Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Rowerowe buble i śmieci

Zaczęty przez storm, Lipiec 09, 2011, 15:58:48

Poprzedni wątek - Następny wątek

pajak_gdynia

ciesz się, że nie zauważyłeś tego w połowie podjazdu (oddalonego jakieś 50km od dowolnej komunikacji zastępczej) jak właśnie zgubiłeś łańcuch.
Ja zgubiłem koronę pina (na "super" CS HG75) w takiej sytuacji.. i do zestawu obowiązkowych narzędzi dorzuciłem zakuwacz i spinki.

ps. Mam pomysł na konkurencję sprawnościową: wypinanie z SPD przy braku łańcucha :)

aligatorpoczta

Cytat: pajak_gdynia w Maj 13, 2015, 12:09:25
ciesz się, że nie zauważyłeś tego w połowie podjazdu (oddalonego jakieś 50km od dowolnej komunikacji zastępczej) jak właśnie zgubiłeś łańcuch.
Ja zgubiłem koronę pina (na "super" CS HG75) w takiej sytuacji.. i do zestawu obowiązkowych narzędzi dorzuciłem zakuwacz i spinki.

ps. Mam pomysł na konkurencję sprawnościową: wypinanie z SPD przy braku łańcucha :)
ja juz od kilku lat mam pełen zestaw na każdą upierdliwosc jak musiałem 12km pchać to się człowiek nauczył :)
Czarne Swb  ful 26x26, Zielona żaba swb 20x26

fdx

oj tam w polowie podjazdu... Mi kiedys spadl lancuch w polowie zjazdu - co prawda na pionie ale problem byl taki ze jedyny hamulec w nim to bylo torpedo (stara koza to była).

Wiec konkurencja sprawnosciowa "zakladanie łancucha wisząc w poprzek siodełka na rowerze pędzącym 40km/h  w dół wzgórza" chyba jednak była by trudniejsza niż wypinanie spd...
Poziomka... bo ostre koło jest zbyt mainstreamowe...

live_evil

Ja na dłuższe trasy nie ruszam się bez skuwacza, pompki, łatek i dwóch dętek.
Ale życie czasami potrafi zaskoczyć - np. urwanie klocka hamulcowego w V-Brake'u, pęknięcie linki hamulcowej, odręcenie sie korby, zmielenie przerzutki tylnej, pęknięcie fotela, pęknięcie osi w piaście, awaria manetki zmiany biegów, pęknięcie ramy... To nie są ewentualności tylko część "sytuacji", jakie zdażyły mi się podczas rowerowania.

fdx

Rozwiązaniem jest przyczepka z zapasowym rowerem ... i zapasową przyczepką na wypadek gdyby sama przyczepka sie zepsuła...
Poziomka... bo ostre koło jest zbyt mainstreamowe...

john52

zawsze telefon i kilka numerów do zaufanych gotowych pomóc

Danielasty

mój poziom własnie co wyjeżdzał w trase to się psuł, a to opona sie rozerwała, a to rama się ułamała, skrzywiłem przerzutkę, , ostatnio rolka napinająca łańcuch ( kółko od hulajnogi ) pękło , na to nie ma rady, można powiedzieć że ja swojego pozioma więcej pchałem i holowałem niż on jezdził

Mociumpel

No popatrzcie a mnie tam niewiele się dzieje - ino tył się przebija co chwila (4 łatki były to dętkę wywaliłem i takie coś wpakowałem http://ctbike.pl/schwalbe-detka-dh-20x2-10-3-00-av7d-40mm.html)- bo w zasadzie nie omijam miejsc trudnych.
A że łatki to podstawa a czas to "pinionc" to teraz 10 minut roboty i można jechać dalej ...

szydziu

Cytat: Danielasty w Maj 14, 2015, 17:10:12
więcej pchałem i holowałem niż on jezdził
A to dlatego Zbychu jak zapisywałem się na rajd tak się krzywił słysząc że chcemy jechać poziomymi ;)

tomo

#99
skarżę się
Dziś przy rolowaniu drybaga Crosso zauważyłem, że wór rozszedł się na zgrzewie (między boczkiem a dnem). Co zastanawiające- obie powierzchnie nie mają wyraźnych śladów wcześniejszego zgrzania. A miało być tak solidnie... :'(





DeVilio

Jak możesz to reklamuj, jak nie możesz to bierz budapren i klej, albo może udało by się to żelazkiem przez coś przygrzać, np. kawałek jakiejś metalowej płaskiej rzeczy żeby to punktowo przygrzać?
Cayon XT Performante FOX 18,5`
FatFlevo - na sprzedaż

tomo

#101
Do Crosso napisałem- zobaczymy, co odpowiedzą. Butapren nie działa na PCV- zasycha na powierzchni i można go zdrapać paznokciem. Kupię dziś klej do miękkiego PCV, jak nie wyjdzie to popróbuję z żelazkiem. Tak, czy owak- rozczarowanie z gatunku średnio- większych.

tomo

Niniejszym odszczekuję.
Napisałem do Crosso, zdjęcie wrzuciłem. Nic nie mówiłem o naprawie, prosiłem tylko o większy nacisk na jakość oferowanych gratów. Odpowiedź była krótka i treściwa- coś w stylu : "Przykro nam bardzo, proszę podesłać, naprawimy za friko".  I faktycznie- jak powiedzieli tak zrobili- więc DUŻY plus.

storm

1. BuTapren.

2. Tomo - właśnie z 2 miesiące temu kupiłem kolejne sakwy tej firmy, te same, Crosso Dry i w ogóle nie narzekam. Poprzednie zielonkawe miały już bodaj 8 lat i dawały radę. Nowe są wykonane jeszcze lepiej, dokładniej. Także to był chyba tylko pojedyńczy przypadek i akurat padło na ciebie :]

live_evil

Piasta tylna Novatec NT-D041S - po jakiś 8k km szlag trafił bębenek przy ruszaniu ze świateł. Teraz wolnobieg działa w dwie strony.