Zlot 2026 Międzynarodowy Zlot Miłośników Rowerów Poziomych
Dolina Baryczy, 1-5 lipca 2026

Prototyp carbon / LUXTECH

Zaczęty przez Jarek-LT, Sierpień 10, 2011, 22:10:34

Poprzedni wątek - Następny wątek

Jakub S.

Przy czym Kamil Manecki (Velokraft) sprzedaje też wersje węższą i lżejszą o kolejne 200 g czy jakoś tak (trajk-o-ciklista na pewno pamięta).
Jakub Sałata

gemsi

Cytat: Jarek-LT w Wrzesień 20, 2011, 19:50:56
WITAM
Poziom lekko objechany , problem trakcji wyprostował się po względnym wjechaniu się w pozioma.
Dzisiaj trening 80 kaemów ze średnią 34km/h , pyknąłem kilku pionowych i dobiłem jednego finiszem na góralu gdzie dochodziło pod 50km/h.


szatan nie człowiek :)

Jarek-LT

#32

koncki

No i jak to jeździ? Widzę, że masz silnik z wbudowaną przekładnią. Przełożenie jest odpowiednie? Jaka jest prędkość maksymalna? Jak wspomaga przy jeździe pod górkę?

gemsi

Cytat: Jarek-LT w Październik 02, 2011, 09:11:29
Prototyp carbon LUXTECH - elektryczne doładowanie.

silnik kupowales w magmie ? to jest 450 W ?
rozumiem ze z lewej strony kola zamocowałeś zębatkę z wolnobiegiem ?

koncki


Jarek-LT

koncki - jazda pod górkę to czysta przyjemność , dajesz gazu i odjeżdzasz od reszty, gdy dokręcisz to w ogóle odlot.
Silnik jest kupiony w magmie a z tyłu po lewej stronie zamontowany jest  wolno-bieg aby bez używania  silnika elektrycznego nie było większych obciążeń jak np. kręcenie się drugiego łańcucha nie wspominając o silniku.

Na razie na samym silniku prędkość max to 42km/h ale większy nowoczesny będzie aku LiPo4 z prądem 36 lub 48V wtedy i prędkość wzrośnie i przebieg.
Jarek-LT

gemsi

Cytat: Jarek-LT w Październik 02, 2011, 18:06:23
Silnik jest kupiony w magmie a z tyłu po lewej stronie zamontowany jest  wolno-bieg aby bez używania  silnika elektrycznego nie było większych obciążeń jak np. kręcenie się drugiego łańcucha nie wspominając o silniku.

zakupiłem identyczny silnik, i chyba mnie zmotywowałeś do walki, na arbitrze piszesz o manetce, czy to ta hallotronowa z magmy ?
który sterownik zastosowałeś, jakbyś podał part numbery magmowe zarówno manetki jak i sterownika to byłbym wdzięczny.

koncki

 To jeszcze dwa pytania - czy to małe kółeczko na silniku standardowo pasuje na zwykły łańcuch i czy wolnobieg też kupiłeś w Magmie?

Jarek-LT

GEMSI

Jutro posprawdzam jakieś dane tych przedmiotów ale na rachunku nic nie ma , jest manetka gazu i tyle.
Sterownik wziąłem ''rozwojowy'' - droższy 24 - 36V max 700W lub 48 - 60V max 1000W.
Sterownik dlatego mocniejszy gdyż może w przyszłości zmienię silnik na mocniejszy , na razie z tego silnika będę chciał siódme poty wycisnąć . Podłączyć do niego 36V lub nawet 48V.

Sprawa jest otwarta ponieważ będę budował baterie z ogniw, a tam wsadzasz/budujesz ile ci pasuje.

KONCKI - ta zębatka pasuje na łańcuchy rowerowe jednak szersze , ja trochę ją oszlifowałem i łańcuch z ósemki z nią śmiga, wolno-bieg to standard singiel/rower.

Jarek-LT

Yin

A jak jest rozwiązanie mocowanie wolnobiegu na piaście? Zastosowałeś piastę tylu flip-flop?

Jarek-LT

U mnie  przerobiłem piastę od KSYRIUMÓW - to znaczy dotoczyłem specjalną tuleję z gwintem na wolno-bieg która jest wciśnięta w oryginalną piastę na amen , są tam również mniejsze łożyska od koła aby wszystko działało , od strony wolo-biegu.

Jarek-LT

Jarek-LT

#42
Wczoraj po małych zabawach z prądem i zębatkami udało rozbujać się poziomka na doładowaniu do 56km/h.
--------------------------------
Na baterii LIPO poziom rozwija do 65km/h to już coś, prędkość przelotowa to 57-60km/h
Jarek-LT
LUXTECH