić/wyrwać te tuleje dystansowe po bokach, które blokują dostęp do łożysk ??

[szydziu]

na siłę? tylko delikatnie - równomiernie wystukiwać od drugiej strony

[motylek]

Z drugiej strony nie bardzo mogę, bo nie mam zaparcia, ale jak rozumiem są one tam tylko wciśnięte a nie wkręcane.??

[pajak_gdynia]

Nie wiem, jak w tych.. ale u mnie te zaślepki łożysk są właśnie wkręcane (bo domyślam się, że jest to widok po zdjęciu gumek).
Ale tam chyba jakiś wielowpust jest (albo coś w tym guście, nie mogę sobie przypomnieć), po prostu potrzebujesz odpowiedni klucz. Fotka "z boku" więcej by wyjaśniła.

EDIT.
Jednak piasta piaście nierówna..
Wg schematów serwisowych to ma pierścień blokujący pomiędzy spacerem a obudową. Czyli odkręcasz go, a potem właściwy spacer. Pewnie jest jakiś mały otworek na tym pierścieniu.

[Yin]

Widzę że to piasty novatec więc pewnie mają z boku pierscienia uszczelniającego mała śrubkę imbusową która blokuje pierścień na osi. Jaki to model piasty?

[motylek]

No właśnie problem w tym, że te piasty to jakieś OEMy, nie ma na nich modelu a sprzedawca na allegro tez w opisie napisał tylko że piasta NOVATEC na OŚ QR20.

Po bokach uszczelniaczy żadnych nie ma:(

[pajak_gdynia]

na oko NT DH-61 albo DH-41

[motylek]

Poszedłem na całość Rurka 20mm w rękę i troszkę siły i szybko się okazało że tulejki są z uszczelniaczami i wkładane na wcisk

[motylek]

Mały postęp z prac. Osie zwrotnic, może troszkę przesadzone i ciężkawe wyszły, ale napewno wytrzymałe

[Franc]

Piękne, podobne do moich Jaki rozmiar sterów? Z czego są wytoczone? Jeszcze musisz tylko pomiędzy dystansem koła a zwrotnicą wspornik do hamulca tarczowego zrobić.
Link do galerii IMK P9 - wrzuciłem rysunki moich zwrotnic i mocowań hamulców
https://picasaweb.google.com/105277250576881179178/IMKP09

[Yeti]

Piękne. Zazdroszczę możliwości obróbki metalu.

[motylek]

Wspornik hamulca będzie dospawany dużo później, znaczy jak postawię już ramę na kołach i będę robił sterowanie, ponieważ nie wiem jak mi wyjdą cięgna sterujące i po drugie jeszcze nie mam hamulcy kupionych. Jako że jest to mój pierwszy poziom i pierwszy rower od dłuższego czasu nie chcę popełnić błędy i spawać coś na pochopnie.

Wykonane to jest ze stali, bo pierwszą poziomkę robię stalową, jak się uda i będzie jeszcze czas i moc przerobowa to V2 będzie wykonana z aluminium

Rozmiar sterów ?? nie wiem o co dokładnie pytasz ale potrzebuje rurki na zwrotnice o średnice wew. 34mm i na razie mam z tym problem żeby gdzieś to znaleźć, i skromnie powiem że jak by ktoś taką rurkę posiadął na zbyciu to 18cm z chęcią przygarnę

[Yeti]

najłatwiej byłoby kupić ramę pod stery 1 i 1/8 i odciąć główkę. Niestety te ramy są albo drogie (w porównaniu do cen ram ze sterami 1") albo aluminiowe. Kupując ramę dostałbyś np. mufę suportową gratis

[trajk-o-ciklista]

Mufa suportu BSA jest ciut więcej niż 34mm, może dało by się coś z mufa zrobić/przerobić ?
Np. wlać epoksydu do środka, przez gwint, i potem dotoczyć pod wymiar.


Pozzz

[motylek]

Więc kolejnym postępem było zamówienie fotelika :] oczekuje na przesyłkę

Na złomie znalazłem dawcę na mufę suportową, muszę to teraz rozebrać i zobaczyć jaki gwint bo podobno sa dwa rodzaje

Nadal nie mam jeszcze rur do sterów, a w sklep.poziome.pl też nie posiadają na stanie dopiero koło marca

No i przy okazji dziś wpadła drobna fucha i już mam połowę kasy na tylne elektryczne koło


A teraz mam kilka pytań:
-  z czego zrobić/gdzie kupić rurki do osłony łańcucha ??

- czy macie sprawdzone i przy okazji w rozsądnej cenie przeguby które można zastosować na końcówki popychaczy sterowych ??



PS. Zmieniłem temat, bo planów już nie poszukuję, a budują wzorując się na WARRIORze