Moim zdaniem zeschizowana geometria (strasznie duża różnica wysokości między siodłem a korbami):
(http://lh6.ggpht.com/_c7WVBLk5Z0E/S8kgyfKXxMI/AAAAAAAACoA/-gMLyheKCiI/s640/QPQzGu7WIMl1mZexblN1hw.jpg)
Ale na szczescie jest tylny wachacz, wiec dluzszym damperem mozna obnizyc przod ;)
Tak na oko tu jest wiecej niz 30cm roznicy, a to jest calkiem bez senusu na takim roweru.
Jaby jakis lowracer na wyscigi, to jeszcze bym zroumial ..
Ale wyglada calkiem ladnie zbudowany.
Ale patrz na mocowanie i regulacje korby! Obroc to zeby bylo z dolnej strony,
i juz masz nizsza os suportu :) pewnie nawet o 10cm nizsza.
Daloby sie tego roweru utratowac ;)
Za ile sprzedaje ?
Masz rację. Da się łatwo poprawić geometrię.
Sprzedawca wystawił rower na licytację i czeka na najwyższą ofertę. Minimalna cena 100 EUR. W takich przypadkach można liczyć że "pójdzie" za 175 EUR od reki albo bujać się i licytować (czasem licytacje trwają nawet 1 miesiąc). Link do ogłoszenia:
http://link.marktplaats.nl/337107074
Het is een geanodiseerd aluminium fietsframe met origineel zadel van flevobike en 5 spaaks wielen voor de hobbyist, alleen al de onderdelen zijn de prijs waard!!
Tłumaczenie:
To jest anodowana rama z oryginalnym siodłem z flevobike'a i 5 szprychowymi kołami dla hobbysty, już same części warte są tej ceny!! [w domyśle - "warte 100 EUR"]
Ja bym mu rurę wygiął w dół. ::) i do malowania całość >:(
Ale kombinujecie :). Wywalamy widełki 26" i dajemy 20" albo nawet 16" z odpowiednim kołem - i już support niżej.
A tu z kolei ktoś wziął sobie na poważnie że "rower jest poziomy":
(http://lh6.ggpht.com/_c7WVBLk5Z0E/S8tyQAbm-HI/AAAAAAAACpM/B9qQ6GE0LtU/Ein%20echtes%20Liegerad%20von%20Uli%20Siegl.jpg)