KUPIĘ: rower poziomy.

[Mamut]

Witam serdecznie,
Chciałbym zakupić rower typu LWB lub nisko osadzonego SWB. Za kasę jaką proponuję to tylko używki. Rower musi być sprawny i gotowy do jazdy. Będę go używać na dojazdy do pracy drogami bitumicznymi. Nie chcę roweru klasycznego z powodu braku ich wydajności, wymuszonej bardzo niekomfortową pozycją. Mam 175cm wzrostu.
Z powodu gabarytów tych urządzeń, interesują mnie oferty ludzi z Warszawy.

Budżet: 700 zł (może trochę więcej)

[trajk-o-ciklista]

Ciekawi mnie dlaczego właśnie LWB ?


Pozdrawiam

[Mamut]

Spora część LWB ma konstrukcję zbliżoną do choppera i siedzi się w nich w wygodnej pozycji. Przynajmniej tak wynika z relacji użytkowników. Co prawda, ich aerodynamika jest wciąż zbliżona do roweru klasycznego, ale cała siła nóg idzie na pedały. A nie jak w rowerze klasycznym, na podnoszenie się z siodełka.

[karol]

Jak się to mawia: "zależy jak leży". Akurat aerodynamika lwb może być całkiem przyzwoita jeśli jest odpowiednio niski. Tylko niski środek ciężkości (czyli nisko dupa)  wymusza dość wydłużoną konstrukcję. A jak długa konstrukcja ma mieć odpowiednią wytrzymałość i sztywność to zwykle lekka nie jest (chyba że wykonana z czegoś lepszego niż stal).

[trajk-o-ciklista]

Spora część LWB ma konstrukcję zbliżoną do choppera i siedzi się w nich w wygodnej pozycji. Przynajmniej tak wynika z relacji użytkowników. Co prawda, ich aerodynamika jest wciąż zbliżona do roweru klasycznego, ale cała siła nóg idzie na pedały. A nie jak w rowerze klasycznym, na podnoszenie się z siodełka.

Racja
Właśnie na SPEZI jeździłem na parę podobnych, i fajnie jest, czoperowo właśnie.

jakbyś był trochę wyższy, i miał troszkę więcej kasy .. http://forum.poziome.pl/index.php?topic=336.0


Pozzzz

[wrona]

http://cgi.ebay.com/2010-VELOKRAFT-VK2-recumbent-aerospokes-/220782285124?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3367a65144#ht_884wt_1139

[Mamut]

Spora część LWB ma konstrukcję zbliżoną do choppera i siedzi się w nich w wygodnej pozycji. Przynajmniej tak wynika z relacji użytkowników. Co prawda, ich aerodynamika jest wciąż zbliżona do roweru klasycznego, ale cała siła nóg idzie na pedały. A nie jak w rowerze klasycznym, na podnoszenie się z siodełka.

Racja
Właśnie na SPEZI jeździłem na parę podobnych, i fajnie jest, czoperowo właśnie.

jakbyś był trochę wyższy, i miał troszkę więcej kasy .. http://forum.poziome.pl/index.php?topic=336.0

O ile problem kasy jest do obejścia to ja już nie urosnę.

[trajk-o-ciklista]

O ile problem kasy jest do obejścia to ja już nie urosnę.

hehe no fakt