Trixo - reaktywacja

RYDZU · Czerwiec 09, 2012, 00:08:19

Witajcie

Rower w sumie jest "na chodzie" już od jakiegoś pół roku, ale teraz dopiero mogę się nim pochwalić.
Wcześniej był niepomalowany i tylko z jednym - tylnym hamulcem.
W normalnej jeździe to nie przeszkadzało, ale w awaryjnych sytuacjach miałem czasami problem

Koniec pisania - czas na zdjęcia.

Pozdrawiam
RYDZU

tomek70 · Czerwiec 09, 2012, 00:55:31

Majstersztyk, mam pytanko widzę że wiele masz tam użytych główek cięgieł, buduje kolejna poziomkę i tak sobie myślę żeby tylny wahacz zamocować na główkach cięgieł czy to było by trwałe rozwiązanie ? Jak myślisz rower dwukołowy MBB

Yin · Czerwiec 09, 2012, 14:45:42

Bardzo ładnie wykonany. Jak wagowo? Wpadniesz z nim na zlot?

michu · Czerwiec 10, 2012, 11:46:52

Zajextra

koncki · Czerwiec 10, 2012, 12:54:36

Gratulacje! Bardzo podoba mi się pomysł połączenia piasty biegowej z przednią przerzutką.

tomcat · Czerwiec 12, 2012, 08:51:41

Witam! Majstersztyk w każdym calu. Mam pytanko, zauważyłem, że przednie hamulce są obsługiwane jedną klamką, jak to się sprawuje i gdzie takie coś można w PL kupić. Ja w swoim trajku już kombinowałem z kilkoma rozdzielaczami linki hamulca, ale żaden nie sprawdził się w 100%.

NPX · Czerwiec 12, 2012, 11:26:46

WOW!!!
Ja z kolei mam kilka innych pytań.
Czy hamulce tarczowe z przodu nie są zamontowane symetrycznie? Dlaczego?
W pierwszym Trixo miałeś hamulce w piaście (bębnowe). Teraz robiłeś piasty jednostronne sam czy kupiłeś? Może możesz podesłać jakiś link gdzie kupić?
Czy piasta z tyłu to przemalowany Nexus? Jeśli tak! To! W jaki sposób zamontowałeś tarczowy hamulec do NEXUSA!?

To jest już Trixo III

Którym jeździło się najfajniej? Bo tej konstrukcji chyba raczej bliżej do Trixo I niż do Trixo II. Szczególnie, że wydaje się być krótki...

Rower wygląda zabójczo!

RYDZU · Czerwiec 12, 2012, 22:34:29

Witajcie

Rzadko zaglądam na forum - sezon w firmie w pełni i chroniczny brak czasu.

To tak na szybko:

tomek70 - wydaje mi się że nie jest to dobry pomysł by mocować na tym tylny wahacz. Nie widziałem żadnej konstrukcji mającej takie rozwiązanie - chyba to powinno dać do Ci myślenia. Na osi wahacza są spore siły i lepiej je rozłożyć na większych/szerszych łożyskach lub tulejach ślizgowych.

Yin - zlot w tym roku jest chyba na drugim końcu Polski (chyba Szczecin?) więc dla mnie za daleko z przyczyn czasowych. Rower składałem w pośpiechu i nie miałem czasu by ważyć poszczególne elementy. Waga zatem na razie nieznana. Celuję w okolice 32 kg. A jak będzie - zobaczymy.

michu - dziękuję

koncki - faktycznie docelowo ma być przednia przerzutka, ale póki co zakres przełożeń piasty mile mnie zaskoczył i do kręcenia w moich okolicach wystarcza. Pewnie zmienię zdanie po wakacyjnym wyjeździe w góry

tomcat - wcześniej tez bawiłem się w rozdzielacze. Kłopot z wyregulowaniem i dodatkowe opory. Poza tym hamulec jakiś taki "gumowy" był. Klamkę kupiłem na ebayu - za 15 euro + przesyłka. Ma tą zaletę że linki są umieszczone obok siebie - siła idąca na obydwa hamulce jest identyczna. A regulacja każdej linki umożliwia dopieszczenie całego układu. Efekt - rower nie ściąga nawet przy maksymalnym hamowaniu.

NPX - hamulce nie są zamontowane symetrycznie bo standardowo na rynku są dostępne tylko hamulce mocowane z lewej strony ramy. Po odwróceniu zacisku trzeba kombinować

Oczywiście jest rozwiązanie - Magura Big Twin - hamulec produkowany specjalnie do trójkołowców i riksz - ma zacisk prawy i lewy. Wtedy całośc jest ładnie symetryczna - jednak za ok 400 euro. Zaciski które mam są po ok 50 zł sztuka. Hamulce bębnowe miały raczej funkcję zwalniania niż hamowania - tarczówki robią dużo lepszą robotę.
Piasty jednostronne - wykorzystałem piasty Shimano Deore z osią 20 mm. Mocowane śrubą grubości 10 mm do zwrotnicy a od strony zewnętrznej wytoczyłem takie podkładko-tuleje ustalające całość.

Piasta tylna to Shimano Alfine - http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alfine/SGS500/35Z0C-001_SG-S500-EN_v1_m56577569830613357.pdf

Cały rower to wersja rozwojowa Trixo 1 z moimi poprawkami, modyfikacjami i elementami narzuconymi niejako w trakcie realizacji przez osobe kóra zmotywowała mnie do odbudowy roweru. Nic z tego w końcu nie wyszło, ale skoro było już zrobione 80% roboty - dokończyłem rower tak jak było w założeniach. Docelowo na pewno wyrzucę koła przednie 28 cali - 26 calowe wystarczą , będą lżejsze i sztywniejsze a na krawężniki i tak wskoczą. Tył z racji wielkości pewnie zostawię - można szybciej jechać.

Pozdrawiam
RYDZU

RYDZU · Sierpień 11, 2012, 13:55:10

Witajcie

Z uwagi na permanentny brak czasu przez ostatnie 1,5 miesiąca udało mi się wyjechać raptem około 20 razy na jakieś przejażdżki.
W sumie pokonałem 270 km i ok 4000 m różnicy wzniesień i przekonałem się że wolę te fragmenty w dół

Poza kilkoma miejscami wymagającymi nasmarowania (zapomniałem przy składaniu) i dwoma obluzowanymi śrubami na razie wszystkie
jazdy testowe zakończone są z powodzeniem - czyli tyle samo wyjazdów ile powrotów na kołach.

Pozdrawiam
RYDZU

RYDZU · Maj 03, 2016, 23:33:56

Nie wie czy ktoś tu zagląda ale ... spróbuję.
Trixo od roku praktycznie stoi. Nie mam czasu na nim jeździć, a tym bardziej rozwijać ten projekt.
Jeśli ktoś byłby nim zainteresowany - to o ile oferta będzie sensowna, zgodzę się na jego sprzedaż.
Wygląda praktycznie tak jak na zdjęciach wrzuconych wcześniej.
A jak cena będzie ok - dorzucę tylny box montowany za fotelem - także wyrób M. Kaczmarka.

Pozdrawiam poziomych!
RYDZU
Wojtek Rydzewski