Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Projekt i budowa IMK P8

Zaczęty przez Franc, Luty 27, 2012, 22:55:56

Poprzedni wątek - Następny wątek

storm

@Franc... Aż mi się przypomniał pewien kawał ;)
Cytat
Pilot Alitalia, któremu piorun wyłączył pół kokpitu:
"Skoro wszystko wysiadło, nic już nie działa, wysokościomierz nic nie pokazuje...."
Po pieciu minutach nadawania odzywa sie pilot innego samolotu:
"Zamknij się, umieraj jak mężczyzna"
;)
A tak poważnie - co z P-X? I przypominam równiez, że w moim garazu jest kilka ram, które da się wykorzystać. :)

Franc

P-X to osobny problem w którym nie mogę dojść do ładu z przełożeniami.....

Muszę zbudować następcę P8 czyli normalnego roweru.... 2sztuki.

Nie będę kupował roweru, który mogę sobie zrobić sam. Tylko Thysa nie umiem, więc kupiłem.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Franc

Ośka przedniego koła jednak jest połamana - zdjąłem koło, wyklepałem ośkę młotkiem, założyłem ponownie koło i było dobrze z dużym zapasem, po czym wsiadłem i być dobrze przestało zupełnie.
Shit, qrwa i mać.
Trzeba zacząć myśleć poważnie o następcy.

Storm - jestem za długi na twoje rowerki - jak przytniesz bom, żeby tobie pasowało, to już się tak nie wyciągnie, żeby na mnie był dobry.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

storm

Spoko spoko, przycinałem bez rozmachu, tylko tyle ile musiałem więc zapasu bomu jest na pewno tyle ile trzeba. No chyba, ze masz 2 metry? ;)
A FWD w ogóle nie przycinałem :)

trajk-o-ciklista

Mam wrażenie że lubisz majsterkować. Umarł król. Niech żyje król. ;) 
Igor

~o
~ \-/\-
(o)^(o)

VeloMotion recumbents
Igorova Ciklo Garaża

------------------

Franc

Udało się zrobić zintegrowane klamki hamulcowe (znaczy były już zrobione latem, ale nie chciało mi się robić zdjęć):






Jutro montuję :)
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Franc

#156
Zamontowałem :D teraz muszę się przyzwyczaić i poprawić ustawienia kierownicy (niepotrzebnie podnosiłem i do tego jest skręcona). Zaobserwowałem, że hamulec przedni i tylna przerzutka działają jakby lepiej - tu jednak nakładają się 2 rzeczy: nowe klamki wyeliminowały załamania pancerza i trochę może być krótszy ale przy okazji rozbierania nalałem do pancerza oliwki.









Pierwsze wnioski:

  • Łopatki muszą być krótsze! Tak z 10~15mm i mocniej zaokrąglone na końcach
  • Można też skrócić trochę ramię - siła jest aż nadto (tak z 10~20mm)
  • Przydałoby się wydłużenie w następnych sztukach promienia zaczepienia linki o 4mm (do pełnej szerokości płaskownika)
  • Obowiązkowo, też trzeba poprawić średnicę gniazda na linkę
  • [Dodano] Podnieść mocowania oporów pancerzy linek od przerzutek [/dodano]
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

storm

Hmmm, nie widzę "Like" a fajnie by było tu zaznaczyć, że to lubię ;)

@Franc - czyli co? Masz rowerek sprawny już czy jeszcze nie?

Franc

Rower sprawny - dziś popedałowałem do roboty.
Stąd wiem co muszę jeszcze poprawić :D
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Antonowitch

Hej Franc miło widzieć że działasz ;)
Nieźle wygląda, jak pracuje, zrzuca jak niegdyś?

To z tyłu pod ścianą niebieskie to od Słowaków?
Coś takiego pokazywali w ub. roku na Spezi..
Poziomo pozdrawiam,
Anton
Głównie fotele do rowerów poziomych: http://www.czescidopozioma.pl

Franc

Hamulec działa bardzo dobrze i lekko, potrzeba mało siły, wydaje się, że precyzja będzie do opanowania.
Przerzutki też działają lepiej, ale to może wynikać z faktu przesmarowania i skrócenia pancerzy.

To niebieskie pod ścianą to mój Thyss222 http://forum.poziome.pl/index.php?topic=3673.0 od rowingbike.com
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Franc

Shit, teraz to już koniec zupełny - wczoraj, jak pojechałem do Piaseczna po zakupy, to wpadłem w dziurę obok zapadniętej studzienki, choć w zasadzie bardziej pasuje jeb..m w dziurę. Na pierwszy rzut okiem, wyglądało, że zgięło ośkę w widelcu ale dziś po demontażu koła, wyszło że puściły spawy trzymające tulejkę w którą wbijana jest ośka. Tak, że widelec poszedł w piz... Qrwa!
Oznacza to definitywny koniec projektu IMK P8, bo już mi się nie chce reanimować trupa. :(
Statystyki - rok budowy roweru 2012, przebieg ponad 35kkm, rok budowy widelca 2006 z modyfikacjami (nowa korona w 2013, nowa ośka d15>d12 zamiast d12 w 2018), przebieg więcej jak 70kkm.
Pora zagęścić ruchy przy P14.
Franc "Rowery Poziome Rule"

IMK P14-01 (SWB ASS)
Thyss 222
IMK P12 (SWB, USS, B2B tandem)
Twister 800

Maciej K

Do tej powyższej "radosnej" informacji o widelcu pozwolę sobie dorzucić kolejną.
Napisałeś ; "Maciej biorę kufer...itd" Czekałem kilka dni na jakieś info, a tu cisza.
Wczoraj kufer sprzedałem.
A jeśli idzie o widelec.
Już chyba Chińczycy mówili, że łatwiej złamać jedną gałąź niż dwie.

raffi

Cytat: Franc w Październik 07, 2018, 13:07:43
Shit, teraz to już koniec zupełny - wczoraj, jak pojechałem do Piaseczna po zakupy, to wpadłem w dziurę obok zapadniętej studzienki, choć w zasadzie bardziej pasuje jeb..m w dziurę. Na pierwszy rzut okiem, wyglądało, że zgięło ośkę w widelcu ale dziś po demontażu koła, wyszło że puściły spawy trzymające tulejkę w którą wbijana jest ośka. Tak, że widelec poszedł w piz... Qrwa!
Oznacza to definitywny koniec projektu IMK P8, bo już mi się nie chce reanimować trupa. :(

Fotografia dziury, widelca, peknięć i do zarządcy drogi po odszkodowanie. Niech Ci ktoś robiący rzeczy CNC wystawi fakturę na ten widelec, najlepiej taką czterocyfrową ( cnc, alu, jedna goleń, na zamówienie).

Ubezpieczyciel na tej podstawie powinien Ci wypłacić odkszodowanie za uszkodzony na dziurze rower.
A przy okazji zobaczysz jak szybko urząd potrafi te dziury łatać :D