Siedzenie Tour Easy

[pajak_gdynia]

deskę z gąbką to zawsze możesz do ramy przykręcić i osobno oparcie.
Poddupnik zrobisz u każdego tapicera za grosze albo samemu w zaciskach stolarskich. Przyszykuj sobie tylko kształt i gąbkę. Na górę możesz założyć nawet zwykłą wykładzinę (szorstką, bez gumowej warstwy): resztki możesz nawet dostać za darmo w sklepach z wykładzinami (ja dostałem jakieś 2m kw).
Na oparcie kawał delikatnej rurki (spokojnie nawet alu 15x1..), "zawias" na dole, "odciągi" od koła na boki. Tym "zawiasem" zamykasz rurkę w okrąg i gotowe. Odciągi w połowie pleców: jednocześnie będą napinały fotel. Trochę namęczysz się z profilowaniem żeby było wygodnie (albo "ściągnij" sobie krzywiznę ze "sklepikowego" fotelika, czy własnej skoliozy: pianka montażowa w worku na śmieci i długi nudny film )

[wrmichal]

deskę z gąbką to zawsze możesz do ramy przykręcić i osobno oparcie.
Poddupnik zrobisz u każdego tapicera za grosze albo samemu w zaciskach stolarskich. Przyszykuj sobie tylko kształt i gąbkę.

kształt ?
to czyli że mam zrobić z deski bo nie rozumiem w 100%

[koncki]

Takie leżakowe siedzenie pewnie jest wygodne, ale czy nie traci się przy tym cennej energii? Przecież jadąc poziomym często zapieramy się plecami, żeby trochę mocniej wypchnąć nogi. Ja przynajmniej tak to odczuwam. Gdzieś to czytałem na tym forum, że ważna jest nawet sztywność ramy, a przy tym fotelu część energii będzie szła w sprężynowanie oparcia.

[Jakub S.]

Z tego co czytałem odpowiedni, nie elastyczny materiał siatki i dobre naprężenie sprawiają że to siedzenie przy całej wygodzie daje też dobre oparcie. Bardziej bym się tu przejmował solidną konstrukcją ramy fotela.
O, znalazłem:
http://www.manytracks.com/Recumbent/seat.htm

[Yin]

Zapewne jest tak jak z amortyzacją: nie czuje się tego ale jednak straty są. Poczuć można dopiero jak przesiada się na całkiem sztywną konstrukcje dla porównania.

[wrmichal]

Po pierwsze;
Dzięki Saurus za stronę a po drugie to masz racje że jak napręży się jak najmocniej oparcie to też raczej siedzenie będzie usztywnione.

[wrmichal]

Chciałem zrobić tak jak podawałem wcześniej na zdjęciach, ale jak już faktycznie ciężko to znaleźc to chyba odpuszcze, w ciepłe dni przynajmniej wszędzie nie będę miał mokro, dobra wentylacja   jeszcze raz Dzięki.

[karol]

Może to nie technologia kosmiczna ale moje siedzisko jest z resztki ... parapetu z pcv. Lekka, użebrowana płyta, nad gazem daje się ładnie modelować. A wyściółka na spodzie stara miękka karimata. W drugiej warstwie pianka z otuliny izolacyjnej do rur (jest twardsza i ma poślizg). Oparcie z płyty 5mm spienionego pcv (bardzo lekkie) również łatwe do modelowania po podgrzaniu. A na wierzch pianka z otuliny. W efekcie twardość taka akurat. Nie zapadasz się w fotel a wstrząsy się amortyzują. Jak latem będzie brakować w plecach wentylacji to rozważam ponawiercanie oparcia

[wrmichal]

Jakieś zdjęcia ?Da radę.?

[wrmichal]

Jakieś zdjęcia ?

[szydziu]

Może to nie technologia kosmiczna ale moje siedzisko jest z resztki ...

... ja wykorzystałem otulinę do kanałów klimatyzacyjnych. Mięęka i nie przyjmuje wody. Fajnie odkształca się jak  wstaje - kiedyś jechałem w spodniach sztruksach - odbiły się nawet paseczki Za 5 min nie ma śladu.

[wrmichal]

No fajnie , ale zdjęcia jakies. A czy plecy się nie pocą?

[koncki]

Oparcie z płyty 5mm spienionego pcv (bardzo lekkie) również łatwe do modelowania po podgrzaniu.

Jeśli o tym samym tworzywie myślimy, to ja mam cały fotelik wygięty na ciepło z PCV spienionego 10 mm.

[wrmichal]

chłopaki jakies zdjęcia .bardzo prosze.

[koncki]

Tu dosyć dobrze widać. Siedzenie jest oklejone zwykłą karimatą. Plecy się pocą, dlatego mam zamiar ponawiercać otwory.