Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Modyfikacja SWB Extreme - Łącznik rolki z tekalanem

Zaczęty przez Antonowitch, Maj 30, 2013, 15:02:50

Poprzedni wątek - Następny wątek

Antonowitch

W ubiegłym sezonie doświadczyłem problemów z rolkami łamiącymi łańcuch.
Postanowiłem to porządnie załatwić i tak zrodził się pomysł na całkowite zabudowanie tego miejsca.

Wcześniej były dwie rolki prowadzące łańcuch naciągowy/górny i powrotny/dolny o średnicy 65mm.
Wymieniłem je na mniejsze śr. 35mm zostawiając jedną do łańcucha górnego, dolny postanowiłem puścić na całej długości w tekalanie.
Mocowanie rurek jest w łączniku.

Wykończenie pozostawia wiele do życzenia ale wszystko ładnie pasuje i łańcuch swobodnie się przemieszcza.
Przed malowaniem potraktuje niektóre miejsca szpachlą od razu też zaszpachluje mocowanie wahacza...

Kilka fot wrzucam tutaj więcej na google grafika z dostępem publicznym.







Poziomo pozdrawiam,
Anton
Głównie fotele do rowerów poziomych: http://www.czescidopozioma.pl

Yin

Fajny detal, jak zrobiłeś? Po górnej fotce sądząc rolce przydało by się lekkie podtoczenie ( pogłębienie) .

OldSpice

z ciekawości.. ten system prowadzenia łańcucha:
-jest cichy?
-robi to duże opory?
-obszar kontaktu łańcucha z pancerzem jest bardzo duży więc- łańcuch nie przeciera tego pancerza?
"Weź to wywal, na co to trzymasz.. I tak tego nigdy nie zrobisz.."- mówili..
"Zrobię."- odpowiadałem.

Antonowitch

Cytat: OldSpice w Maj 30, 2013, 23:53:04
z ciekawości.. ten system prowadzenia łańcucha:
-jest cichy?
-robi to duże opory?
-obszar kontaktu łańcucha z pancerzem jest bardzo duży więc- łańcuch nie przeciera tego pancerza?

zero oporów i jest ciszej niż było bez tego łącznika.
Poziomo pozdrawiam,
Anton
Głównie fotele do rowerów poziomych: http://www.czescidopozioma.pl

Franc

Takie nylonowe rurki bez problemu wytrzymują 10kkm, ja swoje wymieniam razem z łańcuchem właśnie co jakieś 10kkm, nie dlatego, że przetarte, tylko, że do nowego łańcucha chcę mieć czyste.
Nylonowe rurki są zupełnie bezszelestne, rurki z PCV (elektryczne) są troszeczkę głośniejsze. Ale i tak jest to cichsze niż telepiące się zębatki na kasecie.
W użytkowaniu turystycznym, opory tarcia łańcucha w rurkach można pominąć.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800