napęd eliptyczny - czy ktoś się z tym mierzył

[comandor77]

czy ktoś próbował coś w tym temacie? wyszukajka mi nic nie znalazła.

https://vimeo.com/32447643

[Danielasty]

trochę potrolluje - w jakim celu to niby ma służyć?

[Franc]

Poszukaj moich postów sprzed kilku lat na temat k-drive.
Sam wynalazek stary jak węgiel, bez klików ciężko jechać.

[comandor77]

Dzięki Franc za podpowiedź. Brakowało mi nazwy, a opis znalazłem na znanej mi stronie.  jaki ten net jest mały 

http://www.deferredprocrastination.co.uk/blog/2012/kingsbury-k-drive/

i wszystko jasne.
Jeszcze raz dzięki.

[kaczor1]

Sam wynalazek stary jak węgiel,...

A jednak się nie przyjął, choć wyglądał dość obiecująco
http://lefthandedcyclist.blogspot.com/2014/07/graeme-obrees-beastie-lure-of-linear.html

Jakiś czas temu też ktoś pytał na Recumbent and Velomobile world forum
http://tilting.org.za/bok/kdrive.html

[comandor77]

Recumbent and Velomobile world forum - właśnie stamtąd chwyciłem temat. Na razie tak pobieżnie przeglądając wydaje mi się, że chodziło o zwiększenie efektywności napędu i zwiększenie prędkości pojazdów. Jednak myślę, że to ma szanse właśnie w velomobilach zmniejszając przestrzeń potrzebną do wykonania ruchu obrotowego pedałów (zamiast po okręgu to po elipsie).

Dzięki kaczor1 za kolejne linki do materiałów - tobie nie zajęło to dużo trudu a mnie zaoszczędziło dużo czasu na googlowaniu - szacun.

[Franc]

K-drive jest jeszcze starszy - przejechałem się rowerem w to wyposażonym na zawodach w GB w 1996r - to była trajka i faktycznie miała wyjątkowo niski nos.

[comandor77]

K-drive jest jeszcze starszy - przejechałem się rowerem w to wyposażonym na zawodach w GB w 1996r - to była trajka i faktycznie miała wyjątkowo niski nos.

... i w tym rzecz 
Dzięki Franc - dzięki