Witam, mam w cbc wąską kierownicę ASS, są na niej zamontowane "rogi" - na stałe do góry. Przy jeździe po mieście sprawdzają się bardzo dobrze tym bardziej że służą za mocowanie lusterka wstecznego. Kłopot (?) powstaje przy jeździe szosowej - ręce może nie drętwieją ale czuję dyskomfort. Gdyby "rogi" były obrotowe i bym mógł je skierować na dół było by git. Owszem muszę pamiętać że promień skrętu mi się drastycznie zmniejszy ale wtedy robię "myk" i rogi znowu w górze.
Ma Ktoś taki patent ?? ;D ??