(https://lh6.googleusercontent.com/-1e6yJZKV3IQ/UiEPNm5Cu5I/AAAAAAAACn8/CHfgY9lZPcc/s640/DSCN1961.JPG)
Potrzebna była poziomka na już. Spodobał mi się Velogic High Racer. Pojechałem do Mariusza do Oławy. Przejechałem się na jego poziomce - rewelacja. Przymierzyłem kufer - wchodzi na styk, ale bez problemu. Dogadałem się, że biorę bez widelca, tylko ramę i kierę (U-bar czy też supermen). Zostawiłem u niego mój fotelik i widelec, żeby posłał mi razem z ramą, na adres gdzie miałem być na urlopie w Polsce. Za parę dni jechałem z CZ do PL z dwoma kółkami, z bagażnikiem na którym były sakwy w połowie wypełnione komponetami rowerowymi. Ludzie sie mnie pytali w pociagu: a gdzie rama?
Rama doszła po 10 dniach, a ja zabrałem się za to, co bardzo lubię: za składanie poziomki. Mariusz pomalował mi rame wraz z widelcem na mój ulubiony kolor: szary metalic, wzmocnił fotelik blachami (przed rokiem mi pękł i na takim jeździłem).
Przy składaniu natrafiłem na jedną trudność (zawsze coś się trafi): mój widelec sterczy ze sterów tylko 1,5 cm. Musiałem skrócić wspornik mostku (taka tuleja, którą zrobił Mariusz: z jednej strony się ją daje na widelec a na drugi koniec montuje mostek), bo Mariusz dał dłuuuugą śrubę, ale i tak była za krótka. Mostek zamontowałem odwrotnie (w dół czyli wyszło prawie poziomo). Potem, już w u siebie w CZ wspornik mostku został bardzo skórcony, a mostek zamontowany w górę.
Rower potrzebuje długiej linki (około 2,5 m, może trochę mniej) do tylniej przerzutki - ja poprosiłem Mariusza, a on dodał do przesyłki z ramą.
Stabilność - pierwszy poziom na którym moge jechać z górki bez trzymanki. Jak kręcę to już muszę trzymać.
Kierownica U-bar jest fajna, szeroka. Rece z niej nie spadają, nie potrzebuje dodatkowych rogów. Nie zasłania tez widoku do przodu - praktycznie widać wszystko od 2,5 m przed rowerem. Owinąłem ją owijką żeby nie bolało jak walnę łydkami.
Łańcuch prowadzony w rurkach trochę kolidował z hamulcem przednim, a konkretnie z fajką. Fajkę dałem poziomo do tyłu, na fotce chyba widać rozwiązanie. Jest ok.
Fajny by był trochę szczuplejszy widelec - mój jest za szeroki i rurka z łańcuchem prowadzącym sie za bardzo odgina w bok. Nieźle też mi rysuje widelec. Ale to normalne w takim przypadku. Także będę się jeszcze rozglądał za sszczuplejszym widelcem i z dłuższą rurą sterowa. Wtedy wspornik mostku znajdzie swoje miejsce w pudle a ja zamontuję mostek przez 3 pierścienie i będzie ładnie i ok.
Fotelik prawie leży na ramie - prawie nie ma regulacji ustawienia fotelika, jedynie parę cm mozna zmienić kąt nachylenia. Dla mnie to jest do przyjęcia.
Dla osób z krótkimi nogami może być kolizja koła z korbami. Gdy po raz pierwszy ustawiłem długość bomu to korba (170mm) mijała mojego Kojaka (opona 1,3 cala) o milimetr. Ale potem stwierdziłem że ja jednak mam dłuższe nogi i teraz korba się mija z oponą trochę dalej. Może nawet bedzie miejsce na opony do górala, jak przyjdzie zima.
Przejechałem na nim do dzisiaj 999,6 km. Kilkaset z tego z sakwami. Kilka km w lekkim terenie. Jestem zadowolony, bardzo.
Polecam, można kopiować, znaczy się kupować.
(https://lh5.googleusercontent.com/-Szvr4mve4g8/UiGO-tjhkQI/AAAAAAAACo4/-g43kQ6NbI4/s640/DSCN1958.JPG)
Tu widać wspornik mostku jeszcze długi i mostek odwrócony.
(https://lh6.googleusercontent.com/-nmIdOc5pchA/UizV-SMQr-I/AAAAAAAAC18/LPah9frm22M/s640/DSCN2076.JPG)
Wspornik przycięty, mostek do góry, fajka poziomo do tyłu i za widelec, rurka trze o widelec, a pancerze wchodzą do ramy (to takie trendy teraz jest).
(https://lh4.googleusercontent.com/-1HkvZvr9yeY/UizV_GEz_AI/AAAAAAAAC2E/h9yg3DPeZXY/s640/DSCN2077.JPG)
Dluga fajka wprowadzona do środka bomu - dobry patent na prowadzenie linki do przedniej przerzutki. Przerzutka przednia potrzebna z górnym mocowaniem.
(https://lh5.googleusercontent.com/-4VwFRq1vs-c/UizWCvcOYLI/AAAAAAAAC20/hn6wlnRc6wA/s640/DSCN2083.JPG)
"Czysty" widok do przodu.
(https://lh6.googleusercontent.com/-6bhCqyqLR5w/UizV_36mdGI/AAAAAAAAC2M/iFKU2fQt2Is/s640/DSCN2078.JPG)
Maszyna do gotowa do pracy i na odpoczynek - kufer: pojemość transportowa, fotelik: wygoda, poziom: szybkość, światło na dynamo: późne jesienne powroty nie straszne.
Kawał fajnej recenzji, brawo :) Więcej takich :)
Fotka z brzozą rewelacja :)
Fajka puszczona przez bom.. ciekawe :) Że sam na to nie wpadłem (miałem patent w postaci oczka na nicie z boku).
Nie wiem, czy mi się tylko wydaje.. ale chyba fotelik masz ciut za mały (albo nawet duże ciut). Nie uwiera szczyt w plecy (szczególnie przy mocniejszym "dygnięciu")?
I zamiast "standardowych" manetek do przerzutek lepiej skorzystać z dobrodziejstwa bar-endów. Sterowanie biegami to bajka :)
Widzę, że już cała kiera owinięta owijką: ile kompletów wychodzi na całość? Bo widzę, że owijanie finalnie nie ominie i mnie :P
Mostek "od Mariusza" jest spawany, czy ma regulację?
@Pająk
Fotelik za mały? Po czym wnosisz? Na razie podczas 11,5 kkm przejechanych na nim nic mnie nie uwierało.
Mostek jest przedłużany, nieregulowany (rurka w środku wprasowana i całość znitowana).
Myślę nad manetkami, szeczgółnie nad typu Rewoshitt ale te shimano mnie nie przekonują, a sram mnie nie przekonuje jeśli chodzi o przerzutki. Bar endy to chyba tylko do szosowych przerzutek, co? Generalnie to raczej sprawa na później niz wcześniej.
Owijka: niestety spiesząc się zapłaciłem 2x. Kupiłem na początku białą shimano (chciałem być PRO), ale primo: nie pasuje do koloru roweru (wyglądało to jakby kierownica była chora i obandażowana), secundo: szybko się brudzi, tertio: na chwytach się rozwalała. Biała starczyła na całą kierę i z chwytami, nawijałem od mostku. Potem białą skróciłem i dałem ja tylko jako ochrona piszczeli - widać na 2. zdjęciu, i założyem gripy. A potem kupiłem czarną owijkę Force i starczyła od mostku do manetek.
Co będziesz owiajał ty?
Jest jeden mały minus: nie ma miejsca na bidon, szukam gdzie by tu można było go dać, a na razie wodę wożę w kufru.
@Yin: Wiecej recenzji? Hallo, producenci, ktoś chce mi przesłać rower poziomy? Ja go objeżdżę, testy porobię i napiszę recenzję. Potem zwrócę w stanie używanym - testy to testy.
Np: na http://czescidopozioma.pl/61-rowery-poziome (http://czescidopozioma.pl/61-rowery-poziome) jest nowa poziomka: SWB 26X26 FULL SUSPENSION, z lewostronnym napędem ;). Tylko producenta podanego nie ma. Jakby ktoś znał, niech mu da wiedzieć, może mi prześle do testów.
Cytat: SAC w Wrzesień 10, 2013, 14:02:57
Fotelik za mały? Po czym wnosisz? Na razie podczas 11,5 kkm przejechanych na nim nic mnie nie uwierało.
Ano po tym gdzie kończą Ci się plecy (a zaczyna szyja :) ) Wygląda jakby górna część fotelika wcinała ci się w łopatki.. Ale jednak kwestie osobnicze swoje robią.
Cytat
Myślę nad manetkami, szeczgółnie nad typu Rewoshitt ale te shimano mnie nie przekonują, a sram mnie nie przekonuje jeśli chodzi o przerzutki. Bar endy to chyba tylko do szosowych przerzutek, co? Generalnie to raczej sprawa na później niz wcześniej.
Barendy (aktualnie tylko połowicznie) mam, na u-barze sprawiają się super. Na tył jest indeksacja, na przód nie ma (co tak naprawdę jest zaletą). A czegoś takiego jak manetki do szosowych przerzutek nie ma (praktycznie wszystko ma jeden skok indeksu), oczywiście są różnice w indeksacji (8sp SL-BS50, 9sp SL-BS77, 10sp SL-BS79, są też odpowiedniki od SRAM). Tylko diabelstwo jest kosmicznie drogie (100-300zł..) :(
Cytat
Co będziesz owiajał ty?
Jamniczkowi cały "taboretek" (włącznie z chwytami: tak najtaniej/najwygodniej postąpić z bar-endami). Nie zdążyłem jeszcze tego zrobić, 2 komplety owijki leżą.. ale po ostatnich wpadkach jeszcze poczekają :(
Cytat
Jest jeden mały minus: nie ma miejsca na bidon, szukam gdzie by tu można było go dać, a na razie wodę wożę w kufru.
Standardowo ludzie pakują pod fotelik (poszukaj fotek jamniczka z tegorocznego zlotu, np u mnie "koszyki" są z boku worów pod fotelikiem). Ale jak masz kuferek, to znacznie lepiej zrobić sobie patent jak ma Franc czy Storm (worek w kuferku, a na zewnątrz tylko rurka z ustnikiem).
Cytat
jest nowa poziomka: SWB 26X26 FULL SUSPENSION, z lewostronnym napędem ;). Tylko producenta podanego nie ma. Jakby ktoś znał, niech mu da wiedzieć, może mi prześle do testów.
"Wydaje się", że jest to produkcja Karola "Rocek" Rocławskiego. Aczkolwiek lewostronności w ząb nie widzę :P
Cytat: SAC w Wrzesień 10, 2013, 14:02:57
Np: na http://czescidopozioma.pl/61-rowery-poziome (http://czescidopozioma.pl/61-rowery-poziome) jest nowa poziomka: SWB 26X26 FULL SUSPENSION, z lewostronnym napędem ;). Tylko producenta podanego nie ma. Jakby ktoś znał, niech mu da wiedzieć, może mi prześle do testów.
Był na zlocie, szukaj na forum pd nickiem Rocek :) Pomysł w sumie niegłupi też bym coś poobjeżdżał i zrecenzował ;)
Fotelik:
Aż poszedłem do garażu i zaległem na rower. Łopatki leżą sobie na foteliku, który kończy się tam gdzie plecy przechodzą w szyję a dokładnie w kark.
Tak sobie siedzę gdy jadę:
(https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1185742_10200578469732907_194491154_n.jpg)
Przy okazji zważyłem rower i tak jak na obrazkach (czyli jeszcze bez przedniego błotnika) ma 18,6 kg.
Fajna zabawka. Prosty, bez "cudów". Wiele problemów by odeszło gdyby miał USS (wiem, że mam hopla na tym akurat punkcie ale linka do tylnego hamulca ma wtedy 50-60cm)
Wczoraj zrobiłem dużo zmian w poziomce. Karbonowy sztuciec pod 26 cali, zmiana napędu z 8s na 9s, (nowa kaseta a łańcuch), manetki barend i opony Schwalbe Durano 26/1.1. Kiera dostała nowa owijkę.
No i umyłem ją po zimie :)
Cytat: SAC w Marzec 11, 2014, 08:49:05
Wczoraj zrobiłem dużo zmian w poziomce.
No i umyłem ją po zimie :)
Tyle zrozumiałem z tej wypowiedzi ;) ;)
Nie gratulujcie ;)
ROWERÓW SIĘ NIE MYJE!!!!
Ja swój umyłem, po zimie i przed lakierowaniem i okazało się, że rozsypała się podkładka pod sprężyną w tylnym amortyzatorze oraz pękł kufer.
Cytat: Franc w Marzec 11, 2014, 20:35:24
ROWERÓW SIĘ NIE MYJE!!!!
Ja swój umyłem, po zimie i przed lakierowaniem i okazało się, że rozsypała się podkładka pod sprężyną w tylnym amortyzatorze oraz pękł kufer.
Złota zasada z precla: "mycie ram pęka je" ;-)
Dokładnie! ;D
To co, mam ramę obłożyć błotem? Ok, najpierw jednak zrobię fotki w miarę czystego roweru.
Potwierdzam. W ubiegłym roku umyłem i pękł od tego wąchacz.
Cytat: SAC w Marzec 12, 2014, 08:42:23
To co, mam ramę obłożyć błotem?
Rower został już skażony umyciem, więc teraz to już nic nie da. Chyba, że jakieś odczynienia, ale w twoim przypadku takie praktyki były by chyba nie na miejscu ;)
Cytat: Franc w Marzec 11, 2014, 20:35:24
oraz pękł kufer.
Będziesz go lepił?
Pytam, bo mam do załatania w LWB dziurę w kufrze, więc chętnie przyłączył bym się do ewentualnych zakupów materiałów - jedyne co do tej pory zalaminowałem to identyfikator w foliarce więc to taki debiut z mojej strony ;)
Kaczor: Już polepiłem, tym co zostało z budowy P8.
Foty z karbonowym widelcem i manetkami barend:
(https://lh3.googleusercontent.com/-om0oANXx_r4/UyBpoNcmsbI/AAAAAAAADV0/DU0uO5ccMsE/w1018-h553-no/DSCN2509.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-OsbGX8eXKyI/UyBsEzO4WrI/AAAAAAAADVw/G-FTQ6EV7pM/w559-h553-no/DSCN2510.JPG)
Z tym myciem to nie wiedziałem. Ja już połamałem 2 ramy poziomkowe, a kufer też połamany mam. Zresztą to na pewno przesądy. A ja, chrześcijanin, nie wierzę w przesądy, bo to przynosi pecha :)
Kolejny apgrejd. Jest nowy widelec karbon/alu przełajowy. Kupiony na cyklobazarze i co ciekawe nosi ślady użytkowania w rowerze poziomym. Widelec jest pod tarczówki. Zatem kupiłem hamulce tarczowe na przód i tył. Nie ma teraz konfilktu łańcuch/hamulec V. Kupiłem też przełajowe koła 28 cali pod tarcze. Fota poziomki na tychże kołach.
(https://lh3.googleusercontent.com/-PdlYq-jz-eQ/VOyUoVoq36I/AAAAAAAAD6o/i8J_hykneAc/w737-h553-no/DSC_1664.jpg)
Ładnie przyspiesza i wspina się, szczególnie w porównaniu do wersji z kołami 26" i 1,5" schwalbe maratonami plus. Przedni hamulec nie hamuje, za to tarcza ociera. Hamulec jest na maxa posuniety w jedną stronę. Będę musiał coś z tym zrobić /spiłować adapter?/
Wieksze testy będa na wiosnę, jak nie bedzie kamyczków na szosach (i śniegu na szosie w lesie).
Mam jeszcze komplet kół 26 pod tarcze, tam też w przednim kole jest dynamo . Teraz dynamo siedzi w góralu, bo w zimie po śniegu na poziomce niefajnie i nie jeżdżę.
Mam teraz kompatybilość górala i poziomki pod względem napędu (9s) i hamulców.