Stalowa rama do pozioma

[mechanik]

Witam...
prosze o wypowiedzi w temacie rama ala'kratownica ma ktos moze taka rame myslalem o przekroju glownym trojkatnym i drucie fi 4-5...co wy na to...??

[MaciejDlugosz]

Bardzo "inżynieryjne" podejście. Uważam że 3-4mm drut będzie niewystarczający do konstrukcji o przekroju głównym trójkątnym. Taka rama będzie bardzo się "skręcać". Moim zdaniem dla drutu 3-4mm wypadałoby co najmniej zrobić przekrój główny sześciokątny. Z włókna węglowego już tak robiono i wychodziły niesamowite ramy:

[mechanik]

nie koniecznie zakladajac 1100 rozstaw osi w 3kolowym pojezdzie rozstaw kol  900  mase kierowcy do 70kg+owiewka, obciazenia naprezenia dopuszczalne z obciazeniem wahadlowym  tyle ze drut by musial byc z lepszej jakosciowo stali, bd trzeba by to policzyc a czasu brak:) wiele by sie chcialo zrobic alle nie na wszystko czas pozwala:) a zdj tej ramy cos pieknego... szacunek...

[trajk-o-ciklista]

nie koniecznie zakladajac 1100 rozstaw osi w 3kolowym pojezdzie rozstaw kol  900 

900mm rozstaw kol ?? a to nie troche za duzo co ;p

[Jakub S.]

nie koniecznie zakladajac 1100 rozstaw osi w 3kolowym pojezdzie rozstaw kol  900 

900mm rozstaw kol ?? a to nie troche za duzo co ;p

O wiele za duzo. W przypadku zastosowań wybitnie wyczynowych aerodynamika na tym cierpi. W codziennym użytku trójkołowiec z nieco mniejszym rozstawem też czasem sprawia problem - razem z szerokością piast akurat o kilka cm nie mieści się w szerokie na 90cm drzwi a to najszersze normalnie spotykane i niestety w pociągach także Że też nie robią super wąskich piast z hamulcami bębnowymi, jak te pod tarcze...

[mechanik]

to bylo czysto teoretycznie do obliczen potrzeaba jakis wspolczynnik bezpieczenstawa...napewno nie bylo by to 1100 i 900...