Po powitaniu i przedstawieniu swoich planów pozwolę założyć wątek w którym będę się dzielił swoimi przemyśleniami ...
Wstawiam szkic roweru jaki chciałbym zrobić.
(https://lh6.googleusercontent.com/-Cv0T4ClncrQ/UtGoHSwmmRI/AAAAAAAAObI/9jgPC5XCUWk/w1357-h767-no/Handbike_01.jpg)
Projektowanie zaczynam od określenia geometrii.
Poszperałem trochę po sieci i na tej podstawie przyjąłem następujące dane.
Kąt A - 29stopni
Ślad B - 25mm
Średnica napędu C - 360mm
Rozstaw osi D - około 1600mm
Średnica koła E - 700mm
Odsunięcie osi skrętu do osi korby F - 415mm
Szerokość około 700mm
Pochylenie kół tylnych do 5stopni /czy jest konieczne?/
Proszę Was o ewentualne uwagi.
Witam, niestety nie bardzo mogę Ci pomóc bo sam jestem na podobnym etapie co Ty, ale mam pytanko do ciebie: w jakim programie projektujesz i robisz wizualizacje? Ja procuje trochę w autocad i inventor - stary bo 9. Chętnie poduczył bym się od kogoś kto pracuje na co dzień na tych programach.
Co do handbike to mam w swoich zasobach filmik z taką maszyną, chyba polskiej produkcji, marki CONE. Jest to trajka, bardzo fajnie przemyślana i funkcjonalna. Filmik chyba z youtuba, ewentualnie mogę przesłać Ci na maila. Myślę, że jest to konstrukcja warta rozpatrzenia.
Pozdrawiam i z przyjemnością będę śledził postępy.
Na handbajkach się nie znam ale patrząc na ten rysunek wydaje mi się że korbo-kierownica jest umieszczona za wysoko przez co miałbyś mocno ograniczoną widoczność.
To może i ja dorzucę swoje 3 grosze.
Widoczne mocowanie przedniej osi, "do góry nogami"... czy to wersja robocza, czy świadome założenie konstrukcyjne?
Może czarnowidzę, ale przed oczami wyobraźni mam przednie koło uciekające na wolność po kontakcie z nierównością nawierzchni przy prędkości 40km/h... Po prostu obawiam się, że zaciski do piast rowerowych nie zapewniają odpowiednio dużej siły tarcia.
Naturalnie, mogę być w błędzie.
Wiesz Reneva: możesz mieć rację, kiedyś widziałem jak kolega przejechał po kratce kanalizacyjnej swoim cruzebike'iem, z tylnym kołem założonym do poziomo zamocowanego widelca. Tylne koło zostało między szczebelkami kratki a on nieźle glebnął.
Dziękuję za odzew i cenne spostrzeżenia.
carro - pracuję na co dzień w inventorze 2013 /mogę Ci coś podpowiedzieć jak potrzebujesz/
władek8 - być może tak. zamierzam wykonać prosty układ z korbą i prowizorycznym siedziskiem aby to dokładnie zmierzyć.
reneva, Franc - macie rację. choć to rozwiązanie na razie schematyczne, to uwzględnię to przy projekcie. zrobię po prostu dodatkowe zamknięcie uniemożliwiające wyskoczenie koła.
Kiedyś na SWB zaczepiłem tylnym kołem o kawał rury wystającej ze ścieżki rowerowej. Uzyskałem efekt zwany kwadraturą koła: rozerwało obręcz, przerwało jeden drut z opony. Wiem.. brzmi nieprawdopodobnie.. ale i tak bolało.. do domu miałem 20km, zgubiłem licznik i lampkę (lampka się znalazła, ale licznik już nie). A zacisk ani drgnął..
Aczkolwiek z problemem wypadającego koła spotkałem się.. Kiedyś w Wigry. I jak hak jest niedopasowany do osi, to też się może zdarzyć.
Pewnie wszystko zależy od stali użytej na hak, jak za twarda to może wypadać.
takie luźne rozmyślania ...
zastanawiam się nad promieniem skrętu tego ustrojstwa.
w tym układzie będzie chyba znaczny.
jak tym się skręca?
może lepiej zmienić trochę geometrię i oś obrotową podnieść wyżej i zmienić kąt pochylenia?
Cytat: władek8 w Styczeń 15, 2014, 00:28:58
Na handbajkach się nie znam ale patrząc na ten rysunek wydaje mi się że korbo-kierownica jest umieszczona za wysoko przez co miałbyś mocno ograniczoną widoczność.
Masz rację Władziu... Na handbajkach się nie znasz :)
Suport jest umieszczony na właściwej wysokości - mniej więcej klatki z piersiami ;) Więc i tak patrzy się ponad osią suportu. To tylko na rysunku tak głupio wygląda. Wszak fotel nie jest lotniczy i nie sięga aż po czubek głowy.
Stary Marych wrotki:
>zastanawiam się nad promieniem skrętu tego ustrojstwa.
>w tym układzie będzie chyba znaczny.
>jak tym się skręca?
No właśnie w takich niskich hanbajkach nie ma innej możliwości - trza się pogodzić z mała zwrotnością - prędkość przede wszystkim :)
>może lepiej zmienić trochę geometrię i oś obrotową podnieść wyżej i zmienić kąt pochylenia?
Wtedy trudno jest zrobić prosty napęd na koło.