Witam.
Myślę o sprzedaży mojej poziomki:
http://uzurpator.com.pl/self_data/pz/first.jpg
http://uzurpator.com.pl/self_data/pz/second.jpg
http://uzurpator.com.pl/self_data/pz/third.jpg
Głównie, aby zrobić miejsce na nowy pojazd.
Rower był wykonany na moje zamówienie u Mariusza Łuczaka w 2008 roku. Jego aktualny przebieg to ok 1500km - głównie w postaci kilkunastu 150-200 kilometrowych wycieczek.
Konfiguracja:
rama + widelec + bom -> Velogic
Fotel + wyściółka -> Ze sklepu naszego hosta
Korby - shimano Deore LX ( o ile dobrze pamiętam ) z suportem bodajże FSA
Zębatki korby - TA Specialites 61T, Shimano 50T, TA specialites 30T
Przerzutka przednia - XT
Przerzutka tylna - Deore
Kaseta - 11-23 9 rzędów
Manetki LX
Hamulce - Deore, tarcze 140mm przód/tył
Łańcuch - kmc z9000
Koła na piastach novatec i obręczach weinmann
Opony Schwalbe Marathon + Kenda cośtam :)
Rower raczej dla wysokiej osoby - tak powyżej 190cm
Za wszystko co jest na zdjęciach widzę kwotę 2000zł. Za frameset ( rama + bom + damper + fotel + wyściółka + mostek + stery ) myślę, że chciałbym 1250zł.
Sprawa do obejrzenia w Katowicach.
Rower jest w dobrym stanie, ale nie ukrywam, że kilometry po nim widać, więc zainteresowane osoby proszę o kontakt aby ustalić konkretnie wszystko na temat rowerku.
mail: uzurpatorex@gmail.com
Przyjrzałem się wczoraj krytycznym okiem mojej maszynie i doszedłem do wniosku, że żądam zbyt wygórowanej kwoty. Dlatego:
Frameset czyli
- rama
- damper
- bom
- kierownica
- widelec
- stery
- fotel
- wyściółka
- prowadnica łańcucha
- mostek
oddam za 750zł. Stan ogólny jest dobry, ale rower wymaga pewnego wkładu pracy/czasu na co ja nie mam czasu i bardziej rozglądam się za gotowym rowerem. Głównym problemem jest dopasowanie sterów, gdyż Mariusz dziwnie wyfrezował główkę.
Co do osprzętu ze zdjęcia, to jest kwestia zgadania się, gdyż też będę chciał sprzedawać.
Jaki tam masz damper? Gdybyś chciał się niedrogo pozbyć avid rollamajig to jestem zainteresowany, był by odbiór osobisty :) Btw. Wpadł byś kiedyś na śląskie spotkania poziomych się pointegrować z lokalnymi poziomymi ;)
Hmm. Gadamy na PW? :)
damper to O2 RC. 165mm
pajak_gdynia: odpowiadam Ci właśnie na emila :)
Poszedł priv :)
pajak_gdynia: gadamy na PW. Daj znać co i jak :)
niniejszym ogłaszam, że oferta zupełnie nie aktualna. :-*
Teraz ja muszę się nauczyć jeździć na nim ;D
Czyli jednak zostaje ? :) A uczyć się nie ma co, rower jak rower, jak nadepniesz na pedał to on sam pojedzie prosto ;D
Pozzz
Zostaje :)
A co do nauki, to na rowerach tak prawie jeździć nie potrafię. Jak przymierzałem się do MBB/cruz, to gostek stwierdził, że widział gorszych ode mnie. Znacznie gorszych.. bo nie połamałem mu fotelika..
A taki niskiego punktu widzenia jeszcze w życiu nie miałem ::) I jeszcze kierownica przysłania mi cały widok.. na korbę! Ale może w końcu coś zobaczę?
Żebyś się nie czuł samotny piszę, że na takim cudactwie to w ogóle nie potrafiłem wystartować...
Podobnie zresztą na cruzbike...
Przed sobą już widać: odpowiedni podgłówek i działa. Ale po czym się jedzie to już zupełnie nie widać :( Z tego powodu zaliczyłem pierwszego flata na poziomce (jakieś szkło albo coś w tym stylu).. a w tym przypadku wielce popisowa to ona jest (na szczęście nikt za mną nie jechał..) I ręczna ocena wagi przez parę kilometrów w sportowych SPD..
A oparcie fotela nie można postawić bardziej pionowo ?
Co to tęcznej oceny wagi, ile waży ? :D Teraz pewnie wiesz że bez chociaż łatek i pompki się nie wychodzi z domu ;)
POzzz
Cytat: pajak_gdynia w Październik 30, 2011, 12:21:55
Przed sobą już widać: odpowiedni podgłówek i działa. Ale po czym się jedzie to już zupełnie nie widać :(
Ten typ tak ma, dokładnie to samo mam w zoxie.
Cytat: trajk-o-ciklista w Październik 30, 2011, 15:56:52
Teraz pewnie wiesz że bez chociaż łatek i pompki się nie wychodzi z domu ;)
Napis o tym przypominający powinien być na każdym rowerze :).
Ale ja dopiero objeżdżam ten rower :) Zacinający się łańcuch, gleby z powodu tylnego hamulca, SPD w które but nie chce się wbić.. A tu jeszcze kapeć.. Faktycznie, pompka i łatki trzeba w kurtce zawsze mieć.. Inaczej wstyd po "taczce" (całkiem wygodnie prowadzi się go trzymając za support przed sobą :)
Co do wagi.. Dokonam odpowiednich pomiarów po świętach. Ale na oko lekko lżejszy od "piona". Odpowiedni temat pewnie wyląduje w techno.
Myślę że najbezpieczniej pierwsze jazdy robić w platformach. Mój zox daje się fajnie prowadzić za zagłówek, miałem okazję sprawdzić kiedy zerwałem łańcuch i nie zabrałem skuwacza :).