The Stick No.001

Yin · Sierpień 13, 2011, 13:48:46

Nadają, od trzech lat mam w pionie, w paru poziomach też się gdzieś przewinęły. Jak na razie bez problemów w: mocowaniu bidonu, mocowaniu błotników, piwotach, klamkach hamulcowych i manetce. W drobnymi proglemami - wózek przerzutki - po 3k km są lekko wytarte od wewnątrz, zmieniłem okazyjnie na tytan. Rogi kierownicy - tu jedna się zapiekła ( pewnie zapomniałem ją przesmarować przed wkręceniem) więc pewnie kiedyś trzeba będzie ją wykręci wykrętakiem ale dopóki nie zmieniam nic z kokpitu jest ok.

adriansocho · Sierpień 31, 2011, 09:38:40

Cytat: trajk-o-ciklista w Sierpień 08, 2011, 02:09:18

Jakoś nigdy nie robię zdjęć podczas samego procesu budowy ramy, żeby nie pokazywać tajemnice produkcji
A tak naprawdę ręce mam brudne cały czas, więc aparatu nie wolno dotykać, ale jakoś w końcu złapałem się za telefon no i:

Jeśli chcesz wytworzyć jakiś fajny materiał foto z jakiejkolwiek czynności robionej przez siebie to sugeruję wziąć do robienia fotek drugą osobę. Można też postawić aparat na statywie i dać samowyzwalacz co pół minuty. Jedyna możliwość, bo w trakcie roboty wychodzą trudności i wtedy się nie chce bawić tym aparatem tylko trzeba się skupić na pracy.

trajk-o-ciklista · Sierpień 31, 2011, 22:12:38

Zdecydowania jest potrzebna druga osoba do tego, która może swobodnie, i w każdej chwili zrobić zdjęcie.
No ale tak myślę, przecież robienie ramy powinno być tajemnicą ..

W każdym razie rama wróciła z malowania. Koleś przyjdzie odebrać w sobotę.
A w między czasie ja przykręciłem co trzeba, no i skorzystałem z okazji i zrobiłem sesję zdjęciową

Niestety no do końca da się złapać wygląd i kolor farby, ale w każdym razie jest taka mocno czerwona,
jak jabłko w cukrze, z "metallic" dodatkiem.
Pięknie po prostu. Kawał rury na wzór nie do końca sprawia wrażenie jako cały rower.

Waga ramy po malowaniu (4 warstwy proszku)

gemsi · Sierpień 31, 2011, 22:14:47

ładna fura

Yin · Sierpień 31, 2011, 22:41:15

Jest ładnie

Z malowaniem jest ciekawa sprawa, rama mojego stick bike'a surowa miała 3.03kg, po powrocie z lakierni 3.24kg. Wniosek - chcesz mieć lekka ramę, nie dawaj lakieru zrób polerkę na lustro

.

Franc · Sierpień 31, 2011, 23:18:23

Dlaczego przedwojenne wyścigówki AutoUnion (?, chyba, że najpierw był Mercedes) były w naturalnym kolorze alu? Bo w ogóle nie miał lakieru - z lakierem był za ciężki.

trajk-o-ciklista · Sierpień 31, 2011, 23:35:59

Cytat: Yin w Sierpień 31, 2011, 22:41:15
Jest ładnie Z malowaniem jest ciekawa sprawa, rama mojego stick bike'a surowa miała 3.03kg, po powrocie z lakierni 3.24kg. Wniosek - chcesz mieć lekka ramę, nie dawaj lakieru zrób polerkę na lustro .

No przed malowaniem była około 2800g, więc na około 100g więcej nie narzekam

A nie mówiąc już o tym że koleś założy Nexusa

Pozzz

gemsi · Sierpień 31, 2011, 23:39:13

Cytat: trajk-o-ciklista w Sierpień 31, 2011, 23:35:59

No przed malowaniem była około 2800g, więc na około 100g więcej nie narzekam
A nie mówiąc już o tym że koleś założy Nexusa

Pozzz

a co powinien zalozyc ? single speeda, na carbonwych zebatkach z łańcuchem 10?

trajk-o-ciklista · Sierpień 31, 2011, 23:58:56

No nie, ale bez przesady, Nexus ma 2kg. A ja narzekam jak piasta ma powyżej 350g

gemsi · Wrzesień 01, 2011, 00:05:21

Cytat: trajk-o-ciklista w Sierpień 31, 2011, 23:58:56
No nie, ale bez przesady, Nexus ma 2kg. A ja narzekam jak piasta ma powyżej 350g

no, ale dołóż do tej piasty koronki i przerzutke

, ale 2 kg.. to fucktycznie sporo

trajk-o-ciklista · Wrzesień 01, 2011, 23:06:33

No tak

- piasta ciężka, np Szytmano FH475 450g
- kaseta ciężka, np SRAM PG970 11-34 400g
- przerzutka przeciętna 250g
- dłuższe szprychy, powiedzmy 50g (ale pewnie mniej)

no więc 1150g

i jeszcze trzeba co chwilę smarować piastę

no ale dobra, można zmieniać biegi na postoju. Coś za coś

Pozz

staskiewicz · Wrzesień 02, 2011, 12:32:43

Wykonanie bardzo ładne, spawy i szczegóły estetyczne. Jednak stosunek ceny do zestawu nie powala - 3 kg rama ze stali za 2k... Siodełko jest w zestawie (pochodzenie: od Kaczmarka, czy tam jego obecnego pomocnika)? Co wchodzi w skład zestawu konkretnie? Napisze tak: powszechnie znana w Polsce wytwórnia, za ramę, wspornik i kierę z aluminium zażyczyła sobie ca. 1k. Rama miała ważyć wg. ich wyliczeń ok 1,9kg.

gemsi · Wrzesień 02, 2011, 12:40:07

Cytat: staskiewicz w Wrzesień 02, 2011, 12:32:43
Wykonanie bardzo ładne, spawy i szczegóły estetyczne. Jednak stosunek ceny do zestawu nie powala - 3 kg rama ze stali za 2k... Siodełko jest w zestawie (pochodzenie: od Kaczmarka, czy tam jego obecnego pomocnika)? Co wchodzi w skład zestawu konkretnie? Napisze tak: powszechnie znana w Polsce wytwórnia, za ramę, wspornik i kierę z aluminium zażyczyła sobie ca. 1k. Rama miała ważyć wg. ich wyliczeń ok 1,9kg.

ceny weryfikuje rynek, nie ma przymusu

staskiewicz · Wrzesień 02, 2011, 13:14:58

Cytat: gemsi
ceny weryfikuje rynek, nie ma przymusu

Studzę entuzjazm

, bo pamiętam wypowiedź kolegi z Serbii:
Cena nie jest az taka straszna, ale raczej jest to cena tanszego roweru na zachodnia europe,
i za taka sama kase mamy Raptobike i Performer/TW Bents - ostra konkurencja.

Ale dobra, w kazdym razie nie jest to rower ktory zle przedstawi rowery poziome,
wiec dobrze ze jest jeszcze jedna marka rowerow na rynku.
Jak by jeszcze byl choc o 1000Zl tanszy .. albo 2000

P.S. Żeby nie było, nie mam żadnych powiązań, powinowactwa i powikłań z jakimkolwiek producentem

trajk-o-ciklista · Wrzesień 02, 2011, 18:10:26

Cytat: staskiewicz w Wrzesień 02, 2011, 12:32:43Napisze tak: powszechnie znana w Polsce wytwórnia, za ramę, wspornik i kierę z aluminium zażyczyła sobie ca. 1k. Rama miała ważyć wg. ich wyliczeń ok 1,9kg.

Miała ważyć, czy waży ?

W każdym razie jak już mnie się cytuje, proszę o nie wyrywanie z kontekstu, i podanie linka do oryginalnego wątku.

Przymusu nie ma. Jak myślisz że ta rama od 1,9kg za 1k Zł jest lepszą ofertą niż moja, to proszę bardzo

Co do konkretnego roweru z cytatu, cena jest 5,5k za rowerek na Deore osprzęcie i Remerx kolami.
Zestaw Deore kosztuje powiedzmy 800Zl, takie koła może 300Zl max.
2000rama+120 fotelik+800Zl osprzęt+300kola=3220 Zl kompletny rower z takim samym osprzętem na mojej ramie, więc o wiele taniej niż wspominanych 5500Zl za rower z tego wątku.
Widelec karbonowy szosowy jak na moim 000 kosztuje 199Zł na Allegro, no i więc właśnie jak mówiłem, 2000zl mniej niż wspominany rower.
Więc nie wiem o czym chodzi z tym cytatem ?

A to że jest ze stali, to jest źle ?
Tylko powiem że rury ST52-BK kosztują x2 razy więcej niż rury alu o podobnych charakterystykach.
Na na dalekim wschodzie są jeszcze tańsze.
Rury ST52-BK używane w The Stick ramie produkowane są w Finlandii, a nie w Chinach.
No i o ile się nie mylę, jedynie Bacchetta ma ramę wykonanej z alu a lżejszej niż The Stick.
Waży ona 2,14kg Stalowa rama Bacchetty waży 3,04kg
Ile ważą ramy o podobnej cenie, wystarczy skorzystać z wyszukiwarki ..

POzzzz