Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Witam z Lubelszczyzny!

Zaczęty przez janxx, Maj 08, 2014, 20:10:25

Poprzedni wątek - Następny wątek

janxx

Na razie nie buduje poziomego, ale zapaliłem się do budowy tzw. cargo-bike. Od razu przyznaję się, że od wielu lat z techniką rowerową nie miałem do czynienia i bardzo liczę na Waszą pomoc. Z mechaniką daję sobie z grubsza radę, ale po przejrzeniu internetu mam lekki zawrót głowy. Pozwólcie, że będę pytał, czytał, a z czasem może i ja w czymś pomogę.
Jak na razie ideałem tego co chcę osiągnąć, byłaby taka maszyna: http://blog.brooksengland.com/wps/brooks-and-the-titchmarsh-scorpion-cargo-bike/ Co wyjdzie, zobaczymy :)

paaj

Witaj na forum. Długi ten cargo ze zdjęć. Preferujemy tutaj raczej rowery poziome, ale myślę że i w podobnej konstrukcji będziesz mógł liczyć na pomoc forumowych konstruktorów.  Ostatnio Hansglopke uczynił piękne czarne cargo.
Pozdrawiam.

zbiegusek

--
Pozdrrrawiam serrrdecznie!
zbYszek

hansglopke

Witam miłośnika rowerów wygodnych. Poziome są wygodne, bo są, a transportowe, bo można nimi wygodnie przewozić niemal wszystko.  Gdzieś tu na forum jest moja Janina (Long John).
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


janxx

Dzięki za linki i słowa otuchy. Cargo bike którego zamierzam zrobić, a którego wstępnie nazwałem biporterem ("biporteur" to francuska nazwa tego typu dwukołowców, a pierwszy egzemplarz ma pojechać właśnie do Francji), powinien spełniać następujące założenia: wyglądać ładnie i elegancko jak scorpio z linku w moim pierwszym poście, lekko się napędzać i toczyć, skutecznie hamować przy maksymalnym ciężarze całkowitym z kierowcą i bagażem do 200 kg, mieścić w skrzyni bagażowej dwójkę lub trójkę dzieci.  Do tego musi być możliwy do rozmontowania w połowie długości, aby można go było przewieźć na dachu samochodu. No i niestety musi się  zmieścić w dosyć skromnym jak na założenia budżecie 1200-1500 zł, przy 99% prac wykonywanych samodzielnie i być gotowy na połowę czerwca.
W tej chwili jestem na etapie wyboru konstrukcji, kompletowania narzędzi i sprzętu oraz, co bardzo cieszy żonę, sprzątania w garażu aby uwolnić miejsce na pracę nad prawie trzymetrowym pojazdem.
Tytanowe zawieszenie i układ kierowniczy "scorpio" z linka to fajny bajer, ale ja nie mam dostępu do takich technologii i na 100% zostanę przy tradycyjnym widelcu ze sztywnym drążkiem kierowniczym.
Jak tylko uporam się z przygotowaniami, będę informował o postępach w oddzielnym wątku.

władek8

Witam na forum i życzę powodzenia w budowie.
PS. Napisz skąd jesteś.

janxx

Cytat: władek8 w Maj 09, 2014, 09:41:01
Witam na forum i życzę powodzenia w budowie.
PS. Napisz skąd jesteś.
Już uzupełniłem w profilu.

Majsterkowicz

No nie wieżę!
W końcu ktoś z zapałem do budowy/objazdu tych wspaniałych wehikułów pojawił się na Forum. I to jak blisko mnie ;)
Napisz do mnie na priva, to wymienimy kilka zdań ;)

Pozdrawiam i życzę powodzenia w budowie
Łukasz